Leave Your Message

Gengaziya Sepandina Fîbera Bazaltê li ser Strukturên UAV-ên Biçûk

2026-06-12

Pêşdîtinek li ser Taybetmendiyên Polîmer a bi fîbera bazaltê ve hatî xurtkirin (bfrp)

Mînaka pelê pultrudkirî yê bi qalindahiya 5 mm, parametreyên wê yên fîzîkî yên tîpîk wiha ne: - Hêza kişandinê: ≥500 MPa

- Modula elastîkbûnê: ≥40 GPa

- Tîrbûn: 1.8–2.0 g/cm³

- Dirêjkirina li şikestinê: 2.5–3.0%

- Berxwedana KorozyonêPir baş (li hember asîd, alkalî û tîrêjên UV berxwedêr e)

- Koefîsyona berfirehbûna germî: Mîna betonê; performansa baş a germahiya nizm

Analîza Gengaziya Bikaranînê di Strukturên UAV-ên Biçûk de

  1. Awantaj
  • Potansiyela kêmkirina giraniyê: Bi dendika xwe ya ji ya alloyûmê kêmtir (2.7 g/cm³), ew kêmkirina giraniya avahîsaziyê gengaz dike, bi vî rengî berxwedana firînê û manevrabûnê çêtir dike.
  • Hêza taybet û modula taybet: Hêza taybet (hêz/tîrbûn): ≈250–280 MPa·cm³/g, ji ​​alloyûma alumînyûmê (≈140) çêtir e lê ji fîbera karbonê (≈600) kêmtir e.
  • Modulusa taybet (modulus/tension): ≈20–22 GPa·cm³/g, dişibihe alloyûma alumînyûmê lê tenê sêyeka fîbera karbonê ye.
  • Taybetmendiyên kêmkirina lerzînê: Koefîsyenteke kêmkirina lerzînê ji fîbera karbonê bilindtir e, lerzînên firînê kêm dike û aramiya sensorê baştir dike. • Şefafiyeta elektromagnetîk: Destwerdanê li sînyalên ragihandinê nake, ji bo beşên radar an antenê minasib e.
  • Berxwedana jîngehê: Li hember germahiya şil û korozyonê berxwedêr e, ji bo UAV-an di jîngehên deryayî an pîşesaziyê de guncan e.
  1. Serlêdanên Pêşniyarkirî
  • Strukturên barkirina navîn-nizm: çarçoveyên fuselage, piştgiriyên alavên daketinê, ribên baskan.
  • Pêkhateyên bêbargir: Çengên antenê, tepsiyên bateriyê, xanîyên sensoran.
  • Pêkhateyên ji bo jîngehên taybet: Parçeyên ku li ser UAV-ên çandiniyê rastî çareseriyên jehrî yên dermanan hatine, laşên UAV-ên deryayî.

Berawirdkirina Mesref-Performansê bi Fîbera Karbonê (CFRP) re

Mûqayese: Fîbera Bazalt (BFRP) li hember Fîbera Karbonê (CFRP)

Ebat

Bazalt Polîmer a bi fîberê xurtkirî (BFRP)

Polîmer a bi Fîbera Karbonê Xurtkirî (CFRP)

Mesrefa Materyalê

Tabaq: nêzîkî 60–100 RMB/kg (Navendî)

Lewhe: nêzîkî 150–300 RMB/kg (Pola T300)

Hêza Taybetî

Navîn (≈250)

Bilind (≈600)

Modula Taybetî

Nisbeten Kêm (≈20)

Bilind (≈60-100)

Berxwedana Bandorê

Navîn (Ji CFRP şikestîtir e)

Nisbeten Bilind (Tenduristiya baş)

Mesrefa Pêvajoyê

Plaqeyên Pultruded têne hilberandin hêsan in, lê qalibkirina tevlihev pêvajoyên zêde hewce dike.

Mesrefa prepreg-germ-preskirinê zêde ye, lê destûrê dide qalibkirina yekgirtî.

Xweparêzî

Berxwedana westandina baş, berxwedana korozyonê ya hêja.

Performansa westandina hêja, lê parastina li dijî korozyona galvanîk hewce dike.

Kêmkirina Kîloyan

%20-30 kêmkirina giraniyê li gorî alloyûma aluminiumê.

%40-50 kêmkirina giraniyê li gorî alloyûma aluminiumê.

 

Analîza Senaryoya Lêçûn-Bandoriyê

  1. Dronên bi pêşanî yên erzan (mînak, dronên teftîşê, dronên çandiniyê): – BFRP dikare hin pêkhateyên alloyên aluminiumê biguhezîne, bi lêçûnên 30-50% ji CFRP kêmtir û berxwedana korozyonê ya bilind, ku bi tevahî lêçûnek bilind pêşkêş dike.
  2. Serlêdanên ku hişkbûn û sêwirana sivik hewce dikin (mînak, dronên pêşbirkê, dronên wênekêşiya hewayî): - CFRP di modula elastîsîteyê de avantajek girîng pêşkêş dike, deformasyona aerodînamîk kêm dike; her çend bihatir be jî, performansa wê nayê guhertin.
  3. Serlêdanên bi hewcedariyên fonksiyonel ên taybetî: Ger zelaliya elektromagnetîk an kêmkirina şilbûn/lerizînê hewce be, BFRP dikare wekî materyalek pêvek ji bo pêkhateyên taybetî (mînak, qubeyên radarê) xizmet bike.
  4. Pirsgirêkên Teknîkî û Rêbernameyên Optimîzasyonê
  5. Sêwirana avahiya hîbrîd: Lamînatên BFRP + CFRP: Fîbera karbonê li deverên ku hewcedariyên hişkbûna bilind hene bi awayekî herêmî tê danîn da ku lêçûn û performansê hevseng bikin.
  6. Başkirinên pêvajoyê: Pêş-pregên BFRP an jî materyalên bi fîber-çapkirî yên 3D-çapkirî pêşve bibin da ku şiyana avakirina avahiyên tevlihev zêde bikin.
  7. Teknolojiya girêdanê: Ji bo baştirkirina karîgeriya girêdanê, girêdanên kompozît ên bi pêvekirî an jî kaynakirina ultrasonîk bikar bînin.

Li gorî analîza jorîn, BFRP ji bo avahiyên barkirina navîn-heta-kêm di UAV-ên piçûk de guncaw e û di warê kêmkirina giraniyê, berxwedana korozyonê, û kêmkirina şilbûn/lerzînê de nirxek serîlêdanê pêşkêş dike; lêbelê, divê li deverên ku hişkbûna bilind hewce dikin neyê bikar anîn. Ger hişkbûn ne faktorek krîtîk be lê lêçûn faktorek krîtîk be, BFRP ji CFRP-ê lêçûn-bandorek pir çêtir pêşkêş dike.

Wekî din, sêwirana hîbrîd a BFRP/CFRP dikare ji bo baştirkirina lêçûnan were hesibandin.

Analîza hêmana dawîdar (FEA) dikare ji bo simulasyona pêkhateyên taybetî (wekî çarçoveya balafirê) jî were bikar anîn, bi berhevkirina giranî û lêçûna BFRP û CFRP di bin faktorên ewlehiyê yên wekhev de da ku hilbijartina materyalê li gorî daneyan were ajotin.

89c91b3919371bb2bad5bd5d0bc355a5.png