Basaltfaserverstärkung in praktischen Ingenieuranwendungen und Forschung
1DieBasaltfaser Bewehrung in Betonfahrbahnen
Kontinuierlich armierte Betonfahrbahnen verhindern Schwindrisse durch eine ausreichende Anzahl von Bewehrungsstäben in Längsrichtung. Diese Bauweise erhöht nicht nur die Tragfähigkeit und Dauerhaftigkeit der Straße, sondern verbessert auch den Fahrkomfort, da keine Dehnungs- und Kontraktionsfugen erforderlich sind. KonstruktionDa der Straßenaufbau jedoch nicht vollständig geschlossen werden kann, können Faktoren wie das Eindringen von Regenwasser und Frosthebungen zu Korrosion der Stahlbewehrung führen, was die Lebensdauer der Straße erheblich beeinträchtigt.
Basaltfaser Bewehrung kann aufgrund ihrer ausgezeichneten Korrosionsbeständigkeit und hohen Zugfestigkeit anstelle der herkömmlichen Stahlbewehrung für durchgehend bewehrte Betonfahrbahnen verwendet werden. Diese alternative Lösung behebt das Problem der Stahlkorrosion wirksam und verbessert somit die Dauerhaftigkeit von Betonfahrbahnen erheblich. Darüber hinaus Basaltfaser Die Bewehrung zählt zu den kohlenstoffarmen und umweltfreundlichen Werkstoffen, und ihr Preisvorteil wird mit der Erschöpfung der Eisenerzvorkommen immer deutlicher. Bisherige Studien haben gezeigt, dass die Verwendung von BF-RP-Bewehrung in Betonfahrbahnen deutliche Vorteile hinsichtlich Dauerhaftigkeit und Korrosionsbeständigkeit bietet, wobei der Aufwand und die Bauzeit mit denen von Stahlbewehrung vergleichbar sind. Aufgrund des relativ niedrigen Elastizitätsmoduls von BF-RP-Bewehrung ist es jedoch notwendig, den Bewehrungsgrad leicht zu erhöhen (üblicherweise zwischen 0,78 % und 1,0 %) und das Bemessungskonzept „kleiner Bewehrungsdurchmesser und geringer Bewehrungsabstand“ anzuwenden.
2.Forschung zur Basaltfaserverstärkung bei der Bewehrung kurzer exzentrischer Betondrucksäulen
Herkömmliche Bewehrungsmethoden verwenden üblicherweise zugekauften Stahl, was jedoch aufwendig in der Bauausführung ist und eine geringe Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen und Korrosion aufweist. Basaltfasermaterialien bieten aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit, ihrer hohen Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit eine neue Alternative für die Bewehrung. Derzeit wird die Bewehrungstechnologie des Verbundens eingesetzt. Basaltfaser Die Technologie von Stahlblechen ist ausgereift, die Forschung zur Verbesserung der Biegetragfähigkeit von Betonsäulen durch Einbettung von Basaltfaserseilen ist jedoch relativ gering. Die einschlägige Literatur zeigt, dass Basaltfaser Durch die Verstärkung wird die Biegefestigkeit von Betonsäulen deutlich verbessert und die Tragfähigkeit kann durch die Kombination mit der Methode des externen Einsatzes von Basaltfasergewebe weiter erhöht werden.
Die Bauabfolge der eingebetteten Basaltfaserverstärkung ist wie folgt:
- Öffnen Sie die Nut entsprechend der Designgröße.
- Spüle die Rille
- Haftvermittler (Epoxidharzkleber) auftragen
- Einbetten von BF-RP-Stäben
- Gleichmäßig mit Bindemittel füllen
- Warten Sie, bis das Bindemittel ausgehärtet ist, und führen Sie dann die Oberflächenbehandlung durch.
Durch die Kombination mit dem extern bezogenen Basaltfasergewebe kann die BF-RP-Verstärkung das Phänomen des Verrutschens und Abplatzens während der Belastung wirksam vermeiden, die Konstruktion ist bequem und effizient und benötigt weniger Platz, was unvergleichliche Vorteile bietet.
3. Basaltfaserverstärkte Betonbalken
BF-RP-Bewehrung ist ein umweltfreundliches, hochfestes, nichtmetallisches Bewehrungsmaterial mit Eigenschaften wie Korrosionsbeständigkeit, elektromagnetischer Isolation und Dauerfestigkeit. Dadurch ist sie in bestimmten Projekten eine bevorzugte Alternative zu Stahlbewehrung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Stahlstäben weisen BF-RP-Stäbe jedoch keine ausgeprägte Streckgrenze und einen niedrigen Elastizitätsmodul auf, was bei gleicher Belastung zu einer größeren Durchbiegung von Betonbalken führen kann. Obwohl die Schädigung von Beton mit BF-RP-Bewehrung spröde verläuft und keine eindeutige Prognose zulässt, verursacht sie vor dem eigentlichen Schaden große Verformungen, die ein Warnsignal für die Tragwerksicherheit darstellen.
Wenn für das Gebäude strengere Anforderungen an die Rissbildung im Beton gelten, ist es notwendig, eine Vorspannung der Basaltfaserseile oder eine Erhöhung ihres Elastizitätsmoduls in Betracht zu ziehen und diese mit Stahlbewehrung zu mischen und abzustimmen, um die Stabilität und Sicherheit des Bauwerks zu gewährleisten.












