ການເສີມເສັ້ນໃຍ Basalt ໃນການປະຕິບັດວິສະວະກໍາແລະການຄົ້ນຄວ້າ
1.ເສັ້ນໄຍ Basalt reinforcement ໃນ pavements ສີມັງ
ປູຢາງຄອນກີດເສີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວບຄຸມຮອຍແຕກເນື່ອງຈາກການຫົດຕົວໂດຍການວາງແຖບເສີມທີ່ມີຈໍານວນພຽງພໍໃນທິດທາງຕາມລວງຍາວ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມທົນທານຂອງທາງດ່ວນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ໂດຍການບໍ່ສະຫນອງການຂະຫຍາຍແລະການຫົດຕົວຂອງຂໍ້ຕໍ່ໃນລະຫວ່າງ. ການກໍ່ສ້າງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທາງປູຢາງບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ປັດໃຈເຊັ່ນ: ການຊຶມເຊື້ອຂອງນ້ໍາຝົນແລະອາກາດຫນາວສາມາດນໍາໄປສູ່ການກັດກ່ອນຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງທາງດ່ວນ.
ເສັ້ນໄຍ Basalt ການເສີມສ້າງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແທນການເສີມເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມສໍາລັບປູຢາງຄອນກີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ. ການແກ້ໄຂທາງເລືອກນີ້ແກ້ໄຂບັນຫາການກັດກ່ອນຂອງເຫຼັກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງປູຢາງຊີມັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນໄຍ basalt ການເສີມສ້າງເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄາບອນຕ່ໍາແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາຄາຂອງມັນຈະໂດດເດັ່ນຫຼາຍຂຶ້ນກັບການຂາດແຄນຂອງຊັບພະຍາກອນແຮ່ເຫຼັກ. ການສຶກສາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ການເສີມ BF-RP ໃນປູຢາງຊີມັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ຊັດເຈນໃນດ້ານຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງແລະມີຄວາມຄືບຫນ້າແມ່ນປຽບທຽບກັບການເສີມເຫຼັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກ modulus ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາຂອງ elasticity ຂອງການເສີມ BF-RP, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍອັດຕາສ່ວນການເສີມຂອງຕົນ, ປົກກະຕິແລ້ວລະຫວ່າງ 0.78% ແລະ 1.0%, ແລະຮັບຮອງເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງ "ເສັ້ນຜ່າກາງ reinforcement ຂະຫນາດນ້ອຍແລະໄລຍະຫ່າງໃກ້ຊິດ".
2.ຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບ reinforcement ເສັ້ນໄຍ basalt ໃນ reinforcing ຄໍລໍາ compression eccentric ສີມັງສັ້ນ
ວິທີການເສີມເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມມັກຈະໃຊ້ເຫຼັກກ້ານອກ, ແຕ່ວິທີການນີ້ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງແລະມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະການກັດກ່ອນ. ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ອຸນຫະພູມສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງວັດສະດຸເສັ້ນໄຍ basalt ເອົາທາງເລືອກໃຫມ່ສໍາລັບຂະບວນການເສີມ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຊີ reinforcement ຂອງພັນທະບັດ ເສັ້ນໄຍ basalt ແຜ່ນແມ່ນແກ່ແລ້ວ, ແຕ່ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ flexural ຂອງຖັນສີມັງໂດຍການຝັງເສັ້ນໃຍ basalt ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ວັນນະຄະດີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເສັ້ນໄຍ basalt ການເສີມສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໂຄ້ງດ້ານຂ້າງຂອງຖັນສີມັງແລະສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໂດຍການສົມທົບວິທີການ outsourcing ຜ້າເສັ້ນໄຍ basalt.
ລໍາດັບການກໍ່ສ້າງຂອງການເສີມເສັ້ນໄຍ basalt ຝັງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເປີດຮ່ອງຕາມຂະຫນາດຂອງການອອກແບບ
- ລ້າງຮ່ອງ
- ນຳໃຊ້ສານຜູກມັດ (ກາວ epoxy resin)
- ການຝັງແຖບ BF-RP
- ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບ binder ເທົ່າທຽມກັນ
- ລໍຖ້າສໍາລັບ binder ເພື່ອປິ່ນປົວແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການປິ່ນປົວດ້ານ.
ໂດຍການສົມທົບກັບຜ້າເສັ້ນໄຍ basalt ພາຍນອກ, ການເສີມ BF-RP ສາມາດຫລີກລ້ຽງປະກົດການເລື່ອນແລະ spalling ໃນຂະບວນການຄວາມກົດດັນ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ, ແລະຄອບຄອງພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.
3.Basalt fiber reinforced beams ສີມັງ
ການເສີມ BF-RP ແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, insulation ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກການເສີມເຫຼັກໃນບາງໂຄງການພິເສດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບແຖບເຫຼັກທໍາມະດາ, ແຖບ BF-RP ບໍ່ມີຈຸດຜົນຜະລິດທີ່ສໍາຄັນແລະມີໂມດູນ elasticity ຕ່ໍາ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການ deflection ຫຼາຍຂອງ beams ຄອນກີດຂຶ້ນກັບການໂຫຼດດຽວກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງສີມັງທີ່ມີການເສີມ BF-RP ແມ່ນ brittle ແລະບໍ່ມີການຄາດຄະເນທີ່ຊັດເຈນ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ອນທີ່ຈະເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງແທນທີ່ຈະເປັນການເຕືອນໄພສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ.
ຖ້າອາຄານມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າສໍາລັບການຂັດສີມັງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນານໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ເສັ້ນໄຍ basalt, ຫຼືເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂມດູນ, ແລະການປະສົມແລະຈັບຄູ່ກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງ.
