ଆବାସିକ କୋଠାରେ ବାସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ରିଫୋର୍ସଡ୍ ମୋର୍ଟାରର ପ୍ରୟୋଗ

ଏକ ଆବାସିକ ସଂକଳନର ବାହ୍ୟ ମୁଖବନ୍ଧ ନବୀକରଣ ବ୍ୟବହୃତ ବାସାଲ୍ଟ ଫାଇବରପ୍ରଶସ୍ତ ମୋର୍ଟାର। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଟି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଏକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏଠାରେ ତାପମାତ୍ରାରେ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ପ୍ରବଳ ଆର୍ଦ୍ରତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି। ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପରିକ ମୋର୍ଟାରର ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧ ଉପରେ ଉଚ୍ଚ ଚାହିଦା ରଖିଥିଲା। ମୋର୍ଟାରର ଫାଟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ନିର୍ମାଣ ଦଳ ବାଛିଛି ବାସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ପ୍ରଶସ୍ତ ମୋର୍ଟାର ପାରମ୍ପରିକ ସାଦା ମୋର୍ଟାର ବଦଳରେ। ପ୍ରୟୋଗ ସମୟରେ, ଶ୍ରମିକମାନେ ତନ୍ତୁଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତାର ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରୟୋଗରେ ମୋର୍ଟାରର ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ। ପ୍ରାକୃତିକ ଚିକିତ୍ସାର ଏକ ସମୟ ପରେ, କୋଠାର ମୁଖଭାଗ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପାଣିପାଗ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା।

ର ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପାଇଁ ବେସାଲ୍ଟ ଫାଇବର୍ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ପ୍ରବର୍ଦ୍ଧିତ ମୋର୍ଟାର, ନିର୍ମାଣ ଦଳ ତୁଳନାତ୍ମକ ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ, ଉଭୟ ବାସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ପ୍ରବର୍ଦ୍ଧିତ ମୋର୍ଟାର ଏବଂ ସାଦା ମୋର୍ଟାରର ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଥିଲେ। ସମାନ ଶୁଷ୍କ ସଙ୍କୋଚନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ସାଦା ମୋର୍ଟାର ଏବଂ ବାସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ପ୍ରବର୍ଦ୍ଧିତ ମୋର୍ଟାର ମଧ୍ୟରେ ଶୁଷ୍କ ସଙ୍କୋଚନ ହାରରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥିଲା। ସାଦା ମୋର୍ଟାର ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମାଣର ଗୋଟିଏ ମାସ ମଧ୍ୟରେ, ବିଶେଷକରି ରାତିରେ ବଡ଼ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ ଆଖିଦୃଶିଆ ଫାଟ ଦେଖାଇଥିଲା। ବିପରୀତରେ, ବାସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ପ୍ରବର୍ଦ୍ଧିତ ମୋର୍ଟାର ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟ କୌଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଫାଟ ନଥିଲା, ଯାହା ଶୁଷ୍କ ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ଫାଟ ପ୍ରତି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା।

ଟେନସାଇଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ଫଳାଫଳ ସୂଚାଇଛି ଯେ ବେସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ରିନଫୋର୍ସଡ୍ ମୋର୍ଟାରର ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସାଦା ମୋର୍ଟାର ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଥିଲା। ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ବେସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ରିନଫୋର୍ସଡ୍ ମୋର୍ଟାର ଭଲ ନମନୀୟତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା, ଏହାର ସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାରିତ ହେଲେ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାଙ୍ଗିବା ଦେଖାଉନଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲେନ୍ ମୋର୍ଟାର ବହୁତ ପୂର୍ବରୁ ଫାଟି ଯାଇଥିଲା। ବ୍ୟବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗରେ, ବେସାଲ୍ଟ ଫାଇବର ରିନଫୋର୍ସଡ୍ ମୋର୍ଟାରର ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଥିଲା। ପବନ, ସୂର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରହିବା ପରେ ମଧ୍ୟ, ମୋର୍ଟାର ପୃଷ୍ଠରେ ବ୍ୟାପକ ଫାଟ ଦେଖାଯାଇ ନଥିଲା। ସାଦା ମୋର୍ଟାର ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିବା କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପରେ ଅନେକ ଫାଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା, ବିଶେଷକରି ସନ୍ଧି ଏବଂ ଝରକା ଫ୍ରେମ୍ ଚାରିପାଖରେ, ଯାହା ଫାଟ ପ୍ରତିରୋଧରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ସୂଚାଇଥାଏ।