توقعات أبحاث منتجات ألياف البازلت
ألياف البازلت هيكل القماش الأساسي لمادة الفلتر الإبري
تُنتج مواد ترشيح ألياف البازلت عادةً عن طريق معالجة مزيج من ألياف البازلت الأساسية مع ألياف أساسية أخرى عالية الأداء باستخدام عملية الإبر. على الرغم من أن وظائف وسائط ترشيح ألياف البازلت الإبرية تُثري لاحقًا بخصائص فيزيائية أو كيميائي بسبب عملية الإبر، لا تستطيع وسائط الترشيح ترشيح جزيئات غازات المداخن ذات الأقطار الأكبر إلا من خلال طرق الترشيح (مثل الطلاء أو مواد الطلاء والجسيمات وما إلى ذلك). في هذه المرحلة، تُستخدم مواد الترشيح المثقوبة بالإبر من ألياف البازلت بشكل أكبر في بنية اللباد الكلية، بينما تُستخدم بشكل أقل في بنية القماش/اللباد الأساسية، كما أن اختيار القماش الأساسي يكون فرديًا ومركّزًا نسبيًا. في الوقت نفسه، لا توجد دراسات تُعنى بتحسين مقاومة التآكل فيما يتعلق بأداء مواد الترشيح المثقوبة بالإبر من ألياف البازلت. لذلك، يُعدّ تغيير المادة الخام وبنية القماش الأساسي في بنية القماش/اللباد الأساسية، وتصميم القماش الأساسي بمقاومة ممتازة للتآكل والنفاذية وخصائص الشد، اتجاهًا مهمًا للبحث المستقبلي، وذلك لتحسين الأداء الكلي لمواد الترشيح المثقوبة بالإبر من ألياف البازلت.
منتجات ألياف البازلت لمجالات أخرى
على الرغم من استخدام ألياف البازلت في بناء الطرق ومواد الترشيح وغيرها من المجالات، إلا أن الألياف نفسها تتميز بسطح أملس وصلابة، مما يؤدي إلى ضعف غزل الألياف وعدم إمكانية تلوينها، وضعف قدرتها على الاندماج مع مادة المصفوفة، وعرضة للإحساس بالوخز، وما إلى ذلك. لذلك، في هذه المرحلة من استخدام ألياف البازلت في ملابس الحماية الآمنة، وكذلك في السيارات ومسارات السكك الحديدية وغيرها من المواد المركبة المقواة بالألياف، لم يتم استخدامها على نطاق واسع. في المستقبل، لتحقيق أداء مريح للملابس الواقية، يمكننا أن نأخذ هيكل الغزل كنقطة دخول، مثل استخدام خيوط اللب والهياكل الأخرى، أو إدخال ألياف غزل أفضل (مثل ألياف القطن وألياف الفسكوز، وما إلى ذلك)، وتطوير كل من أداء الراحة الممتاز وأداء درجات الحرارة العالية لأقمشة ألياف البازلت. فيما يتعلق بالمركبات المُقوّاة بألياف البازلت، يُمكننا، بناءً على تعديل سطح هيكل تقوية الألياف أو تعديل مصفوفة الراتنج، استكشاف طرق معالجة سطحية تضمن تأثير التعديل دون التأثير على الخصائص الميكانيكية العامة للمركبات. كما يجب علينا تعزيز البحث في الخصائص الميكانيكية الأساسية لألياف البازلت ومنتجاتها تحت أحمال وبيئات مختلفة، وتعزيز الدور الريادي للمعايير في إرساء الأساس النظري للتطبيقات واسعة النطاق لألياف البازلت في مجال السيارات والسكك الحديدية.
