Նորություններ

Բազալտե մանրաթելը, որը հայտնի է իր թեթև, բարձր ամրության և կոռոզիոն դիմադրողականության հատկություններով, ունի լայն կիրառություն բազմաթիվ ոլորտներում: Այս բազմակողմանի նյութը հատկապես արժեքավոր է էներգետիկայի ոլորտում, պաշտպանության և Ավիատիեզերական արդյունաբերություններ, որտեղ դրա եզակի բնութագրերը լուծում են բարդ ճարտարագիտական ​​​​խնդիրներ։

Բետոնի կոռոզիան բետոնի ամրության վատթարացման հիմնական պատճառներից մեկն է, և բետոնի կոռոզիայի խնդիրները ամեն տարի հսկայական տնտեսական վնասներ են պատճառում: Բետոնի կոռոզիայից առաջացած տնտեսական վնասները նվազեցնելու համար մեծ նշանակություն ունի կոռոզիոն դիմադրության ուսումնասիրությունը: Բազալտե մանրաթել բետոն

Իրենց համապարփակ կատարողական առավելություններով, բազալտե մանրաթելեր լայնորեն կիրառվում են տարբեր ոլորտներում, այդ թվում՝ ավիատիեզերական արդյունաբերությունում, պաշտպանության ոլորտում, տրանսպորտում, նոր էներգետիկայում, շինարարությունում, ծովային ինժեներիայում և նավթաքիմիայում: Դրանք ծառայում են որպես ավանդական նյութերի արդիականացված այլընտրանք:

Բազալտե մանրաթելը բնական բազալտե ապարից պատրաստված անընդհատ թելիկավոր մանրաթել է: Ապարը հալվում է 1450°C-1500°C ջերմաստիճանում, ապա մեծ արագությամբ ներծծվում է պլատինե-ռոդիումային համաձուլվածքի միջով: Մաքուր բազալտե մանրաթելը սովորաբար շագանակագույն է: Այն անօրգանական, էկոլոգիապես մաքուր, բարձր արդյունավետությամբ մանրաթելի նոր տեսակ է, որը կազմված է օքսիդներից, ինչպիսիք են սիլիցիումի երկօքսիդը, ալյումինի օքսիդը, կալցիումի օքսիդը, մագնեզիումի օքսիդը, երկաթի օքսիդը և տիտանի երկօքսիդը: Բազալտե անընդհատ մանրաթելը ոչ միայն ունի բարձր ամրություն, այլև առանձնանում է գերազանց հատկություններով, ինչպիսիք են էլեկտրական մեկուսացումը, կոռոզիայի դիմադրությունը և բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությունը: Ավելին, դրա արտադրության գործընթացը առաջացնում է նվազագույն թափոններ և շրջակա միջավայրի աղտոտում, և դեն նետված արտադրանքը կարող է բնականորեն քայքայվել առանց վնասի, ինչը այն դարձնում է իսկապես կանաչ և էկոլոգիապես մաքուր նյութ: Չինաստանը բազալտե մանրաթելը ներառել է մշակման չորս հիմնական մանրաթելերից մեկի մեջ (ածխածնային մանրաթելի, արամիդի և գերբարձր մոլեկուլային քաշ ունեցող պոլիէթիլենի հետ միասին) և հասել է արդյունաբերական արտադրության: Անընդհատ բազալտե մանրաթելն այժմ լայնորեն օգտագործվում է մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտներում, շփման նյութերում, նավաշինությունում, ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ և բարձր ջերմաստիճանային և պաշտպանիչ կիրառություններում:

Նոր բնակելի շենքերի կառուցվածքներում բազալտե մանրաթելային ամրացված պոլիմերային (BFRP) կոմպոզիտները դառնում են խիստ խոստումնալից շինանյութ՝ շնորհիվ իրենց գերազանց հատկությունների, այդ թվում՝ բարձր ամրության, թեթևության, կոռոզիոն դիմադրության և գերազանց սեյսմիկ դիմադրության։

Չնայած բազալտե մանրաթելային ամրացված պոլիմերային (BFRP) կոմպոզիտների սկզբնական արժեքն ավելի բարձր է, բնակելի շինարարության մեջ դրանց երկարաժամկետ տնտեսական օգուտները նշանակալի են։

Կտրատված բազալտե մանրաթելային բետոնը իդեալականորեն պետք է կառուցվի -5°C-ից մինչև 25°C ջերմաստիճանում: Չափազանց բարձր կամ ցածր ջերմաստիճանները կարող են հանգեցնել անհավասար խառնուրդի:

Կտրատված բազալտե մանրաթելերով ամրացված բետոնը ենթադրում է որոշակի քանակությամբ անընդհատ կամ ընդհատվող կտրատված բազալտե մանրաթելերի ներմուծում բետոնի մեջ՝ համապատասխան մեթոդի միջոցով: Այս մոտեցումը պահպանում է բետոնի բնորոշ սեղմման ամրության առավելությունները՝ միաժամանակ զգալիորեն բարձրացնելով դրա կարծրությունն ու ձգման ամրությունը, այդպիսով արդյունավետորեն ամրացնելով և ամրացնելով բետոնը և երկարացնելով ինժեներական կառույցների ծառայության ժամկետը:

Բետոնը ամենատարածված շինանյութն է: Այն առաջարկում է բազմաթիվ առավելություններ, այդ թվում՝ լայնորեն մատչելիությունը, պարզ արտադրական գործընթացը, ցածր գինը և կիրառման հեշտությունը: Այն լայնորեն կիրառվում է տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են շենքերը, ճանապարհները, կամուրջները, թունելները և հիդրոտեխնիկան: Ինժեներական նախագծերի մեծ թվի զարգացմանը զուգընթաց աստիճանաբար աճել են նաև բետոնի կատարողականի նկատմամբ պահանջները: Հետևաբար, ակնհայտ են դարձել ավանդական բետոնի թերությունները, ինչպիսիք են անբավարար ձգման ամրությունը, ճաքերի նկատմամբ վատ դիմադրությունը և ծավալային անկայունությունը: Հետևաբար, բետոնի կատարողականի բարելավումը մշտապես եղել է քաղաքացիական ճարտարագիտության հիմնական հետազոտական ​​ուղղություններից մեկը: