يېشىل ئۇل ئەسلىھەنىڭ ئاساسى تالاسى ۋە يېنىك ئاۋىئاتسىيەنىڭ كاربون تالاسى: سانائەت مەنزىرىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرىدىغان يۇقىرى ئىقتىدارلىق تالا

باسالت تالاسى: تەبىئىي ھاۋارايىغا قارشى تۇرۇش كۈچى ئۇل ئەسلىھەنى «كۈچلۈك ئاساس ۋە يۇقىرى ئۈنۈم» بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Basalt fiberتەبىئىي ياسالغان Basalt Rock 1450-1500 سېلسىيە گرادۇسلۇق يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئېرىتىلگەن ۋە ئىنچىكە ماددىلارغا سىزىلغان. ئۇ ئۈچ خىل خۇسۇسىيەتكە ئىگە:كىسلاتا ۋە ئىشقارغا قارشى تۇرۇش ، قېرىشقا قارشى تۇرۇش ۋە يۇقىرى قۇۋۋەت. ئۇنىڭ ئىقتىدارى ئۇل ئەسلىھەنىڭ يادرولۇق تەلىپىگە ئىنتايىن ماس كېلىدۇ: «ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ، تۆۋەن ئاسراش ۋە يېشىل مەشغۇلات». ئۇ كۆۋرۈكنى مۇستەھكەملەش ، يول قۇرۇلۇشى ۋە دېڭىز-ئوكيان ئۇل ئەسلىھەلىرى قاتارلىق ئەھۋاللاردا كەڭ كۆلەمدە بۆسۈش ھاسىل قىلدى.

1. يادرولۇق خۇسۇسىيىتى: ئۇل ئەسلىھە ئۈچۈن «تەبىئىي ماسلىشىش»

ئۇل ئەسلىھەدە ئىشلىتىلىدىغان ئەنئەنىۋى تالاغا سېلىشتۇرغاندا (مەسىلەن ، ئەينەك تالا ، پولات چىۋىق) ، ئاساسىي تالا'ئالاھىدە ئەۋزەللىكى ئۈچ ساھەدە كۆرۈنەرلىك:

• ئادەتتىن تاشقىرى مۇھىتقا بەرداشلىق بېرىش: ئۇنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت تېمپېراتۇرىسى -269 سېلسىيە گرادۇستىن 700 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولۇپ ، 1200 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. PH 2-12 بولغان كىسلاتالىق ۋە ئىشقارلىق مۇھىتتا ، ئۇنىڭ كۈچلۈك ساقلاش نىسبىتى% 90 تىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ ئەينەك تالادىن كۆرۈنەرلىك ياخشى (pH 4-9 مۇھىتىدا% 30 كۈچىنى يوقىتىدۇ).

• تەڭپۇڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت: ئۇنىڭ جىددىيلىشىش كۈچى 3500-4800 MPa غا يېتىدۇ (ئادەتتىكى پولات چىۋىقنىڭ 3-4 ھەسسىسىگە تەڭ) ، ئېلاستىك مودۇلى 80-110 GPa. ئۇنىڭ زىچلىقى ئارانلا 2.6-2.8 g / cm³ ، تەخمىنەن 1/3 پولات بولۇپ ، كۈچ بىلەن يېنىك ئېغىرلىق بىرلەشتۈرۈلگەن.

• يېشىل ھاياتلىق دەۋرى: خام ئەشيا تەبىئىي تاش ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ھېچقانداق زەھەرلىك خۇرۇچ ئىشلەتمەيدۇ ، بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن تەبىئىيلا ناچارلىشىدۇ. ئۇنىڭ پۈتۈن ھاياتلىق دەۋرىدىكى كاربون ئىزى ئەينەك تالانىڭكىدىن% 40 تۆۋەن بولۇپ ، ئۇل ئەسلىھەگە بولغان «قوش كاربون» تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.

2. ئۇل ئەسلىھە بۆسۈشلىرى: «كۈچەيتىش ۋە رېمونت قىلىش» تىن «يېڭى قۇرۇلۇش يېڭىلاش» غىچە.

