חֲדָשׁוֹת

בטון סיבי בזלת המשתמש בתצורת סיבי בזלת של בטון, בערבוב בטון ויציקה, אינו משפיע לרעה על הבטון, ויכול לשפר את הלכידות והיציבות של הבטון; בטון מעורבב עם סיבי בזלת משפר את עמידות הבטון בפני פגיעות, מפחית את שבירותו, ניתן להשתמש בו עבור מדרכות כבישים ופרויקטים של גשרים, ויכול לשפר את התכונות המכניות של הבטון; בבטון מעורבב עם סיבי בזלת, ניתן לשפר את אטימות הבטון, את העמידות למחזורי קיפאון והפשרה ואת עמידות הצטמקות. סיבים בבטון יכולים לשפר את חדירות הבטון, את העמידות למחזורי קיפאון והפשרה ואת העמידות להתכווצות.

סיבי בזלת הם סיב רציף העשוי מאבן בזלת טבעית טהורה כחומר גלם, אשר נכתש ומוסיף לכבשן ההיתוך, ולאחר מכן נמס בטמפרטורה גבוהה של 1450℃~1500℃, ולאחר מכן נמשך במהירות גבוהה דרך משפך משיכה מסגסוגת פלטינה-רודיום. קוטר סיבי הבזלת המיוצרים בתהליך הקיים יכול להיות עד 6~13 מיקרומטר, שהוא דק יותר מקווי דקיק.

צינור PE מרוכב מחוזק בסיבי בזלת, שימוש בשלד רשת יצוק ספירלי שמאל וימין של סיבי בזלת כגוף חיזוק, פוליאתילן בצפיפות גבוהה (HDPE) כמצע, ושכבת שרף דבק בעלת ביצועים גבוהים תהיה שלד סיבי בזלת, והשכבות הפנימיות והחיצוניות של פוליאתילן בצפיפות גבוהה מחוברות היטב, קו ייצור של מכבש בורג ערבוב רציף של צינור לחץ דו צדדי נגד קורוזיה חדש.

בזלת היא סלע נפלט בזלתי, סלע בעל מבנה צפוף או מוקצף הנוצר על ידי קירור מאגמה מהתפרצויות געשיות על פני השטח, והוא סלע מגמטי. הוא גם מרכיב עיקרי בקרום האוקייני של כדור הארץ ובים הירחי של הירח (הערה: ים הירחי הוא המישור הנמוך על פני הירח שבו נצפים מינרלים כהים על הירח).

חכה עשויה מסיבי בזלת הכוללת גוף חכה. גוף החכה מורכב מלפחות משכבה אחת קלועה. כל אחת מהשכבות הקלועות עשויה מסיבי בזלת בצורה חלקה או אריג קלוע. סיבי הבזלת הרציפים הם לא רק חוזק גבוה אלא גם בעלי בידוד חשמלי, עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני טמפרטורה גבוהה וביצועים מצוינים אחרים.

סורג בזלת מעכב בעירה למכרות פחם תת-קרקעיים הוא סוג של חומר סורג שתוכנן במיוחד לעבודות תמיכה במכרות פחם תת-קרקעיים. יש לו מאפיינים של מעכב בעירה ואנטי-סטטי, אשר יכולים לשפר ביעילות את מקדם הבטיחות של מכרות פחם תת-קרקעיים.

בטון, כמשמש באופן נרחב חומרי בניין בהנדסה אזרחית, יש לו תכונות מכניות טובות, אך עם העמקת היישום המתמשך של טכנולוגיות הנדסיות, נחשפים בהדרגה חסרונותיו המכניים הבסיסיים. בשל מאפייני חוזק מתיחה נמוכים של עשירית בלבד מחוזק הדחיסה, וכתוצאה מכך חברי תהליך המתיחה נוטים לסדקים, מה שמפחית ישירות את עמידות הרכיבים ומצמצם את היקף היישום של חומרי בטון.

כיום, ישנם מפעלים רבים שעושים עבודות מחקר על ייצור בקנה מידה גדול של סיבי בזלת, אך עדיין קיימות בעיות טכניות מסוימות בייצור, כגון קיבולת גבוהה של היחידות הרלוונטיות, יעילות ייצור נמוכה ובעיות אחרות. ייצור כבשן בריכת סיבי בזלת הוא פרויקט שיטתי, שיש להמשיך ללמוד ולשפר את הציוד התומך המתאים, כדי לפתור כל חוליה ולקיים פיתוח.