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아스팔트 도로용 현무암 파쇄 섬유

제품 소개


아스팔트 도로용 현무암 파쇄 섬유는 연속적인 현무암 섬유 필라멘트 또는 전처리된 섬유를 짧게 절단하여 만든 제품입니다. 현무암 섬유를 첨가한 아스팔트 도로는 아스팔트 유막의 두께를 증가시켜 아스팔트 포장의 저온 균열 저항성과 피로 내구성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한 고온에서의 소성변형 저항성을 개선하고 아스팔트 막의 산화 노화를 억제하며, 아스팔트 막과 골재의 접착력을 강화하여 도로 표면의 수분 손상을 방지하는 데 도움을 줍니다.

또한, 이 제품은 아스팔트 콘크리트에 사용되는 폴리에스터 섬유 및 리그닌 섬유를 대체할 수 있는 경쟁력 있는 제품으로, 아스팔트 콘크리트의 고온 안정성, 저온 균열 저항성 및 피로 저항성을 향상시킬 수 있습니다.

    제품 특징


    바살트 파이버엑스
    1. 아스팔트 사용량을 늘리고, 기름 유출량을 줄입니다.
    2. 동적 안정성을 높이고, 고온 수축 균열 발생을 개선하며, 포장의 저온 균열 저항성을 30% 이상 향상시킵니다.
    3. 온도 응력 저항 능력을 향상시키고, 온도 수축 균열 발생을 줄이며, 포장의 저온 균열 저항성을 40% 이상 향상시킵니다.
    4. 아스팔트 포장의 초기 수분 손상 저항 능력을 향상시킵니다.
    5. 혼합물의 응집력을 향상시킨다.
    6. 아스팔트 혼합물의 소성변형 시험 결과 개선을 통해 건설 프로젝트의 생산성과 경제적 효율성을 향상시키는 데 도움을 주기 위함입니다.
    8. 포장도로의 피로저항성을 2배 이상 향상시켜 포장도로의 수명을 연장합니다.
    워크샵1개

    제품 사양

    모노필라멘트 직경은 13~22μm이며, 17μm를 권장합니다. 절단 길이는 6mm입니다.

    절단 길이(mm)

    6

    수분 함량(%)

    ≤0.2

    인장 강도/MPa,

    1200

    탄성 계수 /GPa,

    75

    파단 신율/%,

    3.1

    지원서

    1. 이 제품은 고밀도 아스팔트 콘크리트(AC), 아스팔트, 말굽형 그리스, 쇄석 혼합물(SMA), 섬유 밀봉재 및 기타 종류의 아스팔트 콘크리트 포장에 적합합니다.
    2. 도로 포장, 교량 상판 포장, 터널 포장, 고가도로 및 도시 고속도로 등 다양한 분야에 적합합니다.
    애플리케이션HQQ

    포장

    (mm) 길이 (인치)

    950(37.4)

    (mm) 너비 (인치)

    950(37.4)

    (mm) 높이 (인치)

    1000(39.4)

    (kg) 무게 (lb)

    900-1000 (1984-2205)

    바슬트 섬유 제품은 건조하고 서늘하며 습기가 없는 곳에 보관해야 하며, 사용하기 전까지 원래 포장 상태로 보관해야 합니다.패킹k5e

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