Leave Your Message
သတင်းကဏ္ဍများ
ထူးခြားသောသတင်းများ
၀၁၀၂၀၃၀၄၀၅

မီးတောင်ကျောက်ကို အသုံးပြု၍ "ကျည်ကာအင်္ကျီများ" ဖြင့် ရေကြောင်းအဆောက်အအုံများကို တပ်ဆင်ခြင်းလား။ Multi-Scale Basalt Fibers များသည် သံမဏိအမျှင်များအတွက် ချေးခြင်းအကျပ်အတည်းကို ချိုးဖျက်ပေးသည်

၂၀၂၆-၀၅-၂၈

ပင်လယ်ဖြတ်ကူးတံတားများ၊ ရေနက်ဆိပ်ကမ်းများ၊ ကမ်းလွန်လေစွမ်းအင်စက်ရုံများ... သမုဒ္ဒရာထဲတွင်တည်ဆောက်ထားသော ဤ "ဧရာမဧရာမ" များသည် အံ့မခန်းဖွယ်ကောင်းသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် လှိုင်းတိုက်စားခြင်း၊ ဆားနှင့် အယ်ကာလီသံချေးခြင်းနှင့် အစို-အခြောက် သံသရာများ တစ်လှည့်စီဖြစ်ပေါ်ခြင်း၏ နေ့စဉ် "ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော ညှဉ်းပန်းနှိပ်စက်မှု" ကို ခံရသည်။ ထိုကဲ့သို့သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ မာကျောကြောင်းသေချာစေရန် ကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံများ ကွဲအက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အစောပိုင်းပျက်စီးခြင်းတို့မှ ကင်းဝေးပြီး ပကတိအတိုင်းရှိနေရန်မှာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာအသိုင်းအဝိုင်းအတွက် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော စိန်ခေါ်မှုတစ်ရပ် ကြာမြင့်စွာကတည်းက ဖြစ်ခဲ့သည်။
အချိန်ကြာမြင့်စွာ, သံမဏိဖိုက်ဘာခိုင်ခံ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ကွန်ကရစ်တွင် s များကို မကြာခဏ ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ သို့သော် သံမဏိအမျှင်များသည် ဆားရည်ဖြန်းခြင်းနှင့် ပင်လယ်ရေ၏ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအတွက် မကြာခဏ မသင့်လျော်ကြောင်း သက်သေပြလေ့ရှိသည်။ ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများသည် ကွန်ကရစ်အတွင်းရှိ အက်ကွဲကြောင်းများထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားသည်နှင့် သံမဏိအမျှင်များသည် သံချေးတက်ပြီး ထုထည်ကျယ်ပြန့်လာပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ကွန်ကရစ်ကို အတွင်းမှအပြင်သို့ အက်ကွဲစေပြီး ဖွဲ့စည်းပုံပြိုလဲမှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။
မကြာသေးမီက ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာအတွက် မြင့်မားသောကြံ့ခိုင်မှုကို အာရုံစိုက်သည့် ပစ္စည်းလေ့လာမှုအသစ်တစ်ခုသည် အလွန်အလားအလာကောင်းသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်- ဘေဆယ်လ် အမျှင်များ—သဘာဝမီးတောင်ကျောက်မှ အမျှင်များကို ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်—ကို သံချေးဒဏ်ကို လုံးဝခံနိုင်ရည်ရှိသော "သံချပ်ကာ" အလွှာဖြင့် ရေကြောင်းကွန်ကရစ်ကို ဖုံးအုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းကို "ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုအတွက် အမျှင်ကြီးများ" နှင့် "အပေါက်များကို ပိတ်ရန်အတွက် အမျှင်ငယ်များ" ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်စုံအဆင့်သတ်မှတ်ချက် မော်ဒယ်မှတစ်ဆင့် ရရှိသည်။

