Hea vastupidavusega basaltkiust geovõrk
TOOTE SPETSIFIKATSIOON
| Tüüp | Purunemistugevus (KN/m) | Katkevenivus (%) | Võrgusilma suurus (mm) | Laius (m) | ||
| Mähi | Koelõnga | Mähi | Koelõnga | |||
| BH2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |

TAOTLUSED
Teede ja sildade ehitus: Teede ja sildade ehitamisel lisatakse tsementbetoonile basaltkiust geovõrku, et parandada selle tõmbetugevust, pragunemiskindlust ja üldist vastupidavust. Selle tulemuseks on kauem kestvad ja vastupidavamad teekatted ja sillakonstruktsioonid, vähendades hooldusvajadust ja suurendades ohutust.
Lennujaama rajakatted: lennujaama rajakatte betoonsegusse lisatakse basaltkiust geovõrk, et suurendada vastupidavust rasketele koormustele, hõõrdumisele ja löökidele. See tagab rajakatte pikaealisuse ja konstruktsiooni terviklikkuse, aidates kaasa ohutule ja tõhusale lennuliiklusele.
Tammide ehitus: Tammide ehitamisel tugevdab basaltkiust geovõrk betooni, pakkudes suuremat vastupidavust pragunemisele, kokkutõmbumisele ja termilistele pingetele. Selle tulemuseks on vastupidavad ja töökindlad tammikonstruktsioonid, mis taluvad veepeetuse ja üleujutuste kontrollimisega seotud hüdraulilist rõhku ja keskkonnatingimusi.
Taristuprojektid: Lisaks mainitud konkreetsetele rakendustele kasutatakse basaltkiust geovõrku ka paljudes taristuprojektides, näiteks tunnelites, tugimüürides ja maa-alustes ehitistes. Selle lisamine tsementbetooni parandab nende kriitiliste taristukomponentide üldist jõudlust ja kasutusiga.







