بازالت تالا گېئو تورىنى ياتقۇزۇش قەدەملىرى ۋە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

قوش يۆنىلىشلىك ئېگىلىپ توقۇلغان بازالىتىڭ ياتقۇزۇش باسقۇچلىرى گېئو تورى تۆۋەندىكىدەك
1. بىر ئۇچى مۇقىم تۆمۈر بىلەن بېكىتىلىدۇ ۋە مىخلار يېپىشقاق ئاسفالت قەۋىتى بىلەن قاپلانغان بولۇپ، ئاساسىي قۇرۇلمىغا مىخلار چېلىنىپ ياكى مىخ مىلتىق بىلەن ئېتىلىپ، تورنىڭ ئۇزۇنلۇق تارتىش كۈچى ۋە بۆلەكلەر بىلەن بېكىتىلىدۇ، ھەر بىر بۆلەكنىڭ ئۇزۇنلۇقى 2-5 مېتىر بولۇپ، سېمونت-بېتون يول يۈزى ئۈچۈن، بۆلەكلەرنىڭ قىسقىرىشىغا ئاساسەن بوشلۇق بەلگىلىنىدۇ. پولات مىخنىڭ ئورنى تورنىڭ تارتىش كۈچى تەلىپىگە ئاساسەن بېكىتىلىدۇ، ئۇنىڭ ئۇزۇنلۇق ۋە كۆندۈلمە تارتىش ھالىتى تۈز بولىدۇ.
2. قويغاندا بازالت گېئو تورى، تورنىڭ ئاستى ۋە ئەركىن ئۇچى Φ6mm U تىپلىق بىلەن بېكىتىلىشى كېرەك. پولات تاياق قېزىۋېلىنغان يانتۇلۇق ۋە يەر يۈزى ياكى تولدۇرۇش سەۋىيەسىدە، ھەمدە ئىككى يۆنىلىشلىك گېئو تورىنىڭ ئۇزۇنلۇق ئوقى ئۆستەڭ ئوقىنىڭ يۆنىلىشىگە تىك بولۇشى كېرەك. 3. ھەر بىر قاتلام تولدۇرۇشتىن بۇرۇن، گېئو تورى بېتون يول يۈزىگە بېكىتىلىشى كېرەك.
3. ھەر بىر قەۋەت تولدۇرۇشتىن بۇرۇن، تولدۇرۇش تۇپراق ماتېرىيالىنىڭ ياتقۇزۇش (قوشۇمچە كەڭلىك بىلەن) گىرۋەك سىزىقى ئالدى بىلەن چىقىرىلىپ، ئاق كۈلرەڭ سىزىق بىلەن بەلگىلىنىشى كېرەك.
4. كېڭەيتىلگەن تۇپراق يول ياپقۇچلىرى تورنىڭ بوش ئۇچىدىن بۇرۇن تارتىش نۇرى بىلەن چىڭىتىلىدۇ، ماشىنىلار تورنى تولدۇرۇش ئۇسۇلىدىن يۇقىرى تارتىشقا ئىشلىتىلىدۇ، بولدوزېرلار بىلەن بۇلدوزېرلار بىلەن تازىلاش كېرەك، ھەر بىر قەۋەت يول ياپقۇچنىڭ قېلىنلىقى 32 ~ 33 سانتىمېتىر بولۇشى كېرەك. ماشىنا ۋە قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى تورنى بىۋاسىتە ئېزىۋەتمەسلىكى كېرەك، شۇنداق قىلغاندا تورنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ.
5. ئېزىش، ئاندىن 20t تىترەيدىغان ياپىلاق تېگىرمەن ئېزىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇ، ئاجىز، ئىششىپ كەتكەن تۇپراقنىڭ ئوخشىمىغان تەلىپىگە ئاساسەن، قۇرۇق زىچلىقتىكى ئەۋرىشكە ئېلىش سىنىقىدىن كېيىن تەلەپ قىلىنىدىغان قېتىم سانىغىچە ئېزىلىدۇ، بۇ تۇپراقنىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتىنى زىچلاشتۇرۇشنىڭ لايىھە تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
6. تورنى قايتا ئوراش، ھەر بىر قەۋەتنى تەخمىنەن 50 سانتىمېتىر قېلىنلىقتا ئىككى قاتلام تۇپراق بىلەن تولدۇرۇش ۋە چىڭىتىش، يانتۇلۇقنى كېسىش، تورنىڭ ئاستىنقى قەۋىتىنى ≥ 1.0 مېتىردىن يۇقىرى تۇپراق قەۋىتىگە قايتا ئوراش، ئۈستۈنكى قەۋىتىنى تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى بىلەن تورلاش.

قوش يۆنىلىشلىك ئېگىلىپ توقۇش بازالت گېئو تورى تۆۋەندىكى ئىشلارغا دىققەت قىلىش كېرەك
1. ياتقۇزۇشتىن بۇرۇن، تىكەن ۋە چىقىپ تۇرغان جايلىرىنى ئېلىۋېتىش، قۇرۇلۇش مەيدانىنى چىڭىتىپ تەكشىلەش، قۇرۇلۇش مەيدانىنى تەكشىلەپ، تىكەن ۋە چىقىپ تۇرغان جايلىرىنى ئېلىۋېتىش كېرەك.
2. كۈچەيتكۈچ ماتېرىيالنىڭ ئاساسلىق سوزۇلۇش كۈچىنىڭ يۆنىلىشى بوشلۇق تۆت تەرەپلىك تام بولۇشى كېرەك، غايكا بىلەن ئۆزگەرمەس ھالەتتە مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ.
3. يول ياپقۇچنى بەك چىڭ تارتىشقا بولمايدۇ، ئادەتتە ھەر بىر مېتىر ئۇزۇنلۇقنىڭ كەڭلىكى 1 ~ 2 سانتىمېتىر بولۇشى كېرەك. يول ياپقۇچنىڭ ئېگىزلىكى يۇقىرى ياكى چوڭ بولسا، يولنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى لايىھە تەلىپىگە ئاساسەن تەڭشەڭ.
4. يوپۇرماقلىق گېئوسىنتېتىك ماتېرىياللار تۈز، قاتتىق ۋە ئاسفالت بىلەن ياخشى چاپلىشىپ كەتكەن بولۇشى كېرەك.