c4d6b1c5a23acae1b9eb938f118147a2.png

I. မီးတောင်ကျောက်များအတွင်း ဝှက်ထားသော သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် လျှို့ဝှက်ချက်များ

ရှိပြီးသားပစ္စည်းများတွင် မွေးရာပါ အရေးကြီးသော ချို့ယွင်းချက်များကို ဖြေရှင်းခြင်း — အထူးသဖြင့် သံမဏိအမျှင်များသည် သံချေးတက်လွယ်ခြင်းနှင့် အယ်ကာလိုင်းကွန်ကရစ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အော်ဂဲနစ်အမျှင်များ (ဥပမာ polypropylene သို့မဟုတ် polyvinyl alcohol) သည် အိုမင်းပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးလွယ်ခြင်း —ဘေ့ဆော့ အမျှင်များသည် ထူးခြားသောပစ္စည်းအားသာချက်များကို ပြသထားသည်။ အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် သန့်စင်သောသဘာဝမီးတောင်ကျောက်ကို အရည်ပျော်စေပြီး ၎င်းကို အမျှင်များအဖြစ် ဆွဲယူခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော၊ ၎င်းတို့၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဘောင်သည် အဓိကအားဖြင့် ဆီလီကွန်-အောက်ဆီဂျင်နှင့် အလူမီနီယမ်-အောက်ဆီဂျင်နှောင်ကြိုးများ၏ amorphous ကွန်ရက်တစ်ခုပါဝင်သည်။ ဤသဘာဝ၊ ကျောက်အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံသည် ကွန်ကရစ်အတွင်းရှိ အယ်ကာလိုင်းအပေါက်အရည်များနှင့် ပင်လယ်ရေ၏ ဆားငန်ဓာတ်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့သောအခါ အလွန်မြင့်မားသော ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို ပြသပြီး "သံချေးတက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ထုထည်ချဲ့ထွင်ခြင်း" နှင့်ဆက်စပ်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို အခြေခံအားဖြင့် ဖယ်ရှားပေးသည်။ အက်ကွဲကြောင်းခံနိုင်ရည်နှင့် ရေစိမ့်ဝင်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်၊ နောက်ဆုံးပေါ်သုတေသနသည် ရိုးရာ "single-fiber" ပုံစံမှ ခွဲထွက်ကာ "multi-scale homogeneous basalt fiber system" ကို အဆိုပြုထားသည်-

မက်ခရိုဖွဲ့စည်းပုံ လိမ်ကောက်နေသည် ဘေဆောအမျှင်များ (SBF): မက်ထရစ်တစ်လျှောက် ပျံ့နှံ့နေသော ကြမ်းတမ်းသော၊ ရှည်လျားပြီး လိမ်ကောက်နေသော အမျှင်များ။ ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှိပြီးသား မက်ခရိုအက်ကွဲကြောင်းများကို ပေါင်းကူးပေးပြီး ချည်နှောင်ပေးခြင်းဖြင့် အက်ကွဲပြီးနောက် ကွေးညွှတ်နိုင်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဆွဲဆန့်နိုင်သော တောင့်တင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

အဏုဇီဝဖွဲ့စည်းပုံရှိသော ခုတ်ထားသော ဘေဆယ် မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာများ (NBF): သဲမှုန်များကဲ့သို့ပင် မာကျောသော ဘိလပ်မြေ မက်ထရစ်အတွင်းရှိ သေးငယ်သော အပေါက်များနှင့် လမ်းကြောင်းများထဲသို့ တင်းကျပ်စွာ စုပုံနေသော အဏုဇီဝ အမှုန်များသည် ပင်လယ်ရေ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု လမ်းကြောင်းများကို ထိရောက်စွာ ပိတ်ဆို့ပြီး အစပျိုး မိုက်ခရိုအက်ကွဲကြောင်းများ ပျံ့နှံ့မှုကို ရပ်တန့်စေသည်။

ဤ "ကြမ်းတမ်းပြီး အနုစိတ် ပေါင်းစပ်မှု" ဗျူဟာသည် ကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံအတွင်း နက်ရှိုင်းစွာ ရက်လုပ်ထားသော သိပ်သည်းပြီး ရှုပ်ထွေးသော ကွန်ရက်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည် - ၎င်းသည် ရေစိမ့်ဝင်မှုနှင့် အက်ကွဲကြောင်းထိန်းချုပ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသည့် ပြည့်စုံသော ကာကွယ်ရေးယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။

