Siatka geosiatkowa z włókien bazaltowych
Opis produktu
Siatka bazaltowa to produkt do wzmacniania nawierzchni i piwnic, w którym zastosowano odporne na kwasy i zasady ciągłe włókna bazaltowe (BCF) w zaawansowanym procesie tkania w celu wytworzenia podłoża w postaci siatki, która jest utwardzana w solance i powlekana asfaltem lub polimerami w celu wzmacniania nawierzchni i piwnic.
Siatki bazaltowe służą do wzmacniania nawierzchni dróg i autostrad, wydłużając ich żywotność poprzez redukcję pęknięć odbitych, powstających pod wpływem obciążenia ruchem, utwardzania w wyniku starzenia i cyklicznych zmian temperatury.
Żywotność nawierzchni może zostać znacznie wydłużona między naprawami. Siatka wzmacniająca bazalt może zmniejszyć grubość nawierzchni asfaltobetonowych nawet o 20%.

Specyfikacja produktu
| Rozmiar oczek | Tkanina tkana | Masa powierzchniowa (g/m2) | Maksymalna szerokość (cm) | Wytrzymałość na rozciąganie N/5 cm |
| 2,5*2,5 | Splot skręcany | 100±5 | 220 | ≥800 |
| 5*5 | 160±8 | ≥1500 | ||
| 10*10 | 250±12 | ≥2000 |

Cechy produktu
-
Wysoka wytrzymałość:Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, lepsza od wielu tradycyjnych materiałów.
-
Odporność na korozję:Odporny na działanie kwasów, zasad i korozji chemicznej, nadaje się do stosowania w trudnych warunkach.
-
Odporność na wysoką temperaturę: Zachowuje wydajność w wysokich temperaturach, idealny do środowisk o wysokiej temperaturze.
-
Lekki:Niska waga, ułatwiająca budowę i transport.
-
EkologicznyWykonane z naturalnego bazaltu, nadają się do recyklingu i są przyjazne dla środowiska.

Aplikacje
-
Wzmocnienie budynku:Służy do wzmacniania ścian, podłóg, belek i kolumn w celu zwiększenia odporności na wstrząsy sejsmiczne.
-
Inżynieria drogowa:Stosowany do wzmacniania nawierzchni dróg w celu zmniejszenia pęknięć i wydłużenia żywotności.
-
Inżynieria mostowa:Stosowany do wzmacniania mostów w celu zwiększenia nośności i trwałości.
-
Inżynieria tunelowa:Stosowany w obudowach tuneli w celu zwiększenia stabilności konstrukcyjnej.
-
Inżynieria hydrauliczna:Stosowany przy wzmacnianiu zapór i kanałów w celu zwiększenia odporności na erozję.






