01
Basalttikuituinen yksisuuntainen kangas
TUOTTEEN OMINAISUUDET
● Yksisuuntainen suuntaus: Basalttikuidusta valmistettu yksisuuntainen kangas koostuu basalttikuiduista, jotka ovat pääasiassa yhdessä suunnassa kankaassa. Tämä yksisuuntainen järjestely tarjoaa suuren vetolujuuden ja jäykkyyden kuitujen suunnassa, mikä tekee siitä ihanteellisen kuormitusta kantaviin sovelluksiin.
● Korkea lujuus-painosuhde: Basalttikuidusta valmistettu yksisuuntainen kangas tarjoaa korkean lujuus-painosuhteen, mikä takaa erinomaiset lujuusominaisuudet ja pysyy samalla kevyenä. Tästä ominaisuudesta on hyötyä sovelluksissa, joissa painonpudotus on kriittistä, kuten ilmailu- ja autoteollisuudessa.
● Suuntaominaisuudet: Basalttikuitujen yksisuuntainen järjestely kankaassa mahdollistaa suuntaominaisuudet, mikä tarkoittaa, että komposiitin mekaanisia ominaisuuksia voidaan optimoida kohdistetun kuormituksen suunnassa. Tämä suuntaava vahvistus parantaa lopputuotteen rakenteellista eheyttä ja suorituskykyä.
● Räätälöinti: Basalttikuidusta valmistettu yksisuuntainen kangas voidaan räätälöidä vastaamaan erityisiä teknisiä vaatimuksia. Kuitujen suunta, kuidun tilavuusosuus ja matriisimateriaali voidaan räätälöidä haluttujen mekaanisten, termisten ja kemiallisten ominaisuuksien saavuttamiseksi erilaisissa sovelluksissa.
TUOTTEIDEN TEKNISET TIEDOT
| Tyyli | Vahvistuslanka | Kutoa | Vetolujuus | Vetomoduuli | Venymä | Paksuus | Leveys |
| MPa | Gpa | % | mm | cm | |||
| BH-150 | 132Tex | Yksisuuntainen | ≥3000 | ≥85 | 3.2 | 0,10 | 10–100 |
| BH-200 | 132Tex | Yksisuuntainen | ≥3000 | ≥85 | 3.2 | 0,12 | 10–100 |
| BH-280 | 800Tex | Yksisuuntainen | ≥2800 | ≥85 | 3.2 | 0,15 | 10–100 |
| BH-300 | 800Tex | Yksisuuntainen | ≥2800 | ≥85 | 3.2 | 0,15 | 10–100 |
| BH-350 | 800Tex | Yksisuuntainen | ≥2800 | ≥85 | 3.2 | 0,25 | 10–100 |
| BH-600 | 800Tex | Yksisuuntainen | ≥2800 | ≥85 | 3.2 | 0,4 | 10–100 |

SOVELLUKSET
Basalttikuidusta valmistettua yksisuuntaista kangasta käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, kuten ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, autoteollisuudessa, meriteollisuudessa, urheiluvälineissä ja maanrakennuksessa. Sitä käytetään rakenneosien, kuten lentokoneiden siipien, autojen alustojen, tuuliturbiinien lapojen ja siltojen vahvistusten, valmistuksessa.




