Doorbraak in onderzoek naar vorstbestendigheid van basaltvezelbeton, verbetering van de duurzaamheid van gebouwen in koude noordelijke regio's

Onlangs is er aanzienlijke vooruitgang geboekt in het onderzoek naar de vorstbestendigheid van basaltvezel beton. Studies hebben aangetoond dat het opnemen van basaltvezel kan de vorstbestendigheid van beton aanzienlijk verbeteren en biedt een nieuwe oplossing om de achteruitgang van Betonnen constructies veroorzaakt door vries-dooicycli in de koude noordelijke regio's van China.

In de extreem koude streken van Noord-China zijn vries-dooicycli een belangrijke oorzaak van de achteruitgang van betonconstructies. De schade aan beton door vries-dooi wordt elk jaar ernstiger, waardoor onderzoek naar de vorstbestendigheid van beton van groot belang is. Basaltvezelis vanwege zijn uitstekende eigenschappen een belangrijk materiaal geworden voor het verbeteren van de vorstbestendigheid van beton.

Momenteel richt het onderzoek zich voornamelijk op tests met vries-dooicycli om parameters zoals de relatieve dynamische elasticiteitsmodulus, massaverlies, druksterkte en buigsterkte van basaltvezelbeton te meten en zo de vorstbestendigheid ervan te onderzoeken. De belangrijkste bevindingen zijn:

1. Relatieve dynamische elasticiteitsmodulus: De opname van basaltvezel kan de vervalsnelheid van de relatieve dynamische elasticiteitsmodulus van beton effectief vertragen, waarbij een hoger vezelgehalte resulteert in een lagere vervalsnelheid.

2. Druksterkte en buigsterkte: De toevoeging van basaltvezel kan de dempingssnelheid van de druk- en buigsterkte verminderen, waarbij het optimale antivrieseffect wordt waargenomen bij een vezelgehalte van 0,15%~0,20%.

3. Synergetisch effect met luchtbelvormende middelen: Basaltvezel vertoont een goede compatibiliteit met luchtbelvormers. Door toevoeging van luchtbelvormers kan de vorstbestendigheid van beton verder worden verbeterd.

Hoewel bestaand onderzoek de positieve effecten van basaltvezel op de vorstbestendigheid van beton heeft bevestigd, richten huidige studies zich voornamelijk op de mechanische eigenschappen na vries-dooicycli, met onvoldoende onderzoek naar het vorstbestendigheidsmechanisme en andere eigenschappen. Bovendien zijn de factoren die in experimenten worden meegenomen relatief beperkt. Toekomstig onderzoek zou uitgebreid rekening moeten houden met meerdere factoren, zoals het aantal vries-dooicycli, de luchtvochtigheid en de concentratie van de zoutoplossing, om de vorstbestendigheid van beton grondiger te evalueren. basaltvezel concreet.

Deskundigen suggereren dat onderzoek naar basaltvezel Beton biedt cruciale technische ondersteuning voor het verbeteren van de duurzaamheid van bouwconstructies in koude noordelijke streken. Verwacht wordt dat het in de toekomst breed zal worden toegepast in sectoren zoals bruggen, wegen en waterbouw.