玄武岩繊維製品研究展望

玄武岩繊維 ニードルフィルター材基材布構造

玄武岩繊維ろ過材は一般的に、玄武岩短繊維と他の高性能短繊維の混合物をニードル加工法で処理することによって製造されます。玄武岩繊維ニードルフィルター媒体の機能は、その後、他の物理的または 化学薬品 方法（コーティングやコーティング材料、粒子など）により、ニードル加工プロセスのため、フィルター媒体はより大きな排気ガス粒子径しかろ過できません。現段階では、玄武岩繊維ニードルパンチろ過材は、フェルト構造全体での用途が多く、基布/フェルト構造での用途は少なく、基布の選択は比較的単一で集中しています。一方、玄武岩繊維ニードルろ過材の性能に関しては、耐摩耗性の向上に関する研究は非常に少ないです。したがって、基布/フェルト構造の基布の原材料と構造を変更し、耐摩耗性、透過性、引張特性に優れた基布を設計して、玄武岩繊維ニードルろ過材の全体的な性能を向上させることは、今後の研究の重要な方向性です。

他分野向け玄武岩繊維製品

玄武岩繊維は道路建設、ろ過材などの分野で使用されていますが、繊維自体が表面が滑らかで硬く、紡糸が悪く、着色できず、マトリックス材料との結合能力が弱く、チクチクする感覚が生じやすいなどの問題があるため、現時点では玄武岩繊維は安全保護服、自動車、鉄道線路などの繊維強化複合材料に大規模には使用されていません。今後、保護服の快適性を実現するには、芯糸などの構造の使用、またはより紡糸しやすい繊維（綿繊維、ビスコース繊維など）の導入など、糸の構造をさらに着目し、優れた快適性と高温性能の両方を備えた玄武岩繊維織物を開発することができます。玄武岩繊維強化複合材料に関しては、繊維強化体の表面改質または樹脂マトリックス改質をベースに、複合材料の全体的な機械的特性に影響を与えることなく改質効果を保証できる表面処理方法をさらに探求することができます。また、さまざまな荷重や環境下における玄武岩繊維とその製品の基本的な機械的特性に関する研究を強化し、自動車や鉄道分野における玄武岩繊維の大規模応用の理論的基盤を築くために、規格の主導的役割を強化する必要がある。自動車や鉄道線路分野における玄武岩繊維の大規模応用の理論的基盤を築く。