Leave Your Message

กรณี

การบินwcn
02

การบิน

ในด้านการบินและอวกาศ เส้นใยบะซอลต์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตปีกเครื่องบินและส่วนประกอบเครื่องยนต์ เราได้ทำการวิจัยและทดสอบเส้นใยบะซอลต์และพบว่าเส้นใยเหล่านี้มีความเสถียรมากกว่าเมื่อต้องสัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงเมื่อเทียบกับเส้นใยคาร์บอนและใยแก้วแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยปกป้องเครื่องบินจากความร้อนได้ เส้นใยบะซอลต์มีความหนาแน่นน้อยกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมหลายชนิด ซึ่งหมายความว่าส่วนประกอบที่ผลิตด้วยเส้นใยบะซอลต์สามารถลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะได้ ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ ในขณะเดียวกัน ความแข็งแรงและความทนทานสูงของเส้นใยบะซอลต์ยังช่วยให้โครงสร้างยานพาหนะมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้
การบินและอวกาศ7ep
03

การบินและอวกาศ

ด้วยการควบคุมกระบวนการและเทคโนโลยีการเคลือบผิวที่ละเอียดอ่อน ทีมวิจัยได้ทำให้สามารถใช้เส้นใยบะซอลต์ในการผลิตวัสดุเปลือกยานอวกาศ ระบบป้องกันความร้อน และส่วนประกอบที่ทนต่ออุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์เครื่องบินได้ ในระบบป้องกันความร้อน เส้นใยบะซอลต์สามารถต้านทานแรงกระแทกจากอุณหภูมิสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ช่วยปกป้องโครงสร้างภายในและอุปกรณ์ของยานอวกาศ ในด้านเครื่องยนต์อากาศยาน การใช้เส้นใยบะซอลต์ช่วยปรับปรุงความต้านทานต่ออุณหภูมิและความแข็งแรงเชิงกลของส่วนประกอบได้อย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและแรงขับของเครื่องยนต์
การป้องกันสะพาน-ท่าเทียบเรือ
06

การป้องกันท่าเทียบเรือสะพาน

คุณสมบัติความแข็งแรง ความทนทาน และการปกป้องที่สูงของหินบะซอลต์ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปกป้องโครงสร้างฐานสะพานจากการชนของยานพาหนะ ไฟไหม้ การกัดกร่อน และสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ วัสดุผสมที่เสริมด้วยเส้นใยหินบะซอลต์สามารถใช้เป็นชั้นป้องกันสำหรับฐานสะพาน ซึ่งช่วยลดผลกระทบจากการชนของยานพาหนะที่มีต่อฐานสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องโครงสร้างจากความเสียหายร้ายแรง การนำหินบะซอลต์มาทำเป็นอิฐและวัสดุที่ฉีดพ่นสามารถสร้างกำแพงกันไฟที่มีประสิทธิภาพ สร้างฟิล์มป้องกันที่แข็งแกร่ง ป้องกันสารกัดกร่อนและความชื้นไม่ให้แทรกซึมเข้าไปในฐานสะพาน และป้องกันการซึมผ่านของความชื้น การกัดเซาะทางเคมี และรังสีอัลตราไวโอเลต
ปิโตรเคมี
07

ปิโตรเคมี

ความต้านทานการกัดกร่อนของเส้นใยบะซอลต์ทำให้มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในสาขาปิโตรเคมี โดยทั่วไปแล้วจะมีการพันท่อแรงดันสูงร่วมกับเรซินอีพอกซีซึ่งมีผลสองเท่าในการเป็นฉนวนกันความร้อนและป้องกันการกัดกร่อน เส้นใยบะซอลต์ที่พันอย่างต่อเนื่องในเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอนของแม่พิมพ์ในขณะที่เติมกาวโพลีเมอไรเซชัน เมื่อขึ้นรูปท่อบะซอลต์ จะถูกขนถ่ายออกจากแม่พิมพ์ นั่นคือ ทำจากท่อเส้นใยบะซอลต์แทนปลอกหุ้ม ท่อ และท่อส่งน้ำมันพื้นดินที่มีอยู่ ท่อถูกตัดเป็นความยาวที่ต้องการแล้วทดสอบความแข็งแรงและการปิดผนึก และได้ผลลัพธ์ที่ดี