Базалтова арматура за подсилване на мостово пътно строителство

Характеристика на продукта:
1. Висока якост на опън. Якостта на опън на BFRP е 2 пъти по-голяма от тази на обикновената стомана със същия размер.
2. Отлична устойчивост на корозия, която не може да бъде надмината от никоя друга влакнеста тъкан.
3. Ниска плътност. Плътността на BFRP е едва около 1/4 от обикновената стомана.
4. Коефициентът на термично разширение на BFRP е подобен на този на бетона и не създава високотемпературно напрежение.
5. Отлична прозрачност на вълните, без екраниране.
6. Без проводимост, без топлопроводимост.
7. Може да бъде предварително изработен по стандартна крива и други форми.
8. Екологично чист. При използване на един тон базалтова арматура се намаляват емисиите на въглерод с 5,24 тона в сравнение с използването на стомана.

Спецификация на продукта:
| Марка | Тегло | Диаметър (мм) | Площ на напречното сечение | Якост на опън | Крайно напрежение | Модул на еластичност | Ограничаващо напрежение |
| Н/М | г/м² | мм | Мм² | МПа | КН | Среден успех | % |
| БХ-4 | 26 | 4 | 12.56 | 1350 г. | 16.96 | 55 | 2.30 |
| БХ-6 | 57 | 6 | 28.26 | 1250 | 35.33 | 55 | 2.27 |
| BH-8 | 104 | 8 | 50.24 | 1200 | 60.29 | 55 | 2.18 |
| БХ-10 | 162 | 10 | 78,5 | 1200 | 94.2 | 52 | 2.31 |
| БХ-12 | 219 | 12 | 113.04 | 1100 | 124.34 | 50 | 2.20 |
| БХ-14 | 307 | 14 | 153.86 | 1000 | 153.86 | 48 | 2.08 |
| БХ-16 | 412 | 16 | 200,96 | 1000 | 200,96 | 48 | 2.08 |
| БХ-18 | 513 | 18 | 254.34 | 900 | 228.9 | 45 | 2.08 |
| БХ-20 | 635 | 20 | 314 | 900 | 286.2 | 45 | 2.08 |
| БХ-22 | 770 | 22 | 379,94 | 800 | 303.95 | 42 | 2.00 |
| БХ-25 | 992 | 25 | 490.625 | 800 | 392.5 | 42 | 2.00 |
Приложение на продукта:
- Морско инженерство: пилотно фундаментиране на морски мост, бетонна конструкция на кей.
- Химически заводи/места, облицовани със сол: подови настилки и резервоари за съхранение в корозивни среди.
- Място за електромагнитно екраниране: болнична стая за ЯМР, лаборатория, комуникационна базова станция.
- Армиране и ремонт: Подмяна на въглеродни влакна за намаляване на допълнителното тегло на старата конструкция.






