د بیسالټ فایبرونه د کانکریټو د کاربونیشن مقاومت لوړوي
I. د کاربونیشن ضد عمل میکانیزم: څو پیمانه همغږي اصلاح کول
۱. د سوریو جوړښت او درز مخنیوی
د بیسالټ فایبرونه په کانکریټو کې د پلاستیکي انقباض د لومړنیو درزونو مخه نیسي (په عرض کې 30%-50% کمښت) او د درې اړخیزه میش ویش له لارې د CO₂ خپریدو لارې بندوي. د فایبر-میټریکس انٹرفیس کې تولید شوي کثافت هایډریشن محصولات کولی شي د زیان رسونکي سوریو تناسب (> 100 nm) له 18.6% څخه 12.3% ته راټیټ کړي، چې د پام وړ نفوذ کموي.
۲. د هایدریشن تعدیل او کیمیاوي هم آهنګي
د فایبر سطحې ناهموارۍ د CSH جیل غیر متجانس نیوکلیشن ته وده ورکوي، د هایډریشن غبرګون ګړندی کوي، د 28 ورځو د هایډریشن کچه 8٪ -12٪ زیاته شوې. کله چې د معدني مرکباتو (د مثال په توګه، سیلیکا فوم) سره یوځای شي، د آتش فشاني ایش اغیز د فایبر فریکچر محدودولو اغیز سره یوځای د ټول مسمومیت 40٪ کم کړ، او د بې ضرره مسموماتو تناسب (
II. د انجینرۍ تمرین او اقتصادي ګټې
۱. د سړک ژوند د پام وړ اوږد شوی
لوړ فعالیت د بیسالټ فایبر د اسفالټ کانکریټو څیړنه او پراختیا د یانګزو پوهنتون لخوا شوې، د رټینګ مقاومت 20٪-40٪ زیات شوی، د ستړیا درزیدو مقاومت 2-8 ځله زیات شوی، د ساتنې دوره له 3-5 کلونو څخه 6-8 کلونو ته غځول شوې، د اوږدې مودې ساتنې لګښت سپما خورا کمه شوې.
۲. د بیا کارول شوي کانکریټو ښه فعالیت
څېړنې ښيي چې کله بیا کارول شوي مجموعي کانکریټ (RAC) د 2 kg/m³ بیسالټ فایبرونو سره مخلوط شي، د کاربونیشن ژوروالی د عادي بیا کارول شوي کانکریټو په پرتله 41٪ کمیږي، او د کاربونیشن غوره مقاومت د 50٪ بیا کارول شوي مجموعي بدیل نرخ سره ترلاسه کیږي.
III. راتلونکي رجحانات او ننګونې
۱. د څو ساحوي یوځای کولو څیړنه
د کاربونیشن-کلورایډ مالګې-لوډ کوپلینګ لاندې د اوږدمهاله فعالیت نور سپړلو ته اړتیا ده، لومړني معلومات ښیې چې د فایبر کانکریټ د کاربونیشن کچه د وروستي بار څخه 0.5 ځله کمه ده لاهم 28٪ ټیټه ده.
۲. هوښیار څارنې ادغام
د کاربونیشن سینسنګ آپټیکل فایبر او فایبر شبکې نصب کول، د کاربونیشن فرنټ ریښتیني وخت تعقیب (دقت ± 0.1 ملي میتر)، د مخنیوي ساتنې لپاره د معلوماتو ملاتړ چمتو کول.
د بیسالټ فایبر د مایکروسټرکچر اصلاح او میکرو فعالیت لوړولو له لارې د کانکریټ کاربونیشن مقاومت لپاره څو اړخیزه حل چمتو کوي. د معیاري سیسټم او ټیکنالوژیکي نوښت په ښه والي سره، د دې غوښتنلیک به د سړکونو او پلونو څخه سمندري انجینرۍ او نورو برخو ته وغځول شي، چې د زیربنا پایښت به نوي دور ته وده ورکړي.