Basalt fiber ئەنئەنىۋى ئۇل ئەسلىھەلەرنى كۈچەيتىشتىن يېڭى قۇرۇلۇش تۈرلىرىنىڭ قۇرۇلمىسىنى كۈچەيتىشكە كېڭەيدى ، مۇكەممەل قوللىنىشچان زەنجىر شەكىللەندى:

• كۆۋرۈكنى مۇستەھكەملەش: مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ ۋە ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

  ئەنئەنىۋى كۆۋرۈكنى مۇستەھكەملەش پولات تاختاينىڭ باغلىنىشى (چىرىتىشكە مايىل) ياكى ئادەتتىكى FRP (ناچار ھاۋارايىغا چىداملىق) غا تايىنىدۇ. باسالت تالالىق كۈچەيتىلگەن پولىمېر (BFRP) بىرىكمە ماتېرىياللار «چىرىتىش يېتەرلىك بولمىغان يۈك كۆتۈرۈش» مەسىلىسىنى ئىككى خىل ھەل قىلىش چارىسى بىلەن ھەل قىلىدۇ: «BFRP رېشاتكا پولات چىۋىقنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ» ۋە «BFRP رەخت يېپىشتۇرۇش كۈچەيتمىسى». مەسىلەن ، دەريادىن ھالقىغان كۆۋرۈك BFRP رېشاتكىسىنى ئىشلىتىپ پالۋان ياتقۇزۇش قەۋىتىدىكى ئەنئەنىۋى پولات چىۋىقنىڭ ئورنىنى ئالدى. بۇ ئېغىرلىقنى% 40 تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، يەنە دەريا تۇزى كەلتۈرۈپ چىقارغان پولات چىۋىق داتلىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، كۆۋرۈكنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى تەخمىنەن 50 يىلدىن 100 يىلغا ئۇزارتىپ ، يىللىق ئاسراش چىقىمىنى% 60 تۆۋەنلەتتى. يەنە بىر كونا بېتون كۆۋرۈك 2 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى BFRP رەختنى باغلاپ كۈچەيتىلگەن بولۇپ ، ئېگىلىش ئىقتىدارىنى% 35 ئاشۇرغان ھەمدە كۈچەيتىش مۇددىتىنى 15 كۈندىن 7 كۈنگە قىسقارتىپ ، قاتناش قالايمىقانچىلىقىنى ئازايتقان.

• يول قۇرۇلۇشى: يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلاپ ، ئېغىر يۈك تەلىپىنى قاندۇرىدۇ.

  تاشيول ۋە ئېغىر تىپتىكى تاشيوللارنىڭ ئاساسىي قەۋىتىگە ئاساسىي تالا (ئېغىرلىقى% 0.3-% 0.5) نى قوشقاندا ، تالانىڭ «كۆۋرۈك ئۈنۈمى» ئارقىلىق يېرىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇنىڭ بىلەن يول يۈزىنىڭ يېرىلىشقا چىدامچانلىقى% 25 ، ئۇنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقى% 30 ئۆسىدۇ. بۇ تېخنىكىنى قوللانغاندىن كېيىن ، شەنشى ئۆلكىسىدىكى بىر كۆمۈر تىرانسىپورت لىنىيىسى ئۇنىڭ يول مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ 5 يىلدىن 8 يىلغىچە ئۇزارغانلىقىنى ، يىللىق ئاسراش مەبلىغىنىڭ 2 مىليون يۈەندىن ئاشىدىغانلىقىنى كۆردى. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئاساسىي تالا سىڭىپ كىرىش يولىنى كۈچەيتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ھاۋارايىغا چىدامچانلىقى -30 سېلسىيە گرادۇستىن 60 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە ئۆتكۈزۈشچان قۇرۇلمىنىڭ سۇنۇپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ئۇزۇن مۇددەت ئۇنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى% 80 تىن يۇقىرى بولۇپ ، «يۇمىلاق شەھەر» قۇرۇلۇشىغا تۆھپە قوشىدۇ.

• دېڭىز-ئوكيان ئۇل ئەسلىھەلىرى: تۇز پۈركۈش چىرىتىشكە قارشى تۇرىدۇ ۋە قۇرۇلۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

