Leave Your Message

Vysokopevnostní čedičová vláknitá geomříž pro výztuž vozovky

Geosíť z čedičových vláken je síťový geosyntetický materiál vyrobený z čedičových vláken jako suroviny, tkaním, svařováním nebo povlakováním, používaný hlavně pro výztuž, izolaci a ochranu v geotechnickém inženýrství.

  • Surovina čedičové vlákno
  • Pevnost v tahu 25 kN/m – 150 kN/m
  • Typ Geomříže
  • Šířka 1–6 měsíců
  • Délka 50–200 m

Popis produktu

Čedič Vláknitá síťová geomříž je druh výztužného produktu, který využívá kyselé a alkalické čedičové nekonečné vlákno (BCF) k výrobě základního mřížkového materiálu s pokročilým pletacím procesem, dle potřeby fyziologickým roztokem a potažený bitumenem nebo polymerem pro dlažbu a suterén.

Čedičová geomříž je určena k vyztužení vozovek a dálnic, čímž se prodlužuje životnost vozovky snížením účinků reflexních trhlin způsobených zatížením dopravou, ztvrdnutím stárnutím a teplotními cykly.
Životnost vozovky mezi údržbami lze výrazně prodloužit. Čedičová výztužná síťovina umožňuje zmenšit tloušťku asfaltobetonové vozovky až o 20 %.
Žhavý výprodej čedičové geomříže ze skleněných vláken čedičové geomříže.jpg

Specifikace produktu

Položky

Pletivo (vzdálenost mezi středy) (mm)

B.vrzající Spotřeba(kN/m)

Prodloužení při B.řeky(%)

Varp

Útek

Varp

Útek

Varp

Útek

BHG1x1(40x40)

1±0,15

1±0,15

40

40

4.0

4.0

BHG1x1(60x60)

1±0,15

1±0,15

60

60

4.0

4.0

BHG1x1(70x70)

1±0,15

1±0,15

70

70

4.0

4.0

BHG1x1(90x90)

1±0,15

1±0,15

90

90

4.0

4.0

BHG1x1(110x110)

1±0,15

1±0,15

110

110

4.0

4.0

BHG1x1(130x130)

1±0,15

1±0,15

130

130

4.0

4.0

BHG1x1(160x160)

1±0,15

1±0,15

160

160

4.0

4.0

BHG2x2(60x60)

2±0,15

2±0,15

60

60

4.0

4.0

BHG2x2(90x90)

2±0,15

2±0,15

90

90

4.0

4.0

BHG2x2(110x110)

2±0,15

2±0,15

110

110

4.0

4.0

Další specifikace lze přizpůsobit

výrobní linka2.jpg

Vlastnosti produktu

  • Vysoká pevnost v tahu a nízké prodloužení
  • Žádné dlouhodobé tečení a dobrá tepelná stabilita
  • Dobrá fyzikální a chemická stabilita, silná odolnost vůči biologické erozi a klimatickým změnám
  • Dobrá afinita k asfaltu a cementobetonu.

Aplikace

Stavební inženýrství
Výztuž vozovek:

Funkce: Rozptýlení zatížení a snížení nerovnoměrného sedání;

Případová studie: Náhrada oceloplastového roštu v měkkém základu vysokorychlostní železnice, čímž se sníží náklady na údržbu o 30 %.

Ochrana svahu:

Program: rošt + vegetační beton (2–3krát vyšší protiskluznost).

Dopravní inženýrství
Vylepšení asfaltového povrchu:

Pokládka mezi asfaltové vrstvy, zpoždění reflexních trhlin (únavová životnost prodloužena o 50 %);

Konstrukční teplota: 160-180 ℃ (čedičové vlákno má významné výhody v odolnosti vůči vysokým teplotám).

Inženýrství vodní ochrany
Struktura hráze proti průsaku:

Použití kompozitu s geomembránou pro odolnost vůči hydraulickému odírání;

Požadavek na pevnost v tahu: ≥100 kN/m (obousměrná mřížka).

Ekologická obnova těžby
Výztuž hráze odkališť:

Odolnost proti kyselé korozi (pH prostředí 3-4), životnost > 50 let.

Geogříd z čedičových vláken.jpg

 

Leave Your Message