Բազալտե մանրաթելային արտադրանքի հետազոտական հեռանկարներ
Բազալտե մանրաթել ասեղնաձև ֆիլտրի նյութ՝ հիմքի կտորի կառուցվածք
Բազալտե մանրաթելային ֆիլտրման նյութերը սովորաբար արտադրվում են բազալտե մանրաթելերի և այլ բարձր արդյունավետության մանրաթելերի խառնուրդների մշակման միջոցով՝ ասեղնագործման գործընթացի միջոցով: Չնայած բազալտե մանրաթելային ասեղնագործված ֆիլտրման միջավայրի ֆունկցիոնալությունը հետագայում հարստանում է այլ ֆիզիկական կամ Քիմիական մեթոդներ (օրինակ՝ ծածկույթ կամ ծածկույթի նյութեր, մասնիկներ և այլն), ասեղնագործման գործընթացի պատճառով ֆիլտրի միջավայրը կարող է ֆիլտրել միայն ծխնելույզի ավելի մեծ տրամագծերի մասնիկներ: Այս փուլում բազալտե մանրաթելից ասեղնագործված ֆիլտրման նյութերն ավելի շատ կիրառություն ունեն ընդհանուր թաղիքե կառուցվածքում և ավելի քիչ կիրառություն՝ հիմնական կտորի/թաղիքե կառուցվածքում, և հիմնական կտորի ընտրությունը համեմատաբար մեկանգամյա է և կենտրոնացված: Միևնույն ժամանակ, բազալտե մանրաթելից ասեղնագործված ֆիլտրման նյութերի աշխատանքի առումով, մաշվածության դիմադրության բարելավման վերաբերյալ շատ քիչ ուսումնասիրություններ կան: Հետևաբար, ապագա հետազոտությունների համար կարևոր ուղղություն է հիմնական կտորի/թաղիքե կառուցվածքում հիմնական կտորի հումքի և կառուցվածքի փոփոխությունը, և հիմնական կտորի նախագծումը գերազանց քայքայման դիմադրողականությամբ, թափանցելիությամբ և ձգման հատկություններով՝ բազալտե մանրաթելից ասեղնագործված ֆիլտրման նյութերի ընդհանուր աշխատանքը բարելավելու համար:
Բազալտե մանրաթելային արտադրանք այլ ոլորտների համար
Չնայած բազալտե մանրաթելերն օգտագործվել են ճանապարհաշինարարության, ֆիլտրացիոն նյութերի և այլ ոլորտներում, մանրաթելն ինքնին ունի հարթ մակերես, կոշտություն, ինչը հանգեցնում է մանրաթելի վատ պտտման և գունավորման, ինչպես նաև մատրիցային նյութի հետ միանալու թույլ ունակություն, հակված է ծակծկոցի զգացողության և այլնի, ուստի այս փուլում բազալտե մանրաթելերը անվտանգության պաշտպանության հագուստում, ինչպես նաև ավտոմոբիլային, երկաթուղային գծերում և այլ մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտային նյութերում լայնորեն չեն օգտագործվել: Ապագայում, պաշտպանիչ հագուստի հարմարավետության ցուցանիշների իրականացման համար, մենք կարող ենք հետագայում որպես մուտքի կետ ընդունել մանվածքի կառուցվածքը, ինչպիսիք են միջուկի մանվածքի և այլ կառուցվածքների օգտագործումը կամ ավելի լավ պտտվող մանրաթելերի (օրինակ՝ բամբակյա մանրաթելեր, վիսկոզային մանրաթելեր և այլն) ներդրումը, ինչը կհանգեցնի բազալտե մանրաթելային գործվածքների ինչպես գերազանց հարմարավետության ցուցանիշների, այնպես էլ բարձր ջերմաստիճանային ցուցանիշների զարգացմանը: Բազալտե մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտների առումով, մանրաթելային ամրացված մարմնի մակերեսային փոփոխության կամ խեժային մատրիցային փոփոխության հիման վրա, մենք կարող ենք հետագայում ուսումնասիրել մակերեսային մշակման մեթոդը, որը կարող է երաշխավորել փոփոխության ազդեցությունը՝ առանց ազդելու կոմպոզիտների ընդհանուր մեխանիկական հատկությունների վրա: Մենք պետք է նաև ամրապնդենք բազալտե մանրաթելերի և դրանցից ստացված արտադրանքի հիմնական մեխանիկական հատկությունների վերաբերյալ հետազոտությունները տարբեր բեռների և միջավայրերի դեպքում, և ամրապնդենք ստանդարտների առաջատար դերը՝ ավտոմոբիլային և երկաթուղային ոլորտներում բազալտե մանրաթելերի լայնածավալ կիրառման տեսական հիմքը դնելու համար։ Դրեք տեսական հիմքը բազալտե մանրաթելերի լայնածավալ կիրառման համար ավտոմոբիլային և երկաթուղային գծերի ոլորտում։
