玄武岩繊維の非撚り布：複合材料の「補強骨格」および「機能的担体」
玄武岩繊維の撚りのない布連続した繊維から織られた薄い布地です 玄武岩繊維フィラメント （撚りなしまたは弱撚り）平織りや綾織りなどの単純な織り構造を使用。その核心的価値は、機械的特性と機能性を最大限に維持することにある。 玄武岩繊維 「低ねじれ＋高連続性」の構造設計により、複合衣料分野における理想的な補強基材となる。
- 主な特徴：パフォーマンス維持とプロセス適応という二重の利点
高い機械的保持率：「ねじれのない」設計により、ねじれによって生じる内部応力と強度損失を回避し、布地の引張強度と弾性率が元のレベルに近づくことが可能になります。 玄武岩繊維（引張強度は3000MPa以上、弾性率は約90～110GPa）をはるかに上回り、 ガラス繊維 同じ仕様の、撚りのない布地。
優れた濡れ性：布地の緩く均一な多孔質構造により、樹脂（エポキシ樹脂、不飽和ポリエステル樹脂など）との接触面積が大きくなり、樹脂の迅速な含浸が可能になり、複合布地の内部気泡欠陥が低減され、完成品の機械的安定性が確保されます。
優れた寸法安定性： 玄武岩繊維 線膨張係数が低く（約6×10⁻⁶/℃）、 ねじれていない布成形時や使用時の温度変化や応力による収縮や変形が起こりにくいため、高精度な複合衣料品の製造に適している。
優れた環境耐性：高温・低温耐性（長期動作温度 -260℃～650℃）、酸性・アルカリ性 耐腐食性 （ガラス繊維と比較して、塩酸や水酸化ナトリウムなどの溶液に対する優れた安定性）、および耐老化性（紫外線による劣化のリスクがない）を備えているため、過酷な作業環境に適しています。
- コアアプリケーション価値：構造補強から機能性複合材料まで
（１）複合布地強化基材：デュアルコア 軽量 そして高強度
ねじれていない布は玄武岩繊維強化ポリマー（BFRP）のコア「骨格」であり、ガラス繊維布や炭素繊維布に広く取って代わり、コストと性能のバランスが求められる場面で使用されています。輸送分野では、軽量自動車部品（ドアパネルやシャーシガードなど）、高速鉄道の内装基材、船舶のデッキ補強層などに使用され、構造的な耐衝撃性と耐海水腐食性を確保しながら、30%～50%の軽量化を実現しています。建設・インフラ分野では、橋梁補強、トンネルライニング、コンクリート部品の補強布として、従来の鉄筋に比べて腐食の問題を回避し、構造寿命を延ばし（耐用年数は50年以上）、また、FRPパイプや貯蔵タンクにも使用され、酸性およびアルカリ性媒体腐食に対する耐性を向上させています。航空宇宙補助布地分野では、衛星ブラケットやドローンの胴体など、非耐荷重部品または二次耐荷重部品において、一部の炭素繊維強化布地を「低コスト＋高性能」という利点で置き換え、製造コストを削減します。
（２）高温保護および断熱キャリア：機能シナリオへの「精密な適応」
高温耐性と絶縁特性を利用して、 ねじれていない布産業用保護材や電子機器分野において、その機能を拡大しています。高温保護製品としては、コーティング処理（シリコーンゴムコーティングなど）を施した後、防火ブランケット、溶接用保護布、冶金産業用断熱カーテンなどに使用され、800℃を超える瞬間的な高温衝撃にも溶融や滴下のリスクなく耐えることができ、従来のグラスファイバー製保護製品よりも優れています。電子機器用絶縁布としては、モーターや変圧器の絶縁パッドやラッピングテープとして、誘電正接が低く（20kV/mm）、湿熱老化にも強く、高電圧電気機器の長期安定動作要件を満たしています。
