งานวิจัยเกี่ยวกับคุณสมบัติการรับแรงกระแทกของคอนกรีตเสริมใยหินบะซอลต์
โครงสร้างคอนกรีตอาจประสบกับแรงกระแทกโดยไม่ตั้งใจระหว่างการใช้งาน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายเฉพาะจุดต่อโครงสร้าง หรือผลกระทบร้ายแรง เช่น การพังทลายของโครงสร้าง ทำให้เกิดความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของคอนกรีตในสภาวะที่มีแรงกระแทก จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องศึกษาคุณสมบัติการรับแรงกระแทกของคอนกรีต คุณสมบัติการรับแรงกระแทกของ เส้นใยบะซอลต์ คอนกรีตได้รับการศึกษาโดยใช้การทดสอบ SHPB หรือการทดสอบแรงกระแทกด้วยค้อนตก
จากการทดสอบแรงกระแทกพบว่า การผสมเส้นใยบะซอลต์สามารถเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกของคอนกรีตได้ โดยความทนทานต่อแรงกระแทกจะเพิ่มขึ้นตามปริมาณเส้นใยที่เพิ่มขึ้น เส้นใยบะซอลต์ ผลการวิจัยที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นแล้วลดลง โดยพบว่าปริมาณการผสมเส้นใยบะซอลต์ 0.3% และ 0.36% ในคอนกรีตเสริมเส้นใยบะซอลต์มีประสิทธิภาพในการรับแรงกระแทกดีที่สุด เมื่อเปรียบเทียบคุณลักษณะความเสียหายของชิ้นงาน การพัฒนาของรอยแตก และรูปแบบความเสียหายสุดท้ายในรูปแบบของการแตกหัก พบว่าคอนกรีตเสริมเส้นใยบะซอลต์มีความเสียหายแบบพลาสติก กล่าวคือ การผสมเส้นใยบะซอลต์สามารถทำให้คอนกรีตดูดซับพลังงานจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีผลในการเพิ่มความเหนียวให้กับคอนกรีต เมื่อเปรียบเทียบคุณลักษณะความเสียหายของชิ้นงานทดสอบ การพัฒนาของรอยแตก และรูปแบบความเสียหายสุดท้ายของการแตกหัก พบว่าคอนกรีตเสริมเส้นใยบะซอลต์มีความเสียหายแบบพลาสติก กล่าวคือ การผสมเส้นใยบะซอลต์ในปริมาณที่เหมาะสมจะช่วยให้คอนกรีตดูดซับพลังงานจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีผลในการเพิ่มความเหนียวให้กับคอนกรีต เส้นใยบะซอลต์ เส้นใยบะซอลต์สามารถช่วยให้คอนกรีตดูดซับพลังงานจากการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีผลทำให้คอนกรีตมีความเหนียวมากขึ้น นักวิจัยได้ศึกษาความต้านทานแรงกระแทกของคอนกรีตเส้นใยบะซอลต์ โดยกำหนดปริมาณเส้นใยบะซอลต์ (0%, 0.4%, 0.6%, 0.8%) และความยาวของเส้นใยบะซอลต์ (6 มม. และ 18 มม.) เป็นตัวแปร พบว่าเส้นใยบะซอลต์สามารถปรับปรุงความเหนียวของคอนกรีตต่อแรงกระแทกได้ และความเหนียวต่อแรงกระแทกจะเพิ่มขึ้นตามปริมาณการผสมเส้นใยที่เพิ่มขึ้น ที่ปริมาณการผสมเส้นใยเท่ากัน คอนกรีตที่มีเส้นใยยาว 6 มม. มีประสิทธิภาพต่อแรงกระแทกดีกว่าคอนกรีตที่มีเส้นใยยาว 18 มม.
โดยสรุปแล้ว เส้นใยบะซอลต์ สารเติมแต่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการรับแรงกระแทกของคอนกรีตได้ แต่ปริมาณเส้นใยที่เหมาะสมที่สุดนั้นไม่สม่ำเสมอ จากการวิเคราะห์เปรียบเทียบพบว่าปรากฏการณ์นี้เกิดจากวิธีการทดสอบและอัตราส่วนการผสมคอนกรีต เส้นใยบะซอลต์ การผสมและปัจจัยอื่นๆ ควรเสริมสร้างความเป็นเอกภาพของปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการทดสอบในอนาคต นอกจากนี้ งานวิจัยที่มีอยู่มุ่งเน้นไปที่ผลกระทบของปริมาณเส้นใยต่อประสิทธิภาพการรับแรงกระแทก และในอนาคตควรดำเนินการศึกษาผลกระทบของอัตราการยืดตัวและปัจจัยอื่นๆ ต่อประสิทธิภาพการรับแรงกระแทกด้วย











