Leave Your Message
Категории на производи
Препорачани производи

Геомрежа од базалтни влакна со висока затегнувачка цврстина за зајакнување на подлогата

Геомрежа од базалтни влакна е мрежест геосинтетски материјал направен од базалтни влакна како суровина, преку процес на ткаење, заварување или премачкување, главно користен за зајакнување, изолација и заштита во геотехничкото инженерство.

  • Суровина базалтно влакно
  • Затегнувачка цврстина 25Kn/m - 150Kn/m
  • Тип Геомрежи
  • Ширина 1-6 м
  • Должина 50-200 м

Опис на производот

Базалт Геомрежа од фибер мрежа е вид на производ за зајакнување кој користи антикиселински и алкален базалтен континуиран филамент (BCF) за производство на основен материјал за решеткаста основа со напреден процес на плетење, димензиониран со солен раствор и обложен со битумен или полимер за тротоар и подруми.

Базалтната мрежа е дизајнирана за зајакнување на облогите на патиштата и автопатите со цел да се продолжи животниот век на коловозот со намалување на ефектите од рефлектирачките пукања предизвикани од сообраќајното оптоварување, стврднувањето поради возраста и температурните циклични циклуси.
Животниот век на коловозот помеѓу одржувањето може значително да се продолжи. Базалтната армирана мрежа овозможува намалување на дебелината на асфалт-бетонскиот коловоз до 20%.
Топла распродажба Базалтна геомрежа од стаклени влакна Базалтна геомрежа.jpg

Спецификација на производот

Големина на мрежата

Ткаење на ткаенини

Површинска тежина (g/m2)

Максимална ширина (см)

Цврстина на кинење при истегнување N/5cm

2,5*2,5

Ткаење со пресврт

100±5

220

≥800

5*5

160±8

≥1500

10*10

250±12

≥2000

работилница.jpg

Карактеристики на производот

  • Висока затегнувачка цврстина и ниско издолжување
  • Без долгорочно ползење и добра термичка стабилност
  • Добра физичка и хемиска стабилност, силна отпорност на биолошка ерозија и климатски промени
  • Добар афинитет со асфалт и цементен бетон.

Апликации

Градежно инженерство
Зајакнување на подлоги за патишта:

Функција: Распрснување на товарот и намалување на нерамномерното слегнување;

Случај: Замена на челично-пластична решетка во третманот на мека основа на брза железница, со што се намалуваат трошоците за одржување за 30%.

Заштита на наклонот:

Програма: решетка + вегетативен бетон (2-3 пати поголема отпорност на лизгање).

Сообраќајно инженерство
Подобрување на асфалтниот коловоз:

Поставување помеѓу слоевите на асфалт, одложување на рефлектирачки пукнатини (трајкот на замор е продолжен за 50%);

Температура на градба: 160-180℃ (базалтните влакна имаат значајни предности во отпорноста на високи температури).

Инженерство за зачувување на водата
Структура за контрола на протекување на насипна брана:

Употреба на композити со геомембрана за отпорност на хидраулично триење;

Потребна за затегнувачка цврстина: ≥100 kN/m (двонасочна решетка).

Еколошка реставрација на рударството
Зајакнување на браната за јаловина:

Отпорност на киселинска корозија (pH средина 3-4), век на траење > 50 години.

Градежна мрежа од стаклени влакна, базалтна армирана геомрежа од фиберглас.jpg

 

 

Leave Your Message