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Géogrille en fibre de basalte haute résistance pour le renforcement des assises routières

Le géogrille en fibres de basalte est un matériau géosynthétique en maille fabriqué à partir de fibres de basalte comme matière première, par tissage, soudage ou revêtement, principalement utilisé pour le renforcement, l'isolation et la protection en génie géotechnique.

  • Matière première fibre de basalte
  • Résistance à la traction 25 kN/m - 150 kN/m
  • Taper Géogrilles
  • Largeur 1-6 m
  • Longueur 50-200 m

Description du produit

Basalte La géogrille en maille de fibres est un type de produit de renforcement qui utilise le filament continu de basalte anti-acide et anti-alcali (BCF) pour produire un matériau de base de grille avec un procédé de tricotage avancé, encollé avec une solution saline et recouvert de bitume ou de polymère pour les chaussées et les sous-sols.

Le treillis de basalte est conçu pour renforcer les revêtements de routes et d'autoroutes afin de prolonger la durée de vie de la chaussée en réduisant les effets de la fissuration par réflexion causée par la charge du trafic, le durcissement dû à l'âge et les cycles de température.
La durée de vie des chaussées entre les interventions d'entretien peut être considérablement prolongée. Le treillis d'armature en basalte permet de réduire l'épaisseur des chaussées en béton bitumineux jusqu'à 20 %.
Géogrille de basalte en fibre de verre en promotion.jpg

Spécifications du produit

Taille des mailles

Tissage du tissu

Poids surfacique (g/m2)

Largeur maximale (cm)

Résistance à la rupture en traction N/5 cm

2,5*2,5

tissage torsadé

100±5

220

≥800

5*5

160±8

≥1500

10*10

250±12

≥2000

atelier.jpg

Caractéristiques du produit

  • Résistance à la traction élevée et faible allongement
  • Absence de fluage à long terme et bonne stabilité thermique
  • Bonne stabilité physico-chimique, forte résistance à l'érosion biologique et aux changements climatiques
  • Bonne affinité avec l'asphalte et le béton.

Applications

Génie civil
Renforcement des assises de chaussée :

Fonction : Répartir la charge et réduire le tassement différentiel ;

Cas pratique : Remplacement des caillebotis acier-plastique dans le traitement des fondations molles des lignes ferroviaires à grande vitesse, réduisant les coûts de maintenance de 30 %.

Protection des pentes :

Programme : caillebotis + béton végétalisé (résistance au glissement 2 à 3 fois supérieure).

Ingénierie du trafic
Amélioration des chaussées en asphalte :

Posée entre les couches d'asphalte, retardant les fissures de réflexion (durée de vie en fatigue prolongée de 50 %) ;

Température de construction : 160-180℃ (la fibre de basalte présente des avantages significatifs en matière de résistance aux hautes températures).

génie hydraulique
Structure de contrôle des infiltrations d'un barrage en remblai :

Utilisation composite avec géomembrane pour résister à l'affouillement hydraulique ;

Exigence de résistance à la traction : ≥100 kN/m (grillage bidirectionnel).

restauration écologique minière
Renforcement du barrage de résidus miniers :

Résistance à la corrosion acide (environnement pH 3-4), durée de vie > 50 ans.

Géogrille en fibre de verre renforcée de basalte pour génie civil.jpg

 

 

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