현무암 섬유는 어떤 재질에 속합니까?

현무암 연속 섬유 높은 강도뿐만 아니라 전기 절연성, 내식성, 고온 저항성 등 다양한 우수한 특성을 지니고 있습니다. 또한, 현무암 섬유 생산 공정 자체가 폐기물 발생량을 줄이고 환경 오염을 최소화하며, 제품 폐기물은 환경에 아무런 해를 끼치지 않고 직접 분해될 수 있으므로 진정한 친환경 소재입니다.

성능상의 이점

• 탁월한 내열성;
• 탁월한 인장 강도;
• 뛰어난 화학적인 안정성, 열충격 안정성
• 탁월한 절연성, 방음성;
• 탁월한 파고 투과성 및 파고 흡수성;
• 탁월한 내산성 및 내알칼리성.

현무암 섬유 응용 분야

현무암 섬유는 현재 4대 주요 섬유 중 하나입니다.현무암 섬유(탄소 섬유, 아라미드 섬유, 초고분자량 폴리에틸렌 섬유 등) 다양한 제품의 원료로 사용되는 이 소재들은 국방 및 군사, 항공우주, 소방, 환경 보호, 자동차 및 선박 제조, 석유화학, 전력 전자, 스포츠, 의료, 토목 공학 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있으며, 주요 응용 분야 몇 가지를 간략하게 설명합니다.

보이지 않는

고강도, 고온 및 저온 저항성 등의 특성을 지닌 현무암 섬유는 항공기 및 미사일 표면 소재 요구 사항에 매우 부합하며, 파동 흡수 및 투과 특성으로 레이더 은폐를 실현할 수 있습니다. 따라서 현무암 탄소 섬유는 스텔스 항공기 및 미사일에 사용되는 탄소 섬유를 부분적으로 대체할 수 있습니다.

방탄 조끼

현재 방탄조끼는 주로 초고분자량 폴리에틸렌 섬유로 만들어지는데, 이 섬유는 내열성이 낮아 탄두의 고온 용융 및 연소 과정에서 강도와 탄성률이 저하되어 방탄 효과가 떨어집니다. 반면, 현무암 섬유는 내열성이 매우 뛰어나 이러한 문제가 없습니다.

항공우주

현무암 섬유는 열전도율이 낮고 난연성이 우수하며, -269℃~700℃의 넓은 사용 온도 범위를 가지고 있어 고온 및 저온에 모두 강합니다. 이는 항공우주 산업의 엄격한 요구 사항을 충족하며, 러시아 항공우주 분야의 대부분 소재가 이 현무암 섬유로 만들어집니다.

자동차 애플리케이션

● 자동차 필터 소재

현무암 섬유 자동차 배기가스 필터 소재는 고온에서 자동차 배기가스 속 고체 입자를 여과 및 분리하여 도시의 자동차 배기가스 오염을 줄일 수 있으며, 고온 조건에서도 안정적인 성능을 유지하는 장점을 가지고 있습니다.

● 자동차 내장재

현재 널리 사용되는 실내 마감재는 일반적으로 강도가 부족하고, 열 발생 시 유해 가스를 휘발시키며, 진동 감쇠, 단열, 흡음 성능이 떨어지는 등의 단점이 있습니다. 실내 마감재에 널리 사용되는 유리 섬유와 비교했을 때, 현무암 섬유는 흡음 및 내열성이 E-유리 섬유보다 훨씬 뛰어나며, 높은 강성, 경량성, 난연성, 저비용 및 환경 오염 방지라는 요구 사항에 더욱 부합합니다.

도로 공학 분야

현무암 섬유는 높은 인장 강도, 우수한 기계적 특성, 고온 저항성, 자외선 차단, 내산성 및 내알칼리성, 내염성, 내노화성 등 다양한 장점을 가지고 있습니다. 다른 섬유에 비해 종합적인 성능이 뛰어나며, 도로 공학 분야의 재료 요구 사항을 충족합니다. 따라서 최근 도로 공학 분야에서 현무암 섬유 제품의 사용이 점점 늘어나고 있습니다.

현무암 섬유 메쉬 기판으로 만들어진 경편 공정을 통해 표면 코팅 처리된 현무암 섬유 지오그리드는 일반적으로 아스팔트 포장 보강, 노반 및 연약 지반 보강에 사용됩니다. 단섬유 현무암 섬유는 아스팔트 혼합물, 시멘트 콘크리트 및 자갈 밀봉에 사용할 수 있으며, 도로 공학 분야에서 현무암 섬유 복합 텐던은 주로 시멘트 콘크리트 포장에 사용됩니다.