សំណាញ់សរសៃបាសាល់កម្លាំងទាញខ្ពស់ geogrid
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
កម្លាំងខ្ពស់ និងម៉ូឌុលខ្ពស់៖
កម្លាំងបាក់បែកបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់នៃ geogrid បាសាល់ឈានដល់ 90kN/m2 ដែលបង្ហាញថាវាមានកម្លាំង tensile ខ្ពស់ និងអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំង tensile ធំដោយមិនបាក់បែក។ ម៉ូឌុលខ្ពស់មានន័យថាសម្ភារៈមិនសូវខូចទ្រង់ទ្រាយនៅពេលទទួលរងនូវកម្លាំង និងអាចរក្សាស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ការលាតសន្ធឹងទាប៖
ជីអូហ្គ្រីដបាសាល់ជាធម្មតាមានការលាតសន្ធឹងទាបនៅពេលបាក់ (ឧទាហរណ៍ ≤4%) ដែលមានន័យថានៅពេលដែលទទួលរងនូវកម្លាំងខាងក្រៅ ការលាតសន្ធឹងនៃសម្ភារៈគឺតូចណាស់ ដែលជួយរក្សាស្ថេរភាពធរណីមាត្រនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់៖
ចំណុចរលាយនៃសរសៃបាសាល់គឺប្រហែល 1500°C ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ geogrids បាសាល់រក្សាបាននូវដំណើរការមានស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិស្ថានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាច្រើន។
ភាពចាស់ជរា និងភាពធន់នឹងអាល់កាឡាំង៖
ជីអូហ្គ្រីដបាសាល់ស្រោបលើផ្ទៃមានភាពធន់នឹងអាល់កាឡាំង និងភាពធន់នឹងភាពចាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយអាចប្រើបានយូរក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដោយមិនមានភាពចាស់ ឬការច្រេះ។
ភាពឆបគ្នាល្អ៖
ជីអូហ្គ្រីដបាសាល់មានភាពឆបគ្នាខ្ពស់ជាមួយផ្លូវកៅស៊ូ និងសម្ភារៈសំណង់ផ្សេងទៀត ដែលងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តនៅក្នុងផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែក និងគម្រោងផ្សេងៗទៀត។
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖
កម្លាំងខ្ពស់ ម៉ូឌុលខ្ពស់ ការលាតសន្ធឹងទាប និងលក្ខណៈផ្សេងៗទៀតធ្វើឱ្យ geogrid បាសាល់ដំណើរការបានល្អនៅក្នុងគម្រោងគ្រប់ប្រភេទ។
ភាពធន់៖
ភាពធន់នឹងភាពចាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពធន់នឹងអាល់កាឡាំង និងភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធានាបាននូវស្ថេរភាពរបស់វាក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។
ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ៖
មិនត្រឹមតែអាចអនុវត្តបានចំពោះគម្រោងផ្លូវថ្នល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការពង្រឹងគ្រឹះដី ការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច៖
វាអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមគម្រោង ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូលនៃគម្រោង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| វត្ថុ | សំណាញ់ (ចម្ងាយកណ្តាល) (មម) | ខការកកស្ទះ សត្រូវការ(គីឡូណាត់/ម៉ែត្រ)≥ | ការលាតសន្ធឹងនៅ ខទន្លេ(%)≤ | |||
| ចូលអាប | សរសៃ | ចូលអាប | សរសៃ | ចូលអាប | សរសៃ | |
| BHG1x1 (40x40) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ៤០ | ៤០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG1x1 (60x60) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ៦០ | ៦០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG1x1 (70x70) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ៧០ | ៧០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG1x1 (90x90) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ៩០ | ៩០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG1x1 (110x110) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ១១០ | ១១០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG1x1 (130x130) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ១៣០ | ១៣០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG1x1 (160x160) | ១±០.១៥ | ១±០.១៥ | ១៦០ | ១៦០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG2x2 (60x60) | ២±០.១៥ | ២±០.១៥ | ៦០ | ៦០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG2x2 (90x90) | ២±០.១៥ | ២±០.១៥ | ៩០ | ៩០ | ៤.០ | ៤.០ |
| BHG2x2 (110x110) | ២±០.១៥ | ២±០.១៥ | ១១០ | ១១០ | ៤.០ | ៤.០ |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង | ||||||

វាលដាក់ពាក្យ
វិស្វកម្មផ្លូវថ្នល់៖
វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការពង្រឹងផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ង់ត៍ វាអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃផ្លូវ ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារការប្រេះស្រាំពីការឆ្លុះបញ្ចាំងផ្លូវ និងការប្រេះស្រាំដោយសារអស់កម្លាំងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
នៅលើផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ង់ត៍ចាស់លើស្រទាប់ក្រាលកៅស៊ូ ជីអូហ្គ្រីដបាសាល់អាចធ្វើឲ្យការប្រើប្រាស់មុខងារផ្លូវប្រសើរឡើង។
នៅលើផ្លូវកៅស៊ូលើផ្លូវបេតុងកៅស៊ូចាស់ ជីអូហ្គ្រីដបាសាល់អាចត្រូវបានផ្ទុកជាមួយនឹងផ្លូវចាស់ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប្រេះ។




