ბაზალტის ბოჭკოს მახასიათებლები და გამოყენების სფერო

ბაზალტის ბოჭკონედლეული არის ბუნებრივი ბაზალტი, ბაზალტი დაქუცმაცებულია და ემატება ღუმელში, დნება 1400 ~ 1500 ℃ ტემპერატურაზე, ბოჭკოების გაჭიმვის გზით და ბოჭკოვანი, როგორც გამაგრების სისტემა, ახალ ტიპად გარდაიქმნება. კომპოზიტური მასალები.
შედარებით მინის ბოჭკო, მინერალური ბამბის ბოჭკო და სხვა ბოჭკოვანი მასალები, ბაზალტის ბოჭკოს აქვს შემდეგი უპირატესობები.
1. კარგი დაჭიმვის სიმტკიცე და გამაგრების ეფექტი;
2. მაღალი კოროზიისადმი მდგრადობა და ქიმიური სტაბილურობა;
3. კარგი იზოლაცია;
ბაზალტის ბოჭკოს დიელექტრიკული დანაკარგის კუთხე ტანგენსია და მინის ბოჭკო მსგავსია, სპეციალური ინფილტრაციული აგენტით დამუშავებული ბაზალტის ბოჭკოთი, მისი დიელექტრიკული დანაკარგის კუთხე ტანგენსია ზოგადი მინის ბოჭკოსთან შედარებით, ასევე 50%-ზე დაბალია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაღალი ძაბვის (250 კვ-მდე) წარმოებაში. ელექტრო საიზოლაციო მასალები, დაბალი ძაბვის (500 ვ) მოწყობილობები, ანტენის საფარი და რადარის რადიომოწყობილობები და ა.შ., პერსპექტივები ძალიან ფართოა, ბაზალტის ბოჭკოს სპეციალური ინფილტრაციული აგენტით დამუშავება ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი სითბოს მდგრადი დიელექტრიკული მასალების წარმოებისთვის. ახალი სითბოს მდგრადი დიელექტრიკული მასალების წარმოება.
ბაზალტის ბოჭკო გზების, რკინიგზის, აეროპორტების ასაფრენი ბილიკების შეკეთებისთვის გამოიყენება საუკეთესო მასალა - ბაზალტის ქვა, ძლიერი შეკუმშვისადმი მდგრადობით, დაბალი დამსხვრევის უნარით, კოროზიისადმი მდგრადობით, ასფალტის ადჰეზიით. ბაზალტს აქვს ცვეთამედეგობა, დაბალი წყლის ნაკადი, ცუდი ელექტროგამტარობა, ძლიერი შეკუმშვისადმი მდგრადობა, დაბალი დამსხვრევის უნარი, კოროზიისადმი მდგრადობა, ასფალტის ადჰეზია და ა.შ. და საერთაშორისოდ აღიარებულია, როგორც რკინიგზისა და საავტომობილო ტრანსპორტის განვითარების საუკეთესო ქვაკუთხედი.