ข่าว

วัตถุดิบเส้นใยบะซอลต์คือบะซอลต์ธรรมชาติ ซึ่งนำบะซอลต์มาบดและใส่ลงในเตาเผาที่อุณหภูมิ 1400 ~ 1500 ℃ เพื่อให้หลอมเหลวและยืดออกเป็นเส้นใย จากนั้นจึงใช้เส้นใยเป็นระบบเสริมแรงเพื่อสร้างวัสดุคอมโพสิตชนิดใหม่

ในยุคที่เทคโนโลยีวัสดุใหม่ ๆ พัฒนาไปอย่างรวดเร็ว หินบะซอลต์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยใช้เพียงในการปูถนน กำลังมีบทบาทที่เหนือความคาดหมาย
จากหินแข็งสู่เส้นใยที่เบาและอ่อนนุ่ม เส้นใยบะซอลต์ได้กลายเป็นส่วนสำคัญในด้านวัสดุประสิทธิภาพสูง โดยมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ วัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์พลังงาน และสาขาเทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆ

ผ้าใยบะซอลต์แบบทิศทางเดียว มีประสิทธิภาพในการเสริมแรงโครงสร้างเทียบเท่าหรือสูงกว่าผ้าใยคาร์บอน โดยมีต้นทุนต่อตารางเมตรเพียง 1/4-1/3 ของผ้าใยคาร์บอน จึงเป็นทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำและเหมาะสมที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ผ้าใยคาร์บอนแบบทิศทางเดียว

หินบะซอลต์ ฟังดูเท่ดีใช่ไหม? จริงๆ แล้วมันคือหินภูเขาไฟ เกิดจากแมกมาที่อยู่ลึกใต้พื้นโลก พุ่งขึ้นสู่ผิวดินและเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วในระหว่างการปะทุของภูเขาไฟ แมกมาที่ร้อนจัดไหลเหมือนแม่น้ำ และเมื่อมันเย็นตัวลงก็จะกลายเป็นหินแข็งที่พบได้ทั่วโลก ตั้งแต่หาดทรายสีดำของไอซ์แลนด์ไปจนถึงเทือกเขาฉางไป่ในประเทศจีน
หินบะซอลต์มีหลายสี ทั้งดำ เทา และน้ำตาล และพื้นผิวอาจเรียบเนียนเหมือนกระจกหรือหยาบกร้านเหมือนกระดาษทราย หินบะซอลต์มีความทนทานและทนต่อสภาพอากาศสูง จึงมีบทบาทสำคัญในธรรมชาติ เช่น ช่วยปรับรูปทรงของภูมิประเทศ และเป็นดินที่อุดมสมบูรณ์สำหรับการเจริญเติบโตของพืช

ท่อเส้นใยบะซอลต์แบบม้วนเป็นท่อคอมโพสิตไฮเทคชนิดใหม่ที่ผลิตจากเส้นใยบะซอลต์เป็นวัสดุหลัก ซึ่งมีข้อดีหลายประการ เช่น ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพทางไฮดรอลิกดีเยี่ยม อัตราการลำเลียงสูง มีความแข็งแรงสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ น้ำหนักเบา ติดตั้งและขนส่งง่าย ระยะเวลาก่อสร้างสั้น และการลงทุนโดยรวมต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และอื่นๆ สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางในระบบระบายน้ำฝนและน้ำเสียในเมือง การชลประทานในพื้นที่เกษตรกรรม การผันและส่งน้ำในเมือง ระบบประปาเทศบาล การอนุรักษ์น้ำและพลังงานไฟฟ้า ปิโตรเคมี และอื่นๆ และในหลายๆ ด้านแสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าเมื่อเทียบกับท่อเหล็กแบบเกลียว ท่อเหล็กดัด ท่อเหล็ก (เรียกว่าท่อ PCCP) และท่อ PE

เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะเรียนเชิญท่านเข้าร่วมงานแสดงสินค้าวัสดุคอมโพสิตที่จะจัดขึ้นในประเทศบราซิล งานนี้จะนำเสนอแนวโน้มล่าสุดของอุตสาหกรรม สร้างโอกาสในการสร้างเครือข่าย และสำรวจความเป็นไปได้ในการร่วมมือกัน

กระบวนการหลอมเส้นใยบะซอลต์ปราศจากการปล่อยโบรอนและออกไซด์ของโลหะอัลคาไลอื่นๆ ทำให้กระบวนการผลิตเส้นใยบะซอลต์ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีของเสียจากอุตสาหกรรม ไม่มีก๊าซพิษสู่บรรยากาศ และการสลายตัวของเส้นใยบะซอลต์ซึ่งเป็นดินดั้งเดิม สามารถย่อยสลายได้ตามธรรมชาติโดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษรองต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้น ในฐานะวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชนิดใหม่ในศตวรรษที่ 21 เส้นใยบะซอลต์จึงกลายเป็นจุดสนใจในการวิจัย และยังเป็นวัตถุดิบที่หลายอุตสาหกรรมแย่งกันใช้ เส้นใยบะซอลต์มีวัตถุดิบที่เพียงพอ เป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทนต่ออุณหภูมิสูงและมีเสถียรภาพต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันได้ดีเยี่ยม มีเสถียรภาพทางเคมีที่ดี มีค่าโมดูลัสความยืดหยุ่นและความแข็งแรงดึงสูง มีค่าสัมประสิทธิ์การดูดซับเสียงสูง เป็นฉนวนไฟฟ้าและคุณสมบัติไดอิเล็กตริกที่ดี ละลายซิลิเกตตามธรรมชาติได้ดี ดูดซับความชื้นต่ำ มีค่าการนำความร้อนต่ำ และคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์อื่นๆ

เส้นใยบะซอลต์เป็นเส้นใยอนินทรีย์ชนิดใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพสูง มีความแข็งแรงสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีโอกาสในการใช้งานอย่างกว้างขวางในด้านการก่อสร้าง การบินและอวกาศ ยานยนต์ การรักษาสิ่งแวดล้อม และสาขาอื่นๆ และได้กลายเป็นประเด็นสำคัญในการวิจัยด้านวัสดุศาสตร์

แผ่นใยหินบะซอลต์เป็นวัสดุเสริมแรงโครงสร้างชนิดใหม่ที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมและใช้งานได้หลากหลาย สามารถใช้แทนตาข่ายเหล็กเสริมแรงแบบดั้งเดิมได้ มีคุณสมบัติทนต่อด่าง ยืดหยุ่น แข็งแรง ไม่ติดไฟ ไม่เป็นพิษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับถนน สะพาน อาคาร และงานอื่นๆ เหนือกว่าตาข่ายเหล็กเสริมแรงในด้านความทนทานต่อการกัดกร่อนและประสิทธิภาพในการก่อสร้าง แต่ไม่เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแข็งแรงและความมั่นคงสูงมาก

เส้นใยบะซอลต์เป็นวัสดุอนินทรีย์ประสิทธิภาพสูงชนิดใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีต้นกำเนิดจากหินธรรมชาติ ผลิตโดยกระบวนการหลอมและดึงที่อุณหภูมิสูง และกระบวนการผลิตเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยกระแสความนิยมวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์ โดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ภายในรถยนต์ เราจึงได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยีหลักๆ เช่น การปรับปรุงเส้นใย การยึดติดของพื้นผิว วิธีการทางกายภาพของการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต และการควบคุมทิศทางอย่างแม่นยำ และเป็นรายแรกที่สร้างวัสดุคอมโพสิตเส้นใยบะซอลต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้สำเร็จ