באַזאַלט פיבער פּראָדוקטן פאָרשונג אַוטלוק
באַזאַלט פיבער נאָדלעד פילטער מאַטעריאַל באַזע שטאָף סטרוקטור
באַזאַלט פיבער פילטראַציע מאַטעריאַלן ווערן בכלל פּראָדוצירט דורך פּראַסעסינג בלענדז פון באַזאַלט הויפּט פייבערס מיט אנדערע הויך-פאָרשטעלונג הויפּט פייבערס ניצן אַ נידלינג פּראָצעס. כאָטש די פאַנגקשאַנאַליטי פון באַזאַלט פיבער נידלד פילטער מעדיע איז שפּעטער ענריטשט דורך אנדערע גשמיות אָדער כעמישע מעטאָדן (למשל קאָוטינג אָדער קאָוטינג מאַטעריאַלס, פּאַרטיקאַלז, אאז"ו ו), צוליב דעם נידלינג פּראָצעס, זענען די פילטער מעדיע נאָר טויגעוודיק צו פילטערן גרעסערע רויך גאַז פּאַרטיקל דיאַמעטערס. אין דעם בינע, האָבן באַסאַלט פיברע נאָדל-פּאַנטשעד פילטריישאַן מאַטעריאַלס מער אַפּלאַקיישאַנז אין די קוילעלדיק פילץ סטרוקטור און ווייניקער אַפּלאַקיישאַנז אין די באַזע שטאָף/פילץ סטרוקטור, און די סעלעקציע פון באַזע שטאָף איז לעפיערעך איין און קאָנצענטרירט. דערווייל, אין טערמינען פון די פאָרשטעלונג פון באַסאַלט פיברע נאָדלעד פילטריישאַן מאַטעריאַלס, זענען דאָ זייער ווייניק שטודיעס וועגן דער פֿאַרבעסערונג פון טראָגן קעגנשטעל. דעריבער, איז עס אַ וויכטיקע ריכטונג פֿאַר צוקונפֿט פאָרשונג צו טוישן די רוי מאַטעריאַל און סטרוקטור פון די באַזע שטאָף אין די באַזע שטאָף/פילץ סטרוקטור, און צו דיזיינען די באַזע שטאָף מיט ויסגעצייכנט אַברייזשאַן קעגנשטעל, פּערמעאַביליטי און טענסאַל פּראָפּערטיעס, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון באַסאַלט פיברע נאָדלעד פילטריישאַן מאַטעריאַלס.
באַזאַלט פיבער פּראָדוקטן פֿאַר אַנדערע פֿעלדער
כאָטש באַזאַלט פֿאַזערס זענען געניצט געוואָרן אין וועג־בוי, פֿילטראַציע־מאַטעריאַלן און אַנדערע פֿעלדער, אָבער די פֿאַזער אַליין האָט אַ גלאַטע ייבערפֿלאַך, שטייפֿקייט, וואָס רעזולטירט אין שלעכטן פֿאַזער־שפּינען און קען נישט ווערן פֿאַרבט, און די שוואַכע פֿעיִקייט זיך צו פֿאַרבינדן מיטן מאַטריץ־מאַטעריאַל, וואָס איז נוטה צו קיצלען, אאַז"וו, אַזוי אין דעם בינע פֿון באַזאַלט פֿאַזערס אין זיכערהייט־שוץ־קליידער, ווי אויך אין אויטאָמאָטיוו־, באַן־רעלסן און אַנדערע פֿאַזער־פֿאַרשטאַרקטע קאָמפּאָזיט־מאַטעריאַלן זענען נישט געניצט געוואָרן אין גרויסן מאַסשטאַב. אין דער צוקונפֿט, אין דער רעאַליזאַציע פֿון דער קאָמפֿאָרט־פּערפֿאָרמאַנס פֿון שוץ־קליידער, קענען מיר ווייטער נעמען די פֿאָדעם־סטרוקטור ווי אַן אַרײַנגאַנג־פּונקט, אַזאַ ווי דער באַנוץ פֿון קערן־פֿאָדעם און אַנדערע סטרוקטורן, אָדער די אײַנפֿיר פֿון בעסערע שפּינ־פֿאַזערס (אַזאַ ווי וואַטע־פֿאַזערס, וויסקאָזע־פֿאַזערס, אאַז"וו), די אַנטוויקלונג פֿון ביידע אויסגעצייכנטע קאָמפֿאָרט־פּערפֿאָרמאַנס און הויך־טעמפּעראַטור־פּערפֿאָרמאַנס פֿון באַזאַלט־פֿאַזער־שטאָפֿן. אין באַצוג צו באַזאַלט־פֿאַזער־פֿאַרשטאַרקטע קאָמפּאָזיטן, באַזירט אויף ייבערפֿלאַך־מאָדיפֿיקאַציע פֿון פֿאַזער־פֿאַרשטאַרקונג־קערפּער אָדער רעזין־מאַטריץ־מאָדיפֿיקאַציע, קענען מיר ווייטער אויספֿאָרשן די ייבערפֿלאַך־באַהאַנדלונג־מעטאָדן וואָס קענען גאַראַנטירן דעם מאָדיפֿיקאַציע־עפֿעקט אָן צו באַאײַנפֿלוסן די אַלגעמיינע מעכאַנישע אייגנשאַפֿטן פֿון קאָמפּאָזיטן; מיר זאָלן אויך פארשטארקן די פאָרשונג איבער די גרונטלעכע מעכאַנישע אייגנשאַפטן פון באַזאַלט פיבערס און זייערע פּראָדוקטן אונטער פֿאַרשידענע לאָודז און סביבות, און פארשטארקן די פירנדיקע ראָלע פון סטאַנדאַרדן צו לייגן דעם טעאָרעטישן יסוד פון גרויס-מאָסשטאַביגער אַפּליקאַציע פון באַזאַלט פיבערס אין די פעלדער פון אויטאָמאָבילן און באַן-ליניעס. לייגן דעם טעאָרעטישן יסוד פֿאַר דער גרויס-מאָסשטאַביגער אַפּליקאַציע פון באַזאַלט פיבער אין די פעלדער פון אויטאָמאָבילן און באַן-ליניעס.
