Базальт җепселле геочелтәр салу адымнары һәм саклык чаралары

Ике юнәлешле арка белән бәйләнгән базальтны салу этаплары геочелтәр түбәндәгечә
1. Бер очы тимер белән ныгытыла һәм кадаклар белән ныгытыла, аннары асфальт катламы сиптерелә. Кадакларны чүкеч белән яки пистолет белән кадакларга мөмкин, аннары решетканың буйга тартылуы һәм сегментлануы ныгытыла. Һәр өлешнең озынлыгы 2-5 метр, цемент-бетон каплавы өчен, кысылу тоташулары арасындагы ара сегментларына карап билгеләнә. Корыч кадакларның урнашуы тоташу урыннарында билгеләнә, решетканың буйга һәм аркылы таралуы туры тартылу хәлендә була.
2. салганда базальт геочелтәре, челтәрнең аскы һәм ирекле очы Φ6 мм U-тип белән беркетелергә тиеш Корыч такта Казылган авышлыкта һәм җир яки тутыру дәрәҗәсендә, һәм ике яклы геочелтәрнең буй күчәре канал күчәре юнәлешенә перпендикуляр булырга тиеш. 3. Һәр тутыру катламы алдыннан геочелтәр бетон юл өслегенә беркетелергә тиеш.
3. Һәр тутыру катламы алдыннан, тутыру туфрагы материалының җәю (өстәмә киңлек) кырый сызыгы башта сызылып, ак соры сызык белән билгеләнергә тиеш.
4. Киңәйтелгән туфрак түшәмен рәшәткәнең буш очына кадәр тарту балкасы белән ныгытыгыз, рәшәткәне машиналар белән тутыру ысулы белән кысыгыз, бульдозерлар белән чистартыгыз, һәр катламның калынлыгы 32 ~ 33 см булырга тиеш. Транспорт чаралары һәм төзелеш техникасы рәшәткәгә зыян китермәсен һәм йомшармасын өчен турыдан-туры рәшәткәне ватмаска тиеш.
5. ваклау, аннары 20t тибрәнүле яссы тегермән ваклау өчен кулланыла, төрле таләпләргә туры китереп, коры тыгызлыктагы үрнәк алу сынауыннан соң кирәкле санда туфракны ваклау, туфракның өске катламын тыгызлауның проект таләпләренә туры килү өчен.
6. Решеткаларны кире тутырыгыз, һәрберсе якынча 50 см калынлыктагы ике туфрак катламын тутырыгыз һәм тыгызлагыз, авышлыкны кисегез, решеткаларның аскы катламын ≥ 1,0 м өстәрәк булган туфрак катламына кире тутырыгыз, ә өске катламын тоташтыру таяклары белән рәшәткә белән каплагыз.

Ике яклы бау бәйләү базальт геочелтәре түбәндәге мәсьәләләргә игътибар итәргә кирәк
1. Салыр алдыннан, тишәкләрне һәм чыгып торган урыннарны алырга, төзелеш мәйданчыгын тыгызларга һәм тигезләргә, төзелеш мәйданчыгын тигезләргә, тишәкләрне һәм чыгып торган урыннарны алырга кирәк.
2. Арматура материалының төп тарту ныклыгы юнәлеше гайка белән үзгәрешсез беркетелгән дүртпочмаклы дивар булырга тиеш.
3. Тротуарны бик нык тартмаска кирәк, гадәттә һәр метр озынлыгының киңлеге 1~2 см булырга тиеш. Әгәр тротуар биеклеге югарырак яки зуррак булса, әйләнә озынлыгын проект таләпләренә туры китереп билгеләгез.
4. Асфальтланган геосинтетик материаллар яссы, нык һәм асфальт белән яхшы бәйләнгән булырга тиеш.