பசால்ட் ட்வில் துணியின் ஆளில்லா விமானப் பயன்பாடுகள் குறித்த ஆராய்ச்சி

பசால்ட் நார்அது எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகிறது, அதன் கட்டமைப்பு மற்றும் அது எவ்வளவு உறுதியாக நிலைத்திருக்கிறது

இயற்கையான மற்றும் நச்சுத்தன்மையற்ற பொருள் பசால்ட் இழை எரிமலைப் பாறைகளை உருக்கி இழுப்பதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. உருவாக்க பசால்ட் இழைகள்பசால்ட் தாதுவானது, பிளாட்டினம்-ரோடியம் கலப்புலோக நூற்பு முனைகள் வழியாகத் தொடர்ச்சியான இழைகளாக இழுக்கப்படுவதற்கு முன்பு, சுமார் 1500°C வெப்பநிலைக்குச் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. பசால்ட் இழையானது அதன் புவியியல் தோற்றம் காரணமாக உயர்ந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது: இது பரந்த அளவிலான வெப்பநிலைகளைத் தாங்குகிறது, ஆனால் 600°C வெப்பநிலையில் அதன் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு பெரும்பாலான பிசின் இழைகளின் செயல்பாட்டை விட அதிகமாக உள்ளது. கண்ணாடி இழைs. கார மற்றும் அமிலச் சூழல்களை எதிர்க்கும் பசால்ட் இழையின் பண்பானது, அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்கள் உள்ள சூழல் போன்ற கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும், சில வகை GFRP-களைக் காட்டிலும் அதன் நீண்ட சேவை வாழ்நாளை உறுதி செய்கிறது.

ட்வில் நெசவு வடிவங்களை ஆராய்தல்

ட்வில் நெசவு, நீட்டிக்கப்பட்ட பாவு அல்லது ஊடை இழைகளை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் திறம்படத் தொங்கும் மற்றும் கச்சிதமாகப் பொருந்தும் ஒரு துணி உருவாகிறது. ட்வில் துணிகள் காற்று உள்ளீடுகள் மற்றும் இறக்கை ஃபேரிங்குகள் போன்ற சிக்கலான வளைந்த வடிவங்களைக் கொண்ட ஆளில்லா விமான (UAV) பாகங்களில், சாதாரண நெசவுத் துணிகளைக் காட்டிலும் இவற்றை கையால் விரிப்பது எளிதானது. இது கையால் விரிக்கும் செயல்முறையை எளிதாக்குவதோடு, சுருக்கங்கள் அல்லது இழைகளின் சீரற்ற தன்மை போன்ற குறைபாடுகளையும் குறைக்கிறது. இதன் நன்மை என்னவென்றால், இதை வெற்றிட உதவியுடன் கூடிய ரெசின் உட்செலுத்துதல் வார்ப்பு (VARTM) மற்றும் ரெசின் பரிமாற்ற வார்ப்பு (RTM) ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தலாம்.
ட்வில் அமைப்பின் இயந்திரவியல் நன்மைகள் யாதெனில், அதன் நீண்ட இழைகள் நார் சுருக்கத்தைக் குறைக்கின்றன. கோட்பாட்டளவில், நாரின் சுருக்கமானது நாரின் இழுவிசை வலிமை மாற்றத் திறனை மேம்படுத்த வேண்டும், இது கலவைப் பொருள் நாரின் வலிமையை முழுமையாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், சாதாரண நெசவுத் துணிகளைப் போல ட்வில் துணிகளில் அதிகப் பின்னிப்பிணைந்த நூல்கள் இருப்பதில்லை, இது துணியின் கூடுதல் நெகிழ்வுத்தன்மையின் காரணமாக அவற்றின் தளத்திலான வெட்டு குணகத்தை சற்றே குறைக்க முனைகிறது.

சேதத் தாங்குதிறன் மீது ட்வில் அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த வலுவூட்டும் விளைவு: பசால்ட் நார் வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர் (BFRP) கலவைகள் இவை ஏற்கனவே அதிக கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதாக அறியப்படுவதால், இவற்றின் முறிவு முறைகள் பொதுவாக நொறுங்கும் முறிவுக்கு மாறாக, தீங்கற்ற இழைப் பிரித்தெடுப்பையே உள்ளடக்கியுள்ளன. இந்த வகையில், ட்வில் வடிவியல் இந்த நிகழ்வை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. ட்வில் துணியின் நீட்டிக்கப்பட்ட உருமாறும் தன்மை, தாக்கச் சுமைகளின் போது அதிக ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறனை அளிக்கிறது. இழைகளின் பரவல் மற்றும் சிறிய நெகிழ்வு உருமாற்ற மண்டலங்கள் அதிக தாக்க ஆற்றலைச் சிதறடிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, BFRP-இன் இயற்கையான நீடித்துழைக்கும் தன்மையும், அதன் ட்வில் நெசவு அமைப்பின் காரணமாக ஏற்படும் ஆற்றல்-உறிஞ்சும் பொறிமுறையும் இணைந்து, ஒட்டுமொத்த தாக்கச் சேதத் தாங்குதிறனில் ஒரு கூட்டு விளைவை உருவாக்குகின்றன. இது ஒரு பொருளின் குறிப்பிட்ட ஆற்றல் உறிஞ்சுதலை (SEA) மேம்படுத்துகிறது. இது BFRP ட்வில் துணியை ஆளில்லா விமானத்தின் (UAV) தரையிறங்கும் சக்கரங்கள் அல்லது இறக்கையின் முன் விளிம்புகள், பறவை மோதல்கள் அல்லது குப்பைகளின் தாக்கத்திற்கு உள்ளாகும் பகுதிகள், அல்லது ஒரு சிக்கலான செயல்பாட்டுச் சூழலில் ஆளில்லா விமானத்தின் கட்டமைப்புத் தாங்குதிறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும் வேறு எந்தப் பகுதிக்கும் ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது.