Géogrille en fibre de basalte
Description du produit
Le tissu en maille de basalte est un produit de renforcement de chaussées et de sous-sols utilisant des filaments continus de basalte (BCF) résistants aux acides et aux alcalis avec un procédé de tissage avancé pour produire un substrat en tissu en maille, qui est fixé à la saumure et recouvert d'asphalte ou de polymères pour le renforcement des chaussées et des sous-sols.
Les tissus en maille de basalte sont conçus pour renforcer les chaussées routières et autoroutières afin d'allonger leur durée de vie en réduisant les fissures de réflexion causées par la charge du trafic, le durcissement dû à l'âge et les variations de température.
La durée de vie d'une chaussée peut être considérablement prolongée entre les réparations. Un treillis d'armature en basalte permet de réduire l'épaisseur des chaussées en béton bitumineux jusqu'à 20 %.
Spécifications du produit
| Taille des mailles | Tissage du tissu | Poids surfacique (g/m2) | Largeur maximale (cm) | Résistance à la rupture en traction N/5 cm |
| 2,5*2,5 | tissage torsadé | 100±5 | 220 | ≥800 |
| 5*5 | 160±8 | ≥1500 | ||
| 10*10 | 250±12 | ≥2000 |
Caractéristiques du produit
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Haute résistance: Haute résistance à la traction, supérieure à celle de nombreux matériaux traditionnels.
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résistance à la corrosionRésistant aux acides, aux alcalis et à la corrosion chimique, convient aux environnements difficiles.
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Résistance aux hautes températuresMaintient ses performances à haute température, idéal pour les environnements à haute température.
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Léger: Poids léger, facilitant la construction et le transport.
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ÉcologiqueFabriqué à partir de basalte naturel, recyclable et respectueux de l'environnement.
Applications
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Renforcement des bâtimentsUtilisé pour renforcer les murs, les planchers, les poutres et les colonnes afin d'améliorer leur résistance aux séismes.
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Ingénierie routièreUtilisé pour le renforcement des chaussées afin de réduire les fissures et d'allonger leur durée de vie.
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Ingénierie des pontsUtilisé pour le renforcement des ponts afin d'améliorer leur capacité portante et leur durabilité.
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Ingénierie des tunnelsUtilisé dans le revêtement des tunnels pour améliorer la stabilité structurelle.
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Ingénierie hydrauliqueUtilisé pour le renforcement des barrages et des canaux afin d'améliorer leur résistance à l'érosion.