  دېڭىز تېرمىنالى ، دېڭىز ھالقىغان تونېل ۋە باشقا قۇرۇلمىلار ئۇزۇن مۇددەت يۇقىرى تۇز پۈركۈش ۋە دېڭىز سۈيىنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە ئۇچرايدۇ. ئەنئەنىۋى پولات قۇرۇلمىلار دائىم دات يوقىتىش ۋە بوياشنى تەلەپ قىلىدۇ (يىللىق ئاسراش تەننەرخى 10 يۈەندىن يۇقىرى). قانداقلا بولمىسۇن ، ئاساسىي تالا بىرىكمە ئارخىپى (BFRP تۇرۇبىسى ۋە دۆۋىلىرىگە ئوخشاش) تۇز پۈركۈش مۇھىتىدا 1000 سائەتتىن كېيىن كۈچلۈك ساقلاش نىسبىتى% 95 كە يېتىدۇ ، چىرىتىشكە قارشى ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدۇ. شېنجېندىكى بىر دېڭىز چارۋىچىلىق مەيدانى پىرىستاننىڭ ئورنىغا BFRP دۆۋىسىنى ئىشلەتكەن. گەرچە ھەر بىر دۆۋە تەننەرخ% 15 يۇقىرى بولسىمۇ ، ئەمما ھاياتلىق دەۋرىيلىكىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى (50 يىلدىن كۆپرەك)% 40 تۆۋەنلىدى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا پولات دۆۋىلىرىنىڭ چىرىشىدىن كېلىپ چىققان دېڭىز بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى.

3. كۆپ كەسىپنى كېڭەيتىش: ئۇل ئەسلىھەدىن يېڭى ئېنېرگىيە ۋە قوغداش ساھەلىرىگىچە

باسالت تالاسىنىڭ ئىقتىدار ئەۋزەللىكىمۇ يېڭى ئېنېرگىيە ۋە ئالىي دەرىجىلىك قوغداش ساھەلىرىگە سىڭىپ كىرىپ ، «بىر ماتېرىيال ، كۆپ ئىشلىتىش» قوللىنىشچان مەنزىرىسىنى بارلىققا كەلتۈردى:

• يېڭى ئېنېرگىيە: شامال تۇربىنلىق تىغلىق ئەسۋاب ۋە ئەينەك تالانىڭ ئارىلاش ماتورلۇق كۈچەيتكۈچ ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، تولۇق كاربون تالا ئېرىتمىسىگە سېلىشتۇرغاندا تەننەرخنى% 50 تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇ يەنە قۇمنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى% 40 ئۆستۈرۈپ ، جۇڭگونىڭ غەربىي شىمالى ۋە ئوتتۇرا ئاسىيادىكى قۇملۇق مۇھىتىغا ماس كېلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، يورۇقلۇق ۋولت تېغىنىڭ BFRP ئارخىپى ئېغىرلىقنى% 60 تۆۋەنلىتىدۇ ، ئۇلارنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقى تاغنىڭ ئۆمرىنى 10 يىلدىن 25 يىلغىچە ئۇزارتىپ ، قۇياش ئېنېرگىيىسى فېرمىلىرىنىڭ تىجارىتى ۋە ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

• قوغداش ئۈسكۈنىلىرى: ئاساسىي تالادىن ياسالغان ئوت ئەدىيال 1200 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە زەھەرلىك گاز قويۇپ بەرمەي ئوت ئاپىتىنىڭ تارقىلىشىنى ئۈنۈملۈك توسىدۇ. ئاساسىي تالالىق رەختتىن ياسالغان ئوق ئۆتمەس جىلىتكەنىڭ يەر يۈزى زىچلىقى ئاران 200 g / m² بولۇپ ، NIJ IIIA نىڭ ئوق ئۆتمەس دەرىجىسىگە يېتىدۇ ، ئېغىرلىقى ئارامدىن ياسالغان ئوق ئۆتمەس جىلىتكە قارىغاندا% 20 يېنىك.

كاربون تالاسى: يېنىكلىتىش ئەۋزەللىكى ئاۋىئاتسىيەنىڭ «ئۈنۈمى ۋە كاربوننى ئازايتىش» قا يېتەكچىلىك قىلىدۇ

«ئالاھىدە كۈچ پولاتنىڭ 6 ھەسسىسىگە ، قويۇقلۇقى پەقەت 1/4 پولات» بىلەن كاربون تالاسى ئاۋىئاتسىيە سانائىتىدىكى «ئېغىرلىقنى ئازايتىش ، ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش» ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەتنى ھەل قىلىدىغان مۇھىم ماتېرىيالغا ئايلاندى. ئۇنىڭ قوللىنىلىشى ئايروپىلان قۇرۇلما زاپچاسلىرىدىن تارتىپ ماتور زاپچاسلىرىغىچە ئۈزلۈكسىز چوڭقۇرلاشماقتا ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ۋە ئالىي دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەرگە كېڭىيىپ ، كۆپ خىل كەسىپلەرنىڭ يېنىك دەرىجىدىكى دەرىجىسىنى ئۆستۈردى.

