Uudised

Betooni korrosioon on üks peamisi betooni vastupidavuse halvenemise põhjuseid ning betooni korrosiooniprobleemid põhjustavad igal aastal tohutut majanduslikku kahju. Betooni korrosioonist tingitud majanduslike kahjude vähendamiseks on basaltkiudbetooni korrosioonikindluse uurimine väga oluline.

Oma laiaulatuslike jõudluseeliste abil basaltkiud kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, sealhulgas lennunduses, kaitsetööstuses, transpordis, uue energia tootmises, ehituses, meretehnikas ja naftakeemias. Need on traditsiooniliste materjalide täiustatud alternatiiv.

Basaltkiud on looduslikust basaltkivimist valmistatud pidev filamentkiud. Kivi sulatatakse temperatuuril 1450–1500 °C ja seejärel tõmmatakse suurel kiirusel läbi plaatina-roodiumi sulamist puksi. Puhas basaltkiud on tavaliselt pruuni värvi. See on uut tüüpi anorgaaniline, keskkonnasõbralik ja suure jõudlusega kiud, mis koosneb oksiididest nagu ränidioksiid, alumiiniumoksiid, kaltsiumoksiid, magneesiumoksiid, raudoksiid ja titaandioksiid. Basaltkiul pole mitte ainult suur tugevus, vaid ka suurepärased omadused, nagu elektriisolatsioon, korrosioonikindlus ja kõrge temperatuuritaluvus. Lisaks tekitab selle tootmisprotsess minimaalselt jäätmeid ja keskkonnareostust ning äravisatud toode võib loomulikult laguneda ilma kahjustusteta, muutes selle tõeliselt roheliseks ja keskkonnasõbralikuks materjaliks. Hiina on liigitanud basaltkiu üheks neljast peamisest arenduskiust (koos süsinikkiu, aramiidi ja ülikõrge molekulmassiga polüetüleeniga) ning on saavutanud tööstusliku tootmise. Pidev basaltkiud on nüüdseks laialdaselt kasutusel kiudtugevdatud komposiitides, hõõrdematerjalides, laevaehituses, autotööstuses ning kõrge temperatuuri ja kaitse rakendustes.

Uutes elamuehituskonstruktsioonides on basaltkiudtugevdatud polümeerist (BFRP) komposiidid oma suurepäraste omaduste, sealhulgas suure tugevuse, kerge kaalu, korrosioonikindluse ja suurepärase seismilise jõudluse tõttu väga paljutõotavaks ehitusmaterjaliks.

Kuigi basaltkiudtugevdatud polümeerist (BFRP) komposiitide algne maksumus on kõrgem, on nende pikaajaline majanduslik kasu elamuehituses märkimisväärne.

Hakitud basaltkiudbetooni tuleks ideaalis ehitada temperatuurivahemikus -5 °C kuni 25 °C. Nii liiga kõrge kui ka liiga madal temperatuur võib põhjustada ebaühtlast segu.

Hakitud basaltkiudbetoon hõlmab teatud hulga pidevate või katkendlike hakitud basaltkiudude lisamist betooni sobiva meetodi abil. See lähenemisviis säilitab betooni loomupärased survetugevuse eelised, suurendades samal ajal oluliselt selle sitkust ja tõmbetugevust, tugevdades ja tugevdades seeläbi betooni tõhusalt ning pikendades insenerkonstruktsioonide kasutusiga.

Betoon on kõige laialdasemalt kasutatav ehitusmaterjal. Sellel on arvukalt eeliseid, sealhulgas laialdane kättesaadavus, lihtne tootmisprotsess, madal hind ja lihtne pealekandmine. Seda kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades, näiteks hoonete, teede, sildade, tunnelite ja hüdrotehnika ehituses. Suure hulga inseneriprojektide arenedes on järk-järgult suurenenud ka nõuded betooni toimivusele. Sellest tulenevalt on ilmnenud traditsioonilise betooni puudused, nagu ebapiisav tõmbetugevus, halb pragunemiskindlus ja mahu ebastabiilsus. Seetõttu on betooni toimivuse parandamine olnud pidevalt üks peamisi uurimissuundi tsiviilehituses.

Ehitusinseneri valdkonnas on betoonkonstruktsioonid äärmiselt oluline komponent. Ehitustööstuse arenguga on aga üha enam esile kerkinud ehitusjäätmete probleem, millest märkimisväärse osa moodustab äravisatud betoon. Ehitustööstuse vähese süsinikuheite eesmärgi saavutamiseks on järk-järgult tähelepanu pälvinud taaskasutatud betooni kasutamine. Sellest hoolimata on taaskasutatud betoonil praktilises kasutamises mõningaid puudusi, näiteks ebapiisav tugevus ja halb vastupidavus.