Basaltist hakitud kiudmatt ehituseks

Toote omadused

1. Suurepärane vastupidavus kõrgele temperatuurile
Lai temperatuuritaluvus: pikaajaline vastupidavus -260 °C kuni 800 °C, lühiajaline vastupidavus on veelgi kõrgem (sulamistemperatuur 1450 °C), palju parem kui tavalisel klaaskiul (E-klaas).

Tulekindel ja soojusisolatsioon: kõrgel temperatuuril ei eraldu kahjulikke gaase, sobib tulekindlate plaatide, kõrge temperatuuriga torujuhtmete soojusisolatsioonikihi jms jaoks.

2. Tugev korrosioonikindlus
Suurepärane happe- ja leeliskindlus: stabiilne jõudlus happelises, niiskes või soolapihustusega keskkonnas, pikema elueaga kui klaaskiud (nt kemikaalide mahutid, mererajatised).

Vananemisvastane: UV-kindel, hea ilmastikukindlus, sobib pikaajaliseks kasutamiseks välistingimustes (nt tuuleturbiinilabad, hoonete fassaadid).

3. Suur tugevus ja kerge kaal, hea tugevdava efektiga
Tugevus on lähedane S-klaaskiule: tõmbetugevus 3000–4800 MPa, mis parandab komposiitmaterjalide löögikindlust.

Kerge: tihedus on vaid 2,6–2,8 g/cm³, kergem kui metall, aidates auto- ja lennundusosadel kaalu vähendada.

Ühtlane tugevdus: lühikeseks lõigatud kiud on jaotatud juhuslikult, vähendades materjali anisotroopiat ja kohandudes keerukate struktuuridega.

4. Nii keskkonnakaitse kui ka majandus
Roheline materjal: toorainena on kasutatud looduslikku basaltit, ei sisalda boori ega muid kahjulikke aineid, tootmises on energiatarve väike, taaskasutatav.

Kulutõhus: parem jõudlus kui klaaskiul, madalam hind kui süsinikkiul, madalad hoolduskulud.

5. Lai protsesside kohanemisvõime
Lihtne töödeldavus: hea märguvus epoksü-, polüester- ja muude vaikudega, toetab käsitsi pealekandmist, pihustamist, vormimist ja muid vormimisprotsessisid.

Kiire paigutus: lühikeste lõigetega matistruktuur lihtsustab tööd ja parandab tootmise efektiivsust (nt laeva- ja autoosade tootmine).

Toote spetsifikatsioon

Rakendused