ਖ਼ਬਰਾਂ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ 5G ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਘਣੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਐਂਟੀਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਸਿਰਫ਼ "ਕਾਫ਼ੀ" ਤੋਂ "ਅਤਿਅੰਤ" ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ: ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਉੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ, ਹਲਕਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ।
ਘੱਟ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਾਂਕ, ਕੁਦਰਤੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਰਗੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ, ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ, ਅਤੇ ਰੈਡੋਮ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੁਹਾਨ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਖ਼ਤ ਬੇਸਾਲਟ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਾਰੀਕ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਬੇਸਾਲਟ ਡਰੈਗਨ-ਸਕੇਲ ਸੂਟ" ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਜੋ 1300°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਹ ਸਫਲਤਾ, ਜਿਸਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਵਾਇਤੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸੂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੁਹਾਨ ਫਾਇਰ ਐਂਡ ਰੈਸਕਿਊ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸੂਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨਵੀਨਤਾ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਨਕ ਹੁਬੇਈ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਗੋਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਖਿੱਚੀ ਹੈ।

BFRP ਛੋਟੇ UAVs ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਘੱਟ-ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਡੈਂਪਿੰਗ/ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਠੋਰਤਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਤਾਂ BFRP CFRP ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੂਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਲਹਿਰਾਏ ਗਏ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਝੰਡਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਕੁਆਕਲਚਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰਾਂ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਦਰਾੜ-ਰੋਧਕ ਉਪ-ਅਧਾਰਾਂ ਤੱਕ, ਬੇਸਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਆਪਣੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਧਰਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੈਗਮਾ ਦੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 'ਹਾਰਡਕੋਰ' ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਸਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਤੋੜਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਰ ਪੁਲ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ, ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ... ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇਹ "ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੈਂਤ" ਦੇਖਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਉਹ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕਟੌਤੀ, ਨਮਕ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਖੋਰ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਗਿੱਲੇ-ਸੁੱਕੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ "ਬੇਰਹਿਮ ਤਸੀਹੇ" ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿਣ - ਟੁੱਟਣ, ਫਟਣ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ - ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਰਹੀ ਹੈ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਅਕਸਰ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਅਕਸਰ ਨਮਕ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੇ; ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਢਹਿਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ - ਕੁਦਰਤੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਨੂੰ "ਕਵਚ" ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੰਧਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਫਾਈਬਰ" ਅਤੇ "ਪੋਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਛੋਟੇ ਫਾਈਬਰ" ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰੋਨ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੋਬੋਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਮਾਰਟ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਕਸਰ ਇੱਕ "ਹਾਰਡਕੋਰ ਸਪੋਰਟ" ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ - ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ, ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਚੁੱਪਚਾਪ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1,450°C ਤੋਂ 1,500°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬੇਸਾਲਟ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਅਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਤਾਕਤ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਮਿੱਤਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਆਓ ਇਸਦੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੀਏ!

ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਅਜੈਵਿਕ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਦਰਤੀ ਬੇਸਾਲਟ ਧਾਤ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਅਸਧਾਰਨ ਭੌਤਿਕ-ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ - ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਪ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਂਗ'ਈ-6 ਚੰਦਰ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਐਕੁਆਕਲਚਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ - ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਖੋਜ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਠੋਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ, ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ, ਹਲਕਾ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ, ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ, ਅਤੇ ਖੋਰ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਹੁਣ - ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ - ਏਰੋਸਪੇਸ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਡਰੋਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ "ਕਾਲਾ ਸੋਨਾ" ਮਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤਾਂ, ਗੰਭੀਰ GPS ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਆਰਮਜ਼ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ "ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ" - ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ - ਚੁੱਪਚਾਪ ਖੇਡ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 200gsm ਟਵਿਲ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਫੈਬਰਿਕ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਰੋਨਾਂ ਲਈ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਕੁਦਰਤੀ ਬੇਸਾਲਟ ਧਾਤ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਹੈ; ਧਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਲੈਟੀਨਮ-ਰੋਡੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਨਹਿਰੀ-ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸਾਲਟ ਧਾਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਚੱਟਾਨ ਹੈ ਜੋ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਆਮ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਆਧੁਨਿਕ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ, ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ—ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੇਟ ਫਾਈਬਰ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਮਿੱਤਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਸਾਲਟ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਈ ਰਸਾਇਣਕ ਰੀਐਜੈਂਟ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੱਧੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਤਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।