ເສັ້ນໄຍ Basalt ເປັນຂອງວັດສະດຸຫຍັງ
ເສັ້ນໄຍ Basalt ຕໍ່ເນື່ອງ ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການສນວນໄຟຟ້າ, ການຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ການຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນໄຍບາຊອລ ຂະບວນການຜະລິດກຳນົດການສ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອໜ້ອຍລົງ, ມີມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍລົງ, ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ໂດຍກົງໃນສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍໃດໆ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບ
- ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມທີ່ໂດດເດັ່ນ;
- ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງທີ່ໂດດເດັ່ນ;
- ໂດດເດັ່ນ ສານເຄມີ ສະຖຽນລະພາບ, ສະຖຽນລະພາບຕ້ານຄວາມຮ້ອນ
- ຄຸນສົມບັດໄດອີເລັກຕຣິກທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄຸນສົມບັດການສນວນກັນສຽງ;
- ຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຄືຄື້ນໂປ່ງໃສ ແລະ ດູດຊຶມຄື້ນ;
- ຕ້ານທານກັບກົດ ແລະ ດ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ພື້ນທີ່ໃຊ້ເສັ້ນໄຍ Basalt
ເສັ້ນໄຍບາຊໍປະຈຸບັນແມ່ນໜຶ່ງໃນສີ່ເສັ້ນໄຍຫຼັກ (ເສັ້ນໄຍບາສຕອລ, ເສັ້ນໄຍຄາບອນ, ເສັ້ນໄຍອາຣາມິດ, ເສັ້ນໄຍໂພລີເອທິລີນນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງພິເສດ), ດ້ວຍວັດຖຸດິບຂອງມັນສຳລັບການກະກຽມຜະລິດຕະພັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ແລະ ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ການທະຫານ, ການບິນອະວະກາດ, ການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຜະລິດຍານພາຫະນະ ແລະ ເຮືອ, ປິໂຕເຄມີ, ເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ກິລາ, ການແພດ ແລະ ວິສະວະກໍາໂຍທາ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆກ່ຽວກັບຂົງເຂດການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງ.
ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ
ເສັ້ນໄຍບາຊໍລມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວັດສະດຸພື້ນຜິວຂອງເຮືອບິນ ແລະ ລູກສອນໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນລັກສະນະການດູດຊຶມຄື້ນ ແລະ ການຊຶມຜ່ານໄດ້, ສາມາດບັນລຸການເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງ radar. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນໄຍຄາບອນບາຊໍລສາມາດທົດແທນເສັ້ນໄຍຄາບອນບາງສ່ວນສຳລັບເຮືອບິນລັບ ແລະ ລູກສອນໄຟ.
ເສື້ອກັນລູກປືນ
ປະຈຸບັນ, ເສື້ອກັນລູກປືນມັກເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍໂພລີເອທິລີນນ້ຳໜັກໂມເລກຸນສູງຫຼາຍ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ໂມດູລັດຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງພາຍໃຕ້ການລະລາຍ ແລະ ການເຜົາໄໝ້ຂອງຫົວລະເບີດໃນອຸນຫະພູມສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການກັນລູກປືນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສັ້ນໄຍບາຊໍລມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ບໍ່ມີບັນຫານີ້.
ການບິນອະວະກາດ
ເສັ້ນໄຍບາຊໍລມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຕ່ຳ, ມີຄຸນສົມບັດໜ่วงໄຟໄດ້ດີ, ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບ -269°C ~ 700°C, ທົນທານຕໍ່ທັງອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ. ມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ວັດສະດຸການບິນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຣັດເຊຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸນີ້.
ການນຳໃຊ້ລົດຍົນ
● ວັດສະດຸກອງລົດຍົນ
ເສັ້ນໄຍບາຊອລ ວັດສະດຸກອງລົດຍົນສາມາດກັ່ນຕອງ ແລະ ແຍກອະນຸພາກແຂງໃນທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນໃນອຸນຫະພູມສູງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນຕໍ່ຕົວເມືອງ, ແລະ ວັດສະດຸກອງຂອງມັນມີປະໂຫຍດໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ.
● ວັດສະດຸພາຍໃນລົດຍົນ
ປະຈຸບັນວັດສະດຸພາຍໃນທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມແຂງແຮງບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ລະເຫີຍໄດ້ດີ, ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ພ້ອມທັງການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ, ການກັນຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບການດູດຊຶມສຽງບໍ່ດີ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸພາຍໃນທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຄຸນສົມບັດການດູດຊຶມສຽງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຂອງເສັ້ນໄຍບາຊໍລແມ່ນດີກ່ວາເສັ້ນໄຍແກ້ວ E, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ໜ่วงໄຟ, ລາຄາຖືກ ແລະ ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສາຂາວິສະວະກຳທາງ
ເສັ້ນໄຍບາຊໍມີຂໍ້ດີຄືມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ປ້ອງກັນລັງສີ UV, ທົນທານຕໍ່ກົດ ແລະ ດ່າງ, ທົນທານຕໍ່ເກືອ, ຕ້ານການແກ່ກ່ອນ ແລະ ອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເສັ້ນໄຍອື່ນໆ, ປະສິດທິພາບທີ່ຄົບຖ້ວນຂອງມັນດີກວ່າ, ແລະ ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະແໜງວິສະວະກຳທາງຖະໜົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍບາຊໍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນວິສະວະກໍາທາງຖະໜົນ.
ເສັ້ນໄຍບາຊອລ ຜ່ານຂະບວນການຖັກທໍດ້ວຍເສັ້ນໃຍຕາໜ່າງ, ການເຄືອບພື້ນຜິວສາມາດເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍບາຊອລ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນການເສີມພື້ນຜິວຢາງມະຕອຍ, ເສີມສ້າງພື້ນຖະໜົນ ແລະ ພື້ນຖານດິນອ່ອນ; ເສັ້ນໃຍບາຊອລແບບຕັດສັ້ນສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປະສົມຢາງມະຕອຍ, ການປະທັບຕາຊີມັງ ແລະ ຫີນອ່ອນ; ເສັ້ນເອັນປະສົມເສັ້ນໃຍບາຊອລໃນຂະແໜງວິສະວະກຳຖະໜົນຫົນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການປູທາງຊີມັງ.











