Analiza zastosowania ciągłych włókien bazaltowych w znacznikach nawigacyjnych
Porównując poszczególne Chemiczny lub właściwości mechaniczne, włókna high-tech o lepszych właściwościach niż włókna ciągłewłókno bazaltowe(CBF) jest dostępne. Jednak biorąc pod uwagę wszechstronną wydajność, CBF jawi się jako optymalne „wszechstronne” włókno. Oprócz wysokiej wytrzymałości, wysokiego modułu sprężystości i zaawansowanych właściwości technicznych, CBF charakteryzuje się wyjątkową odpornością na korozję kwasową/alkaliczną, ekstremalne temperatury, promieniowanie i utlenianie. Charakteryzuje się również doskonałą izolacją termiczną/akustyczną, wydajnością filtracji, ognioodpornością, wysoką wytrzymałością na ściskanie i ścinanie, a także niezwykłą adaptowalnością do zróżnicowanych warunków środowiskowych. Te właściwości sprawiają, że skutecznie redukuje masę konstrukcyjną, jednocześnie tworząc nowe rozwiązania. Materiały kompozytoweBiorąc pod uwagę środowisko operacyjne i charakterystykę pomocy nawigacyjnych, CBF i jego materiały kompozytowe oferują wyraźne korzyści w zakresie produkcji korpusów boi, konstrukcji radiolatarni i najwyższych ocen:
(1) Lekka i o wysokiej sztywności
W porównaniu ze stalą, CBF ma trzykrotnie większą wytrzymałość na rozciąganie (ponad 1000 MPa), zachowując zaledwie jedną czwartą gęstości stali. Ułatwia to transport, podnoszenie i konserwację, a także pozwala na znaczne oszczędności zasobów. Jego korzystny moduł sprężystości, wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie przy zerwaniu zapewniają integralność strukturalną nawet w przypadku drobnych kolizji ze statkami.
(2) Wyższa odporność na korozję i trwałość
CBF charakteryzuje się wyjątkową odpornością chemiczną na kwasy, zasady, sole i środowisko morskie. Materiały rurowe produkowane z CBF są projektowane z myślą o 50-letniej żywotności, a południowokoreańscy eksperci materiałowi prognozują potencjalną trwałość przekraczającą sto lat. Pomoce nawigacyjne wykonane z CBF eliminują potrzebę stosowania powłok antykorozyjnych lub ochrony katodowej. Jego sprawdzona skuteczność w chińskim przemyśle stoczniowym – szeroko stosowana w kadłubach, izolacji maszynowni i nadbudówkach – potwierdza jego wyjątkową odporność na korozję w wodzie morskiej.
(3) Opłacalność i niskie koszty utrzymania
Wykorzystując bogate złoża bazaltu, szeroko rozpowszechnione na całym świecie, dostępność surowca CBF przewyższa dostępność zasobów metalowych. Dzięki udoskonalonym technologiom produkcji z chińskiego Narodowego Programu 863, koszt jego produkcji stał się porównywalny z kosztem włókna szklanego typu E. Naturalna stabilność chemiczna CBF eliminuje konieczność częstej konserwacji, takiej jak odrdzewianie i ponowne malowanie stalowych boi, zmniejszając tym samym koszty cyklu życia, pracochłonność i wpływ na środowisko. Obecne stalowe boje w wodach północnych Chin wymagają corocznego usuwania biofoulingu, ponownego malowania i rozmieszczania na dużych statkach – procesy te niosą ze sobą problemy środowiskowe i są podatne na uszkodzenia. Tradycyjne boje stalowe lub wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) charakteryzują się krótkimi cyklami konserwacji, wysokimi kosztami lub problemami z odkształceniami, podczas gdy boje z polietylenu o ultrawysokiej masie cząsteczkowej borykają się z ograniczeniami kosztowymi.
