Produse

Fabricate din rocă vulcanică sută la sută naturală, firele noastre tăiate din fibră de bazalt oferă o soluție de armare extrem de sustenabilă și de înaltă rezistență pentru industria modernă a construcțiilor și a materialelor compozite. Aceste fibre premium posedă o rezistență excepțională la alcali și o stabilitate termică, ceea ce le face aditivul perfect pentru a preveni fisurarea mortarelor de beton și a pavajelor din asfalt. Spre deosebire de fibra de sticlă tradițională, firele noastre de bazalt își mențin integritatea structurală în medii chimice dure și temperaturi extreme, cuprinse între minus 260 și 700 de grade Celsius. Acestea oferă o dispersie uniformă în timpul amestecării și sunt extrem de compatibile cu diverse sisteme de matrice de rășină pentru a spori rezistența la impact a componentelor industriale și a materialelor de fricțiune auto.

Fabricate din rocă vulcanică 100% naturală, firele noastre tăiate din fibră de bazalt oferă o alternativă sustenabilă și de înaltă performanță la fibra de sticlă tradițională E. Aceste fire oferă o rezistență excepțională la alcali și o stabilitate termică, ceea ce le face agentul de armare ideal pentru beton, mortare și materiale de fricțiune. Spre deosebire de fibra de sticlă, bazaltul își menține integritatea structurală în medii chimice dure și la temperaturi cuprinse între -260°C și 700°C.

Firele tocate din fibră de bazalt sunt de obicei acoperite cu un liant/colaj pentru a le face compatibile cu alte materiale și elemente cu care trebuie să coexiste în produsul final principal. Acest produs este recomandat pentru fabricarea de covorașe nețesute, covorașe din fire tocate, voaluri, frâne, garnituri, ambreiaje, plasturi și pentru armarea autostrăzilor din beton și asfalt. Este o alegere bună pentru a înlocui alte fibre costisitoare și fibre de oțel.

Fibrele de bazalt sunt fibre continue obținute prin tragerea la viteză mare a plăcii de scurgere din aliaj de platină-rodiu, după topirea materialului bazaltic la 1450 ~1500 °C. Similar fibrelor de sticlă, proprietățile sale se situează între fibrele de sticlă S de înaltă rezistență și fibrele de sticlă E fără alcali. Fibrele de bazalt naturale pure au în general culoare maro, iar unele au culoare aurie.

Firul tăiat din fibră de bazalt a fost utilizat pe scară largă în compozite armate cu fibre, materiale de fricțiune, materiale pentru construcții navale, materiale de izolație termică, industria auto, țesături filtrante pentru temperaturi înalte și câmpuri de protecție.

Fibra continuă de bazalt reprezintă un material anorganic inovator, extras meticulos din roca bazaltică naturală. Acest material inovator se distinge printr-un dublu atractiv unic: caracteristici de performanță excepționale, împreună cu beneficii semnificative pentru mediu, poziționându-l ca o fibră de înaltă performanță cu adevărat verde. Proprietățile sale fundamentale includ o rezistență ridicată remarcabilă, o izolație electrică superioară, o rezistență inerentă la coroziune și o toleranță impresionantă la temperaturi ridicate. Aceste atribute permit împreună adoptarea sa pe scară largă într-o gamă diversă de aplicații solicitante, de la materiale compozite armate cu fibre și materiale de fricțiune până la construcții navale, izolație termică și industria auto.

Fibrele de bazalt sunt fibre continue obținute prin tragerea la viteză mare a plăcii de scurgere din aliaj de platină-rodiu, după topirea materialului bazaltic la o temperatură de 1450-1500 ℃. Similar fibrelor de sticlă, proprietățile sale se situează între fibrele de sticlă S de înaltă rezistență și fibrele de sticlă E fără alcali. Fibrele de bazalt naturale pure au în general culoare maro, iar unele au și culoare aurie.

Fibra de bazalt tocată este acoperită cu un agent special de tratare a suprafeței pentru a o face să se lege puternic de betonul asfaltic. Fibra de bazalt tocată poate îmbunătăți semnificativ stabilitatea la temperaturi ridicate a betonului asfaltic, rezistența la fisuri la temperaturi scăzute, performanța la deteriorarea apei și rezistența la oboseală, îmbunătățind apoi considerabil durata de viață a betonului asfaltic.