බාසල්ට් තන්තු වල ලක්ෂණ සහ යෙදුම් විෂය පථය
බාසල්ට් කෙඳිඅමුද්රව්ය ස්වාභාවික බැසෝල්ට් වන අතර, බාසල්ට් තලා උඳුනට එකතු කරනු ලැබේ, 1400 ~ 1500 ℃ දියවීමේදී, තන්තු දිගු කිරීම හරහා සහ තන්තු ශක්තිමත් කිරීමේ පද්ධතියක් ලෙස නව වර්ගයකට සංයුක්ත ද්රව්ය.
සමඟ සසඳන විට වීදුරු කෙඳි, ඛනිජමය ලොම් තන්තු සහ අනෙකුත් තන්තු ද්රව්ය, බාසල්ට් තන්තු පහත සඳහන් වාසි ඇත.
1. හොඳ ආතන්ය ශක්තිය සහ ශක්තිමත් කිරීමේ බලපෑම;
2. ඉහළ විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ රසායනික ස්ථායිතාව;
3. හොඳ පරිවරණය;
බාසල්ට් තන්තු පාර විද්යුත් අලාභ කෝණ ස්පර්ශක සහ වීදුරු තන්තු සමාන වේ, විශේෂ ආක්රමණ කාරක ප්රතිකාර කළ බාසල්ට් තන්තු සමඟ, එහි පාර විද්යුත් අලාභ කෝණ ස්පර්ශක සාමාන්ය වීදුරු තන්තු වලට වඩා 50% ට වඩා අඩුය, අධි වෝල්ටීයතා (250KV දක්වා) නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා කළ හැකිය. විදුලි පරිවාරක ද්රව්ය, අඩු වෝල්ටීයතා (500V) උපාංග, ඇන්ටෙනා ෆෙයාරිං සහ රේඩාර් රේඩියෝ උපාංග ආදිය, අපේක්ෂාවන් ඉතා පුළුල් ය, බාසල්ට් තන්තු වල විශේෂ ආක්රමණ කාරක ප්රතිකාරය නව තාප-ප්රතිරෝධී පාර විද්යුත් ද්රව්ය නිෂ්පාදනය සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය. නව තාප-ප්රතිරෝධී පාර විද්යුත් ද්රව්ය නිෂ්පාදනය.
බාසල්ට් කෙඳි මාර්ග, දුම්රිය මාර්ග, ගුවන්තොටුපළ ධාවන පථ අලුත්වැඩියා කිරීම යනු ගලෙහි හොඳම ද්රව්ය භාවිතා කරන අතර, ශක්තිමත් සම්පීඩන ප්රතිරෝධය, අඩු තලා දැමීමේ අගය, විඛාදන ප්රතිරෝධය, ඇස්ෆල්ට් ඇලවීම, බාසල්ට් ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන, අඩු ජල-කෙටුම්පත, දුර්වල විද්යුත් සන්නායකතාවය, ශක්තිමත් සම්පීඩන ප්රතිරෝධය, අඩු තලා දැමීමේ අගය, විඛාදන ප්රතිරෝධය, ඇස්ෆල්ට් ඇලවීම යනාදිය ඇති අතර, දුම්රිය ප්රවාහනය සහ මාර්ග ප්රවාහනය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ජාත්යන්තරව පිළිගැනේ. හොඳම මුල් ගල මෙයයි.