II. "ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော" ၂၇၀ ရက်ကြာ ရေစို-ခြောက်သွေ့ စက်ဘီးစီးခြင်း စမ်းသပ်မှု

ဤထူးခြားသော ကွန်ကရစ်သည် ရေနေပတ်ဝန်းကျင်တွင် "ကြာရှည်ခံမှု" ကို ရရှိနိုင်မနိုင် ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် သုတေသနအဖွဲ့သည် အလွန်တင်းကျပ်သော တစ်လှည့်စီစိုစွတ်-ခြောက်သွေ့သောပတ်ဝန်းကျင်ကို ပုံစံတူပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် ပင်လယ်ရေပျော်ရည်၏ ပါဝင်မှုကို နှစ်ဆတိုးခြင်းနှင့် နမူနာများကို အပူချိန်မြင့်ခြောက်သွေ့ခြင်း (၄၅°C တွင်) နှင့် အပြည့်အဝစိုစွတ်ခြင်း စက်ဝန်းများကို တစ်လှည့်စီပြုလုပ်ခြင်း ပါဝင်ပြီး ၂၄ နာရီကြာကာလတိုင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော တစ်ပြိုင်နက်တည်းစိုစွတ်-ခြောက်သွေ့သော စက်ဝန်းကို ဖွဲ့စည်းပေးပါသည်။
ဤခက်ခဲသောစမ်းသပ်မှုကို ရက်ပေါင်း ၂၇၀ ကြာ ကြံ့ကြံ့ခံပြီးနောက်၊ မတူညီသောဖိုက်ဘာစနစ်များပါဝင်သော ကွန်ကရစ်နမူနာများသည် အလွန်ကွဲပြားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရလဒ်များကို ပြသခဲ့သည်-

All-Basalt Multi-scale Hybrid Group (B15N02: ဆိုလိုသည်မှာ 1.5% ကြမ်းတမ်းသောအမျှင်များ + 0.2% မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာများ): ဤအုပ်စုသည် အလွန်အထင်ကြီးလောက်သော ရလဒ်များကို ပေးစွမ်းခဲ့သည်။ ရက်ပေါင်း ၂၇၀ အကြာတွင် ၎င်း၏ညီမျှသော ကွေးညွှတ်အား ထိန်းသိမ်းမှုနှုန်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် 76.14% တွင် ရှိနေပြီး ၎င်း၏ ကနဦးကွဲအက်အား ထိန်းသိမ်းမှုနှုန်းမှာ 90.67% သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ပင်လယ်ရေထိတွေ့မှုကြောင့် မျက်နှာပြင် အက်ကွဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒြပ်ထုဆုံးရှုံးမှုမှာ 1.43% သာရှိသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါ၊ အလုံးစုံပစ္စည်းယိုယွင်းပျက်စီးမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်နှေးကွေးပြီး တဖြည်းဖြည်းချင်း ඉදිරියටသွားခဲ့သည်။

သံမဏိဖိုက်ဘာ ဟိုက်ဘရစ်အုပ်စု (S15N02): သံချေးမတက်မီတွင်၊ ဤအုပ်စုသည် အလွန်မြင့်မားသော ကနဦးကွေးညွှတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခဲ့သည် - ၎င်းသည် သံမဏိဖိုက်ဘာများ၏ မွေးရာပါ တောင့်တင်းမှုမြင့်မားခြင်း၏ တိုက်ရိုက်ရလဒ်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ရက် ၂၇၀ အမှတ်အသားတွင်၊ သံမဏိဖိုက်ဘာအားဖြည့်ကွန်ကရစ်သည် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အခြေခံအားဖြင့်နှင့် သိသိသာသာ ပြောင်းပြန်ဖြစ်သွားခဲ့သည်။ ကျယ်ပြန့်သော သံချေးတက်ခြင်းကြောင့်၊ ၎င်း၏ညီမျှသောကွေးညွှတ်အစွမ်းသတ္တိထိန်းသိမ်းမှုနှုန်းသည် 50.22% အထိ ကျဆင်းသွားသည် (၎င်း၏အစွမ်းသတ္တိကို ထက်ဝက်ခန့် လျော့ကျစေသည်)။ နောက်ပိုင်းအဆင့်များတွင်၊ သိသာထင်ရှားသော ဒေသအလိုက် သံချေးကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ချဲ့ထွင်မှုပုံစံများနှင့် အက်ကွဲကြောင်းများသည် ထင်ရှားလာခဲ့သည်။

