Výstuž z čadičových vlákien v praktických inžinierskych aplikáciách a výskume
1.Čadičové vlákno výstuž v betónových vozovkách
Súvisle vystužené betónové vozovky kontrolujú praskanie v dôsledku zmršťovania umiestnením dostatočného počtu výstužných prútov v pozdĺžnom smere. Táto konštrukcia nielen zvyšuje nosnosť a trvanlivosť diaľnice, ale tiež zlepšuje jazdné prostredie pre automobily tým, že počas jazdy nevytvára dilatačné a sťahovacie škáry. StavebníctvoKeďže však konštrukciu vozovky nemožno úplne uzavrieť, faktory, ako je vsakovanie dažďovej vody a mrazové dvíhanie, môžu viesť ku korózii oceľovej výstuže, čo vážne ovplyvňuje životnosť diaľnice.
Čadičové vlákno Výstuž sa môže použiť namiesto tradičnej oceľovej výstuže pre kontinuálne vystužené betónové vozovky vďaka svojej vynikajúcej odolnosti proti korózii a vysokej pevnosti v ťahu. Toto alternatívne riešenie účinne rieši problém korózie ocele, čím sa výrazne zlepšuje trvanlivosť betónovej vozovky. Okrem toho, čadičové vlákno Výstuž patrí medzi nízkouhlíkové a ekologické materiály a jej cenová výhoda bude s vyčerpaním zdrojov železnej rudy čoraz výraznejšia. Existujúce štúdie ukázali, že použitie výstuže BF-RP v betónových vozovkách vykazuje zjavné výhody z hľadiska trvanlivosti a odolnosti proti korózii a náročnosť a postup výstavby sú porovnateľné s oceľovou výstužou. Vzhľadom na relatívne nízky modul pružnosti výstuže BF-RP je však potrebné mierne zvýšiť jej pomer výstuže, zvyčajne medzi 0,78 % a 1,0 %, a prijať konštrukčnú koncepciu „malý priemer výstuže a malé rozostupy“.
2.Výskum výstuže z čadičových vlákien pri vystužovaní krátkych betónových excentrických tlakových stĺpov
Tradičné metódy vystužovania zvyčajne používajú externú oceľ, ale táto metóda je z hľadiska konštrukcie ťažkopádna a má nízku odolnosť voči vysokým teplotám a korózii. Ľahké, vysokopevnostné, vysokoteplotné a odolné vlastnosti čadičových vlákien prinášajú novú možnosť pre proces vystužovania. V súčasnosti sa technológia vystužovania lepenou oceľou... čadičové vlákno Výskum v oblasti plechov je zrelý, ale výskum zameraný na zlepšenie únosnosti betónových stĺpov v ohybe zabudovaním výstuží z čadičových vlákien je relatívne malý. Relevantná literatúra ukazuje, že čadičové vlákno Výstuž výrazne zlepšuje bočnú ohybovú kapacitu betónových stĺpov a môže ďalej zvýšiť nosnosť kombináciou metódy outsourcingu čadičovej vláknitej tkaniny.
Postupnosť výstavby zabudovanej výstuže z čadičových vlákien je nasledovná:
- Otvorte drážku podľa konštrukčnej veľkosti
- Umyte drážku
- Naneste spojivo (epoxidové lepidlo)
- Vloženie tyčí BF-RP
- Rovnomerne naplňte spojivom
- Počkajte, kým spojivo vytvrdne, a potom vykonajte povrchovú úpravu.
Kombináciou s externou čadičovou vláknitou tkaninou môže výstuž BF-RP účinne zabrániť javu šmýkania a odlupovania v procese namáhania, konštrukcia je pohodlná a efektívna a zaberá menej miesta, čo má neporovnateľné výhody.
3. Nosníky z betónu vystuženého čadičovými vláknami
Výstuž BF-RP je ekologický, vysokopevnostný nekovový výstužný materiál, ktorý má vlastnosti, ako je odolnosť proti korózii, elektromagnetická izolácia a odolnosť proti únave, vďaka čomu je v určitých špeciálnych projektoch preferovanou alternatívou k oceľovej výstuži. Na rozdiel od konvenčných oceľových tyčí však tyče BF-RP nemajú významnú medzu klzu a majú nízky modul pružnosti, čo môže viesť k väčšiemu priehybu betónových nosníkov vystavených rovnakému zaťaženiu. Hoci poškodenie betónu výstužou BF-RP je krehké a nemá zjavnú prognózu, pred poškodením spôsobuje veľkú deformáciu, čo namiesto toho poskytuje varovanie pre konštrukčnú bezpečnosť.
Ak má budova prísnejšie požiadavky na praskanie betónu, je potrebné zvážiť aplikáciu predpätia na výstuže z čadičových vlákien alebo zvýšenie ich modulu pružnosti a ich kombináciu s oceľovou výstužou, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť konštrukcie.