1. يادرولۇق خۇسۇسىيىتى: ئاۋىئاتسىيەنىڭ «يادرولۇق تۆۋەن كاربون ماتېرىيالى»

ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ «يېنىك ، ئىشەنچلىكلىكى ۋە ھارغىنلىققا قارشى تۇرۇش» تەلىپى كاربون تالاسىنىڭ خۇسۇسىيىتى بىلەن ناھايىتى ماس كېلىدۇ:

• ھەددىدىن زىيادە يېنىكلىتىش: T800 دەرىجىلىك كاربون تالاسىنىڭ قويۇقلۇقى 1.7 g / cm³ ، ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ ئاران% 60 (2.8 g / cm³). ئۇنى ئايروپىلان قۇرۇلما زاپچاسلىرىغا ئىشلىتىش% 30-% 50 ئېغىرلىقنى ئازايتىپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىدۇ (ئاۋىئاتسىيە سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشىچە ، ھەر 1% ئېغىرلىقنى ئازايتىشتا ، يىللىق يېقىلغۇ سەرپىياتى% 0.7 تۆۋەنلەيدۇ).

• يۇقىرى ھارغىنلىققا قارشى تۇرۇش: كاربون تالا بىرىكمىسىنىڭ چارچاش ئۆمرى 10⁷ دەۋرىگە يېتىدۇ ، بۇ ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ 3-5 ھەسسىسىگە تەڭ. بۇ ئايروپىلان قۇرۇلما زاپچاسلىرىنى ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش قېتىم سانىنى ئازايتىپ ، پۈتكۈل ئايروپىلاننىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىدۇ.

• كۈچلۈك لايىھىلەشچانلىقى: تالا ئورۇنلاشتۇرۇش بۇلۇڭىنى تەڭشەش ئارقىلىق (0 ° / ± 45 ° / 90 °) ، زاپچاسلارنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى خاسلاشتۇرغىلى ۋە ئەلالاشتۇرۇپ ، ئايروپىلان ۋە قانات قاتارلىق مۇرەككەپ يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ.

2. ئاۋىئاتسىيە بۆسۈشلىرى: «قۇرۇلما زاپچاسلىرى» دىن «ماتور زاپچاسلىرى» غىچە.

ئاۋىئاتسىيەدە كاربون تالاسىنىڭ ئىشلىتىلىشى يۈك كۆتۈرمەيدىغان زاپچاسلاردىن (ئىچكى تاختايغا ئوخشاش) ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش زاپچاسلىرىغا كۆتۈرۈلدى ، ھەتتا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماتور زاپچاسلىرىغىچە كېڭىيىپ ، ئايروپىلان ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشنىڭ يادرولۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە ئايلاندى:

• ئايروپىلان قۇرۇلما زاپچاسلىرى: ئېغىرلىق ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئۇچۇش دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ.

  بوئىن 787 Dreamliner ماشىنا گەۋدىسى ۋە قانىتى قاتارلىق ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىلىرىغا كاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىياللارنى ئىشلىتىدۇ ، بىرىكمە ئايروپىلاننىڭ ئېغىرلىقىنىڭ% 50 نى تەشكىل قىلىدۇ. نەتىجىدە ئومۇمىي ئېغىرلىقى% 15 تۆۋەنلەيدۇ (تەخمىنەن 2.3 توننا) ، يېقىلغۇ ئۈنۈمى% 20 يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئەنئەنىۋى 12000 كىلومېتىردىن 15000 كىلومېتىرغا ئۇزارتىلدى. Airbus A350 XWB نىڭ كاربون تالا قانىتى «بىر بۆلەك قېلىپلاشتۇرۇش» ئۇسۇلىنى قوللانغان بولۇپ ، ئەنئەنىۋى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق قاناتنىڭ زاپچاس سانىنى 1500 دىن 800 گە قىسقارتقان. بۇ ئېغىرلىقنى% 40 تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، قۇراشتۇرۇش خاتالىقىنى تۆۋەنلىتىپ ، ئۇچۇشنىڭ مۇقىملىقىنى ئۆستۈرىدۇ.

