பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் அமைப்பதற்கான வழிமுறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

இரு திசை வார்ப்-பின்னல் பசால்ட்டின் இடும் படிகள் ஜியோகிரிட் பின்வருமாறு
1. ஒரு முனையில் நிலையான இரும்புக் கம்பி பொருத்தப்பட்டு, ஆணிகள் அடிக்கப்படும். அடித்தளத்தின் மீது ஒட்டும் தன்மையுள்ள தார் அடுக்கு தூவப்பட்டிருக்கும். ஆணிகளைச் சுத்தியலால் அடிக்கலாம் அல்லது ஆணித் துப்பாக்கியால் சுடலாம். பின்னர், கிரில்லின் நீளவாக்கில் இழுவிசை கொடுக்கப்பட்டு, அது பகுதி பகுதியாகப் பிரிக்கப்படும். ஒவ்வொரு பகுதியின் நீளமும் 2-5 மீட்டராக இருக்க வேண்டும். சிமெண்ட் மற்றும் கான்கிரீட் சாலைகளுக்கு, இறுக்கும் இணைப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியைப் பொறுத்து பகுதிகள் பிரிக்கப்படும். இணைப்புகளில் எஃகு ஆணிகள் பொருத்தப்படும். கிரில்லின் இழுவிசைக்கு, அதன் நீளவாக்கு மற்றும் குறுக்குவாக்கு ஆகியவை நேர் இழுவிசை நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
2. படுக்கும் போது பசால்ட் புவிவலைகிரிட்டின் அடிப்பகுதியும் திறந்த முனையும் Φ6mm U-வகை திருகு கொண்டு பொருத்தப்பட வேண்டும். எஃகு கம்பி தோண்டப்பட்ட சரிவு மற்றும் தரை அல்லது நிரப்பு மட்டத்தில், இருவழி ஜியோகிரிட்டின் நீளவாட்டு அச்சு, கால்வாய் அச்சின் திசைக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும். 3. ஒவ்வொரு அடுக்கு நிரப்புதலுக்கும் முன், ஜியோகிரிட் கான்கிரீட் சாலை மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
3. நிரப்பும் மண்ணின் ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் முன், நிரப்பப்பட வேண்டிய மண்ணின் விளிம்புக் கோடு (கூடுதல் அகலத்துடன்) முதலில் வரையப்பட்டு, வெள்ளைச் சாம்பல் நிறக் கோட்டால் குறிக்கப்பட வேண்டும்.
4. விரிவாக்க மண் பதிக்கப்படும்போது, ​​கிராட்டிங்கின் திறந்த முனைக்கு முன்பாக ஒரு இழுவை உத்திரத்தைக் கொண்டு இறுக்கமாகப் பொருத்த வேண்டும். கிராட்டிங்கின் மேல் நிரப்பும் முறையானது இயந்திரங்களைக் கொண்டு இறுக்கப்பட வேண்டும், புல்டோசர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமன் 32 முதல் 33 செ.மீ. வரை இருக்க வேண்டும். கிராட்டிங்கிற்கு சேதம் ஏற்படுவதையும், அது தளர்வதையும் தவிர்ப்பதற்காக, வாகனங்களும் கட்டுமான இயந்திரங்களும் நேரடியாக கிராட்டிங்கின் மீது மோதக்கூடாது.
5. நொறுக்குதல், பின்னர் 20 டன் அதிர்வுறும் தட்டையான ஆலையில் நொறுக்குதல்; பலவீனமான, வீங்கும் மண்ணின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, உலர் அடர்த்தி மாதிரி சோதனைக்குப் பிறகு, தேவையான எண்ணிக்கையில் நொறுக்கப்பட்டு, மேல் அடுக்கு மண்ணை நிரப்புவதற்கான இறுக்கத்தின் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல்.
6. கட்டம் போட்டு மண்ணை இறுக்குதல் (கிரிட் பேக்-பேக்கிங்), ஒவ்வொரு முறையும் சுமார் 50 செ.மீ தடிமனுக்கு இரண்டு மண் அடுக்குகளை நிரப்பி இறுக்க வேண்டும். சரிவை வெட்டி, கீழ் அடுக்கில் உள்ள மண் ≥ 1.0 மீட்டருக்கு மேல் இருக்குமாறு கட்டம் போட்டு மண்ணை இறுக்க வேண்டும், மற்றும் மேல் அடுக்கில் இணைப்புக் கம்பிகளைக் கொண்டு கட்டம் அமைக்க வேண்டும்.

இரு திசை வார்ப் பின்னல் பசால்ட் புவிவலை பின்வரும் விஷயங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
1. கற்கள் பதிப்பதற்கு முன், ஆணிகள் மற்றும் துருத்தல்களை அகற்ற வேண்டும், மேலும் கட்டுமான இடத்தை இறுக்கி சமன் செய்ய வேண்டும், ஆணிகள் மற்றும் துருத்தல்களையும் அகற்ற வேண்டும்.
2. வலுவூட்டும் பொருளின் பிரதான இழுவிசை வலிமையின் திசையானது, நட்டால் மாற்றமின்றி நிலைநிறுத்தப்பட்ட இடைவெளி நாற்கரச் சுவராக இருக்க வேண்டும்.
3. நடைபாதைக் கல்லை மிகவும் இறுக்கமாக இழுக்கக் கூடாது, மேலும் பொதுவாக ஒவ்வொரு மீட்டர் நீளத்தின் அகலமும் 1 முதல் 2 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். நடைபாதைக் கல்லின் உயரம் அதிகமாகவோ அல்லது பெரிதாகவோ இருந்தால், வடிவமைப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மடிப்பு நீளத்தை அமைக்கவும்.
4. பதிக்கப்படும் ஜியோசிந்தெடிக்ஸ் சமதளமாகவும், உறுதியாகவும், தார் உடன் நன்கு பிணைந்தும் இருக்க வேண்டும்.