현무암 섬유 지오그리드 메시
제품 설명
현무암 메시 원단은 산과 알칼리에 강한 현무암 연속 필라멘트(BCF)를 사용하여 고급 직조 공정을 거쳐 메시 원단 기질을 생산한 포장도로 및 지하실 보강 제품입니다. 이 기질은 염수에 굳고 아스팔트나 폴리머로 코팅되어 포장도로 및 지하실 보강에 사용됩니다.
현무암 메시 원단은 교통 하중, 노화 경화 및 온도 순환으로 인해 발생하는 반사 균열을 줄여 도로 및 고속도로 포장을 강화하고 포장 수명을 연장하도록 설계되었습니다.
보수 공사를 하지 않으면 포장 도로의 수명이 크게 연장될 수 있습니다. 현무암 보강 메시는 아스팔트 콘크리트 포장 도로의 두께를 최대 20%까지 줄일 수 있습니다.

제품 사양
| 메시 크기 | 직물 짜기 | 면적 중량(g/m2) | 최대 너비(cm) | 인장 파단 강도 N/5cm |
| 2.5*2.5 | 트위스트 위브 | 100±5 | 220 | ≥800 |
| 5*5 | 160±8 | ≥1500 | ||
| 10*10 | 250±12 | ≥2000 |

제품 특징
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고강도: 인장 강도가 높아 많은 기존 소재보다 우수합니다.
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내식성: 산, 알칼리, 화학적 부식에 강하며 혹독한 환경에 적합합니다.
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고온 저항성: 고온에서도 성능을 유지하므로 고온 환경에 이상적입니다.
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가벼움: 무게가 가벼워서 시공과 운반이 편리합니다.
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친환경적: 천연 현무암으로 만들어졌으며 재활용이 가능하고 환경 친화적입니다.

응용 프로그램
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건물 보강: 내진 성능을 강화하기 위해 벽, 바닥, 보, 기둥을 보강하는 데 사용됩니다.
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도로 공학: 도로 표면 보강에 적용하여 균열을 줄이고 사용 수명을 연장합니다.
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교량 엔지니어링: 교량 보강재로 사용되어 하중 지지력과 내구성을 향상시킵니다.
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터널 엔지니어링: 터널 라이닝에 사용되어 구조적 안정성을 강화합니다.
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유압 공학: 침식 저항성을 높이기 위해 댐과 수로 보강에 사용됩니다.