  دۆلەت ئىچىدىكى چوڭ ئايروپىلان ساھەسىدە ، كېيىنكى ياخشىلانغان نۇسخىدىكى C919 كاربون تالا بىرىكمە ماتېرىياللىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى% 12 تىن% 25 كە يەتكۈزۈشنى پىلانلىغان بولۇپ ، ئاساسلىق قانات لىم ۋە قۇيرۇق قاتارلىق زاپچاسلارنى ئاساس قىلغان. مۆلچەرلىنىشىچە ، بۇ ئايروپىلاننىڭ ئېغىرلىقىنى% 8 ، يىللىق يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ھەر توننا 600 توننا ئازايتىپ ، دۆلەت ئىچىدىكى ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ تۆۋەن كاربونلۇق ئېھتىياجى بىلەن ماسلىشىدىكەن.

• ماتور زاپچاسلىرى: يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ يېڭىلىنىشى ، ئىقتىدار بوتۇلكىسىنى بۇزۇش.

  ئەنئەنىۋى ئاۋىئاتسىيە ماتورى زاپچاسلىرى ئېغىر ۋە تېمپېراتۇرا قارشىلىقى چەكلىك (° C 1100 ئەتراپىدا) يۇقىرى تېمپېراتۇرا قېتىشمىسىغا (نىكېلنى ئاساس قىلغان قېتىشمىغا ئوخشاش) تايىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كاربون تالاسى كۈچەيتىلگەن ساپال ماترىسسا بىرىكمىسى (C / C-SiC) 1600 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ئېغىرلىقنى% 40 تۆۋەنلىتىدۇ. GE ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ GE9X ماتورىغا كاربون تالالىق بىرىكمە شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ھەر بىر تىغنىڭ ئېغىرلىقى ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئۈچۈن 3.5 كىلوگىرامدىن 2.1 كىلوگىرامغا تۆۋەنلىگەن. شامالدۇرغۇچنىڭ دىئامېتىرى 3.4 مېتىرغا يېتىدۇ ، ئىتتىرىش-ئېغىرلىق نىسبىتىنى% 15 ئۆستۈرىدۇ. Pratt & Whitney نىڭ PW1100G ماتورىغا كاربون تالالىق بىرىكمە شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئېغىرلىقنى% 30 تۆۋەنلىتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، زەربىگە قارشى تۇرۇش نىسبىتىنى% 25 ئاشۇرغان ، بۇ چەتئەل جىسىملىرىنىڭ سۈمۈرۈلۈشىدىن كېلىپ چىققان زىيان خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

3. كۆپ كەسىپنى كېڭەيتىش: ئاۋىئاتسىيەدىن ماشىنا ۋە ئالىي دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەردىكى يېنىك ئېغىرلىق ئىنقىلابىغىچە.

كاربون تالاسىنىڭ يېنىكلىتىش ئەۋزەللىكى كۆپ خىل كەسىپلەردە تارقىلىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ۋە ئالىي دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەردە ئىقتىدارنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشى:

• يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى: تېسلا Cybertruck نىڭ كاربون تالالىق يەككە گەۋدىسى بەدەننى% 30 تۆۋەنلىتىدۇ ، مۇساپىسى 480 كىلومېتىردىن 650 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. NIO ET7 نىڭ كاربون تالالىق ئۆگزىسى ۋە ئاستىدىكى قالقانلىرى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى 50 كىلوگىرام تۆۋەنلىتىدۇ ، تورمۇز ئارىلىقىنى 0.5 مېتىر قىسقارتىدۇ ، ھەمدە بەدەننىڭ تورسىمان قاتتىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ (50،000 N · m / ° C) ، بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.

• يۇقىرى سەپلىمىلىك ئۈسكۈنىلەر: كاربون تالا بىرىكمىسىدىن ياسالغان سانائەت ماشىنا ئادەم قوراللىرى ئېغىرلىقنى% 60 ، تۆۋەن ھەرىكەت ئىنېرتسىيەسىنى% 50 تۆۋەنلىتىدۇ ، ئورۇننىڭ توغرىلىق دەرىجىسىنى 0.1 مىللىمېتىردىن 0.05 مىللىمېتىرغا ئۆستۈرىدۇ. بۇ 3C ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ۋە ماشىنا زاپچاسلىرىنىڭ يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى قۇراشتۇرۇش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ كاربون تالا بىرىكمىسىنىڭ ئىشلىتىلىشى ئۇچۇش ۋاقتىنى 1 سائەتتىن 2.5 سائەتكە ئۇزارتىدۇ ، بۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك تەكشۈرۈش ۋە ئەشيا ئوبوروتى يەتكۈزۈش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.