52c255e5629d5bd559c28d7f6db46ec5.png

III။ အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်ကြည့်လျှင် ထိပ်တိုက်တွေ့မှု- ဘေဆာ့တ်သည် တည်ငြိမ်နေချိန်တွင် သံမဏိသည် အဘယ်ကြောင့် ပြိုကျသနည်း။

Scanning Electron Microscopy (SEM) မှတစ်ဆင့် ရိုက်ကူးထားသော ရုပ်ပုံများသည် ပစ္စည်းနှစ်ခုကြား စွမ်းဆောင်ရည် ကွာခြားချက်၏ အခြေခံသဘောသဘာဝကို တိုက်ရိုက်ဖော်ပြပါသည်။

သံမဏိအမျှင်များ၏ ကပ်ဘေးကြီး ကျရှုံးမှု- ပင်လယ်ရေနှင့် အောက်ဆီဂျင်သည် ကွန်ကရစ်ရှိ အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာ မြင်နိုင်သော အပေါက်များမှတစ်ဆင့် သံမဏိနှင့် ထိတွေ့ကာ ပြင်းထန်သော လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒ ချေးခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် အနီရောင်-အညိုရောင် သံချေး၏ ထုထည်သည် မူလအရွယ်အစား၏ ၂ ဆ မှ ၆.၅ ဆ အထိ ကျယ်ပြန့်လာသည်။ ဤကြီးမားသော အတွင်းပိုင်းဖိအားသည် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ဘိလပ်မြေ matrix ကို တိုက်ရိုက် "တွန်း" ပြီး radial micro-cracks ကွန်ရက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အတွင်းပိုင်းပျက်စီးမှု ပိုမိုပြင်းထန်လာသည်နှင့်အမျှ သံမဏိအမျှင်များနှင့် ကွန်ကရစ် matrix အကြား ချည်နှောင်မှုသည် လုံးဝယိုယွင်းပျက်စီးသွားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဝန်အောက်တွင်၊ အမျှင်များသည် အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အလွယ်တကူ ဆွဲထုတ်ခံရခြင်း သို့မဟုတ် ချော်ထွက်ခြင်းတို့ကို ခံရလွယ်ပြီး ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တံတားတောင့်တင်းမှုကို ဆုံးရှုံးစေသည်။

ညင်သာစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း ဘေဆောအမျှင်များဘေဆယ်အမျှင်များသည် ပင်လယ်ရေနှင့်ထိတွေ့သောအခါ ထုထည်ကျယ်ပြန့်မှုလုံးဝမပြပါ။ Si-O-Si ချည်နှောင်မှုများကို ညင်သာစွာပျော်ဝင်စေခြင်းဖြင့် လက္ခဏာရပ်ပြသော ၎င်းတို့၏ ရေဓာတ်ပြိုကွဲမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်နှေးကွေးသောနှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ပြီး နာနိုစကေးတွင် အနည်းငယ် ဒေသတွင်း အပေါက်များနှင့် မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုများကိုသာ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ မက်ထရစ်ကို မထိခိုက်စေဘဲ၊ ဤသိမ်မွေ့သော မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုသည် အမျှင်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ကွန်ကရစ်ကြားရှိ အပြန်အလှန်ပွတ်တိုက်မှုကို အမှန်တကယ် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ကွန်ကရစ်ရောစပ်ဒီဇိုင်းများတွင် ရိုးရာဘိလပ်မြေကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအစားထိုးရန်အတွက် ပြာမှုန်နှင့် ချော့ကျောက်ကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းဘေးထွက်ပစ္စည်းများကို မကြာခဏထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ဤလုပ်ဆောင်မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ၂၇% လျှော့ချပေးသော်လည်း၊ ကွန်ကရစ်၏ ရေရှည်အယ်ကာလိုင်းဓာတ်ကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် ဘေဆတ်အမျှင်များအတွက် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော "အယ်ကာလိုင်းဒဏ်ခံနိုင်သော အကာအကွယ်အဖုံး" ကို ထိရောက်စွာဖန်တီးပေးပြီး ၎င်းတို့၏ ပျော်ဝင်မှုနှုန်းကို ပိုမိုဖိနှိပ်ထားသည်။

IV. အက်ကွဲကြောင်းများနှင့်အတူ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသလား။ ၎င်းသည် အနာဂတ်ပျက်စီးမှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်

