ການຄາດຄະເນການຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍ Basalt
ເສັ້ນໄຍ Basalt ເຂັມຂັດວັດສະດຸໂຄງສ້າງຜ້າພື້ນຖານ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວັດສະດຸການກັ່ນຕອງຂອງເສັ້ນໄຍ Basalt ແມ່ນຜະລິດໂດຍການຜະສົມຜະສານຂອງເສັ້ນໃຍຫຼັກ basalt ກັບເສັ້ນໃຍຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງອື່ນໆໂດຍໃຊ້ຂະບວນການເຂັມ. ເຖິງແມ່ນວ່າການທໍາງານຂອງສື່ມວນຊົນການກັ່ນຕອງ basalt ເສັ້ນໄຍເຂັມແມ່ນຕໍ່ມາ enriched ໂດຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍອື່ນໆຫຼື ເຄມີ ວິທີການ (ເຊັ່ນ: ການເຄືອບຫຼືອຸປະກອນການເຄືອບ, particles, ແລະອື່ນໆ), ເນື່ອງຈາກຂະບວນການ needling, ສື່ມວນຊົນການກັ່ນຕອງແມ່ນພຽງແຕ່ສາມາດການກັ່ນຕອງເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ particle ອາຍແກັສ flue ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ວັດສະດຸການກັ່ນຕອງດ້ວຍເຂັມທີ່ມີເສັ້ນໄຍ basalt ມີການນໍາໃຊ້ຫຼາຍໃນໂຄງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍລວມແລະການນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍໃນໂຄງສ້າງຜ້າພື້ນຖານ / ຄວາມຮູ້ສຶກ, ແລະການເລືອກຜ້າພື້ນຖານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດຽວແລະເຂັ້ມຂຸ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນການຕອງ basalt ເສັ້ນໄຍເຂັມ, ມີການສຶກສາຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການປັບປຸງການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນທິດທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າໃນອະນາຄົດທີ່ຈະປ່ຽນວັດຖຸດິບແລະໂຄງສ້າງຂອງຜ້າພື້ນຖານໃນໂຄງສ້າງຜ້າພື້ນຖານ / ຮູ້ສຶກວ່າ, ແລະການອອກແບບຜ້າພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ແລະທົນທານຕໍ່, ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງວັດສະດຸການກັ່ນຕອງເຂັມຂອງເສັ້ນໄຍ basalt.
ຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍ Basalt ສໍາລັບຂົງເຂດອື່ນໆ
ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໃຍ basalt ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ວັດສະດຸການກັ່ນຕອງແລະພາກສະຫນາມອື່ນໆ, ແຕ່ເສັ້ນໄຍຕົວມັນເອງມີພື້ນຜິວກ້ຽງ, ແຂງ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍ spinning ບໍ່ດີແລະບໍ່ສາມາດສີໄດ້, ແລະຄວາມສາມາດທີ່ອ່ອນແອທີ່ຈະສົມທົບກັບວັດສະດຸ matrix, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ tingling sensation, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນໃນຂັ້ນຕອນນີ້ຂອງເສັ້ນໃຍ basalt ໃນອຸປະກອນການ automotive ຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນ. ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນອະນາຄົດ, ໃນການປະຕິບັດຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເອົາໂຄງສ້າງເສັ້ນດ້າຍເປັນຈຸດເຂົ້າ, ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນດ້າຍຫຼັກແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ, ຫຼືການແນະນໍາຂອງເສັ້ນໃຍ spinning ທີ່ດີກວ່າ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍຝ້າຍ, ເສັ້ນໃຍ viscose, ແລະອື່ນໆ), ການພັດທະນາຂອງທັງສອງປະສິດທິພາບສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດແລະປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມສູງຂອງຜ້າເສັ້ນໄຍ basalt. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງອົງປະກອບເສີມເສັ້ນໄຍ basalt, ບົນພື້ນຖານຂອງການແກ້ໄຂພື້ນຜິວຂອງເສັ້ນໄຍເສີມຮ່າງກາຍຫຼືການດັດແປງມາຕຣິກເບື້ອງ resin, ພວກເຮົາສາມາດຄົ້ນຫາວິທີການຮັກສາພື້ນຜິວຕື່ມອີກທີ່ສາມາດຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນສົມບັດກົນຈັກໂດຍລວມຂອງອົງປະກອບ; ພວກເຮົາຍັງຄວນເສີມສ້າງການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດກົນຈັກພື້ນຖານຂອງເສັ້ນໄຍ basalt ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງມັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເສີມສ້າງບົດບາດນໍາພາຂອງມາດຕະຖານເພື່ອວາງພື້ນຖານທິດສະດີຂອງການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນໄຍ basalt ໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່ແລະທາງລົດໄຟ. ວາງພື້ນຖານທິດສະດີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນໄຍ basalt ໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດຍົນແລະທາງລົດໄຟ.
