Leave Your Message

רשת גיאוגריד סיבי בזלת בעלי חוזק גבוה לבניית חיזוק כבישים

משמש לחיזוק אספלט-בטון (כיסוי בבנייה, שחזור ותיקון של מסלולי המראה בשדות תעופה, כבישים מהירים וכל מדרכות, שבילים להולכי רגל, שיפועים ושיפועים).

החיזוק עם רשת גיאוגריד סיבי בזלת מגביר את האמינות הכוללת, הבטיחות ותפוקת תהליך החיתוך. חוזקה של רשת בזלת טוב כמו חיזוק מתכת, אולם היא גם קלה פי 2.6, ובכך מפשטת את ההובלה והטיפול בבנייה.

    תיאור מוצר

    בַּזֶלֶת רשת גיאוגריד סיבי היא סוג של מוצר חיזוק המשתמש בחוט בזלת רציף (BCF) אנטי-חומצי ובסיסי כדי לייצר חומר בסיס לרשת בתהליך סריגה מתקדם, בגודל של מי מלח ומצופה בביטומן או פולימר עבור ריצוף ומרתף.

    רשת בזלת מיועדת לחיזוק שכבות כבישים וכבישים מהירים כדי להאריך את תוחלת החיים של הריצוף על ידי הפחתת השפעות הסדיקה הרפלקטיבית הנגרמת מעומס תנועה, התקשות גיל ושינויי טמפרטורה.
    ניתן להאריך משמעותית את חיי הריצוף בין תחזוקות. רשת חיזוק מבזלת מאפשרת להפחית את עובי ריצוף האספלט מבטון עד 20%.

    גיאוגריד בזלת סיבי זכוכית למכירה חמה גיאוגריד בזלת.jpg

    מפרט מוצר

    פריטים

    רֶשֶׁת (מרחק מרכז) (מ"מ)

    ב'גועש שצוֹרֶך(קילו-ניוטון/מטר)

    התארכות ב ב'נהרות(%)

    בarp

    עֵרֶב

    בarp

    עֵרֶב

    בarp

    עֵרֶב

    BHG1x1 (40x40)

    1±0.15

    1±0.15

    40

    40

    4.0

    4.0

    BHG1x1 (60x60)

    1±0.15

    1±0.15

    60

    60

    4.0

    4.0

    BHG1x1 (70x70)

    1±0.15

    1±0.15

    70

    70

    4.0

    4.0

    BHG1x1 (90x90)

    1±0.15

    1±0.15

    90

    90

    4.0

    4.0

    BHG1x1(110x110)

    1±0.15

    1±0.15

    110

    110

    4.0

    4.0

    BHG1x1 (130x130)

    1±0.15

    1±0.15

    130

    130

    4.0

    4.0

    BHG1x1 (160x160)

    1±0.15

    1±0.15

    160

    160

    4.0

    4.0

    BHG2x2 (60x60)

    2±0.15

    2±0.15

    60

    60

    4.0

    4.0

    BHG2x2 (90x90)

    2±0.15

    2±0.15

    90

    90

    4.0

    4.0

    BHG2x2 (110x110)

    2±0.15

    2±0.15

    110

    110

    4.0

    4.0

    ניתן להתאים אישית מפרטים אחרים

    קו ייצור2.jpg


    תכונות מוצר

    • חוזק מתיחה גבוה והתארכות נמוכה
    • ללא זחילה ארוכת טווח ויציבות תרמית טובה
    • יציבות פיזיקלית וכימית טובה, עמידות חזקה בפני שחיקה ביולוגית ושינויי אקלים
    • זיקה טובה לאספלט ובטון צמנט.

    יישומים

    הנדסה אזרחית
    חיזוק תשתית כביש:

    פונקציה: פיזור העומס והפחתת השקיעה הלא אחידה;

    מקרה: החלפת סורגי פלדה-פלסטיק בטיפול יסודות רכים של מסילת רכבת מהירה, הפחתת עלויות התחזוקה ב-30%.

    הגנה על מדרונות:

    תוכנית: סורגים + בטון צמחי (עמידות גבוהה פי 2-3 להחלקה).

    הנדסת תנועה
    שיפור ריצוף אספלט:

    הנחת שכבות אספלט, עיכוב סדקי השתקפות (אורך חיים עקב עייפות מוארך ב-50%);

    טמפרטורת בנייה: 160-180 ℃ (לסיבי בזלת יתרונות משמעותיים בעמידות בטמפרטורות גבוהות).

    הנדסת שימור מים
    מבנה בקרת חלחול של סכר הסוללה:

    שימוש מרוכב עם גיאוממברנה לעמידות בפני סחיפה הידראולית;

    דרישת חוזק מתיחה: ≥100 kN/m (סריג דו-כיווני).

    שיקום אקולוגי של כרייה
    חיזוק סכר שאיבות:

    עמידות בפני קורוזיה חומצית (סביבת pH 3-4), חיי שירות > 50 שנים.

    גיאוגריד רשת סיבי בזלת.jpg

    Leave Your Message