လက်တွေ့ကမ္ဘာ အင်ဂျင်နီယာအသုံးချမှုများတွင်၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသည် "ဒဏ်ရာရ" နေသော အခြေအနေများအောက်တွင် မလွဲမသွေ လည်ပတ်ကြသည်။ ဤအဖြစ်မှန်ကို တုပရန်အတွက်၊ သုတေသနအဖွဲ့သည် စမ်းသပ်နမူနာများအတွင်း အကျယ် ၀.၁ မီလီမီတာမှ ၀.၃ မီလီမီတာအထိရှိသော မိုက်ခရိုအက်ကွဲကြောင်းများကို လူလုပ်အက်ကွဲကြောင်းများဖြင့် ဖန်တီးခဲ့သည်-

သံမဏိဖိုက်ဘာအုပ်စုတွင်၊ ဤအဏုကြည့်အက်ကွဲကြောင်းများရှိနေခြင်းကြောင့် အစိုဓာတ်သည် ဆွဲဆန့်ဇုန်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်နိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် သံမဏိဖိုက်ဘာများ၏ တံတားချိတ်ဆက်နိုင်စွမ်းကို လျင်မြန်စွာဆုံးရှုံးစေပြီး ပစ္စည်း၏ ပုံသွင်းနိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာကျဆင်းစေသည်။ တစ်သားတည်းဖြစ်သော ဘက်စုံစကေးဘေဆယ်ဖိုက်ဘာအုပ်စုသည် ၀.၁ မီလီမီတာမှ ၀.၂ မီလီမီတာအတွင်း အက်ကွဲကြောင်းအပေါက်ဖောက်ခြင်းအတိုင်းအတာအတွင်း ထူးကဲသောပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်ကို ပြသထားပြီး၊ ၎င်းကို အမျှင်သေးသေးများဖြင့် "ပင်ထိုးခြင်း" နှင့် ကြမ်းတမ်းသောဖိုက်ဘာများဖြင့် "တင်းအား" တို့၏ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှုမှတစ်ဆင့် ရရှိသည်။ ရှိပြီးသားအက်ကွဲကြောင်းများသည် ၀.၃ မီလီမီတာအထိ ကျယ်လာသည့်တိုင်၊ ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသောကွေးညွှတ်-ဆွဲဆန့်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးစွမ်းရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ရေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာအသုံးချမှုများတွင် ပျက်စီးနေသောဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် ဘေးကင်းရေးကန့်သတ်ချက်ကို အောင်မြင်စွာတိုးချဲ့ပေးသည်။

နိဂုံးချုပ်

"သက်တမ်းစက်ဝန်းကုန်ကျစရိတ် (LCC)" နှင့် ကာဗွန်နည်းပါးသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ရေရှည်တည်တံ့မှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၊ basalt fiber များသည် ၎င်းတို့၏ အထူးပြုပုံဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် ကနဦးဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ် အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး "ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော" သဘောသဘာဝသည် သိသာထင်ရှားသော ရေရှည်အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်။ ပရောဂျက်တစ်ခု၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကာလ—ပုံမှန်အားဖြင့် နှစ် ၅၀ မှ ၁၀၀ အထိ—တွင် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုခြင်းသည် မကြာခဏပြုပြင်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် အပေါ်ယံလွှာများ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော များပြားလှသော၊ မမြင်နိုင်သော စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်များကို ဖယ်ရှားပေးရုံသာမက၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ အလေးချိန်ကိုလည်း သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး၊ ထို့ကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ကြီးမားသော ကမ်းလွန်တပ်ဆင်ရေးသင်္ဘောများအတွက် ငှားရမ်းခများကို သက်သာစေသည်။

စီမံကိန်းတစ်ခု၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာဘေးကင်းရေးကို သေချာစေခြင်းအပေါ် တန်းတူအလေးပေးသည့်ခေတ်တွင် မီးတောင်ကျောက်မှ ပြုလုပ်ထားသော ဤ "သံချေးတက်ခြင်းကာကွယ်သည့်သံချပ်ကာ" သည် ပင်လယ်ဖြတ်ကူးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ကမ်းလွန်လေစွမ်းအင်စက်ရုံများကဲ့သို့သော ရေကြောင်းသန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်စီမံကိန်းများအတွက် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အစောင့်အရှောက်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာနေပါသည်။