חֲדָשׁוֹת

חומר גלם של סיבי בזלת הוא בזלת טבעית, בזלת נמעכת ומוספת לכבשן, נמסה בטמפרטורה של 1400 ~ 1500 ℃, באמצעות מתיחה של הסיבים, והסיבים משמשים כמערכת חיזוק לסוג חדש של חומרים מרוכבים.

בהתפתחות המהירה של טכנולוגיית חומרים חדשה כיום, אבן בזלת, ששימשה בעבר רק לסלילת כבישים, משחקת כעת תפקיד בלתי נתפס.
מאבן קשה ועד סיבים קלים ורכים, סיבי בזלת הפכו לתפקיד חשוב בתחום החומרים בעלי הביצועים הגבוהים, הנמצאים בשימוש נרחב בתחום התעופה והחלל, חומרי בניין לבנייה, ציוד אנרגיה ותחומים היי-טק אחרים.

בד חד כיווני מסיבי בזלת בחיזוק מבני של ביצועי השימוש עומד חלקית או עולה על ביצועי סיבי הפחמן, עלות בד חד כיווני מסיבי בזלת למטר מרובע היא 1/4-1/3 מהאחרון, והוא האלטרנטיבה הסבירה ביותר ובעלות נמוכה למוצרי בד חד כיווני מסיבי פחמן.

בזלת, זה לא נשמע מגניב? זה בעצם סלע געשי, שנוצר ממאגמה עמוק בתוך כדור הארץ שעולה אל פני השטח ומתקררת במהירות במהלך התפרצות געשית. המאגמה החמה זורמת כמו נהר, וכאשר היא מתקררת היא הופכת לסלע קשה שנמצא בכל רחבי העולם, מחופי החול השחור של איסלנד ועד הרי צ'אנגבאי בסין.
בזלת מגיעה במגוון צבעים, שחור, אפור וחום, והמשטח עשוי להיות חלק כמראה למגע או מחוספס כמו נייר זכוכית. היא עמידה במיוחד בפני פגעי מזג האוויר, מה שהופך אותה למלאת תפקיד חשוב בטבע, כגון סיוע בעיצוב השטח ומתן אדמה מזינה לגידול צמחים.

צינור פיתול סיבי בזלת הוא סוג חדש של צינור מרוכב היי-טק העשוי מסיבי בזלת כחומר העיקרי, בעל יתרונות של עמידות מעולה בפני קורוזיה, חיי שירות ארוכים, ביצועים הידראוליים טובים, זרימת שינוע גדולה; חוזק גבוה, בטיחות ואמינות; משקל קל, התקנה והובלה קלים; תקופת בנייה קצרה והשקעה מקיפה נמוכה; הגנה על הסביבה הירוקה וכן הלאה. ניתן להשתמש בו באופן נרחב ברשתות מי גשמים וביוב עירוניות, השקיה בחקלאות, הסטת והולכת מים עירוניים, רשת אספקת מים עירונית, שימור מים ואנרגיה הידרואלקטרית, פטרוכימיה ותחומים אחרים; ובמובנים רבים הוא מראה עליונותו בהשוואה לצינור פלדה ספירלי, צינור ברזל רקיע, צינור פלדה (המכונה צינור PCCP), צינור PE.

אנו שמחים להגיש לכם הזמנה מיוחדת זו לתערוכת החומרים המרוכבים הקרובה בברזיל. אירוע זה מבטיח להציג את המגמות האחרונות בתעשייה, לטפח הזדמנויות ליצירת קשרים ולחקור שיתופי פעולה פוטנציאליים.

תהליך ההיתוך של סיבי בזלת ללא פליטת בורון ותחמוצות מתכות אלקליות אחרות, מה שהופך את תהליך הייצור של סיבי בזלת ללא מזיק לסביבה, ללא פסולת תעשייתית, ללא פליטות גזים מזיקים לאטמוספרה, ופירוק סיבי בזלת, שהם אדמת האם, יכול להתפרק באופן טבעי, מה שאינו גורם לזיהום משני בסביבה. לכן, כחומר חדש ידידותי לסביבה במאה ה-21, סיבי בזלת הפכו למוקד מחקר חם, אך גם כחומר גלם שתעשיות רבות מתחרות בו. לסיבי בזלת יש מספיק חומרי גלם, חומרים ידידותיים לסביבה, עמידות מצוינת לטמפרטורה גבוהה ויציבות הלם תרמי, יציבות כימית טובה, מודול אלסטיות וחוזק מתיחה גבוהים, מקדם ספיגה אקוסטית גבוה, בידוד חשמלי ותכונות דיאלקטריות טובות, מסיסות סיליקט טבעית, היגרוסקופיות נמוכה, מוליכות תרמית נמוכה ותכונות יתרונות אחרות.

סיבי בזלת הם סוג חדש של סיבים אנאורגניים ידידותיים לסביבה בעלי ביצועים גבוהים, בעלי חוזק גבוה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בפני קורוזיה, הגנת הסביבה ועוד יתרונות. יש להם פוטנציאל יישום רחב בבנייה, תעופה וחלל, רכב, הגנת הסביבה ותחומים אחרים, והפך למוקד מחקר במדעי החומרים.

כסוג חדש של חומר חיזוק בנייה, גיאוגריד מסיבי בזלת בעל ביצועים מצוינים ומגוון רחב של תחומי שימוש, שיכול להחליף את רשת החיזוק המסורתית של פלדת חיזוק. היא עמידה בפני אלקליות, גמישה, בעלת חוזק גבוה, אינה דליקה, אינה רעילה וידידותית לסביבה, ומתאימה לכבישים, גשרים, מבנים ותחומים אחרים. היא עדיפה על רשת חיזוק פלדה מבחינת עמידות בפני קורוזיה וביצועי בנייה, אך אינה ניתנת ליישום במקרים עם דרישות גבוהות מאוד לחוזק ויציבות.

סיבי בזלת הם סוג חדש של חומר אנאורגני ירוק בעל ביצועים גבוהים, שמקורו בסלע טבעי ומיוצר על ידי התכה ומשיכה בטמפרטורה גבוהה, ותהליך הייצור שלו ידידותי לסביבה. לנוכח המגמה של הגנה ירוקה על הסביבה עבור חומרי רכב, תוך התמקדות בביצועים המרכזיים של מוצרי פנים, פרצנו את טכנולוגיות הליבה של שינוי סיבים, קשירת ממשק, שיטה פיזית של פריקה אלקטרוסטטית ובקרה מדויקת של כיוון, והיינו הראשונים ליצור מרוכבים ידידותיים לסביבה מסיבי בזלת.