01
Malla de xeomalla de fibra de basalto de boa durabilidade
ESPECIFICACIÓN DO PRODUTO
| Tipo | Resistencia á rotura (KN/m) | Alongamento na rotura (%) | Tamaño da malla (mm) | Largura (m) | ||
| Envoltura | Trama | Envoltura | Trama | |||
| BH2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |
| BH120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1-6 |

APLICACIÓNS
Construción de estradas e pontes: Na construción de estradas e pontes, engádese malla de xeomalla de fibra de basalto ao formigón de cemento para mellorar a súa resistencia á tracción, a resistencia ás gretas e a durabilidade xeral. Isto dá lugar a superficies de estradas e estruturas de pontes máis duradeiras e resistentes, o que reduce as necesidades de mantemento e mellora a seguridade.
Pavimentos de pistas de aeroportos: a malla de xeomalla de fibra de basalto incorpórase á mestura de formigón para os pavimentos de pistas de aeroportos para mellorar a resistencia a cargas pesadas, abrasión e impactos. Isto garante a lonxevidade e a integridade estrutural das superficies das pistas, contribuíndo a unhas operacións de viaxe aérea seguras e eficientes.
Construción de presas: Cando se emprega na construción de presas, a malla de xeomalla de fibra de basalto reforza o formigón, proporcionando unha maior resistencia ás fisuras, á retracción e ás tensións térmicas. Isto dá lugar a estruturas de presas duradeiras e fiables que poden soportar as presións hidráulicas e as condicións ambientais asociadas á retención de auga e ao control de inundacións.
Proxectos de infraestruturas: Ademais das aplicacións específicas mencionadas, a malla de xeomalla de fibra de basalto tamén se utiliza nunha ampla gama de proxectos de infraestruturas, como túneles, muros de contención e estruturas subterráneas. A súa incorporación ao formigón de cemento mellora o rendemento xeral e a vida útil destes compoñentes críticos de infraestruturas.







