เหล็กเส้นบะซอลต์เสริมแรงสำหรับงานก่อสร้างถนนสะพาน
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์：
1. ความแข็งแรงแรงดึงสูง ความแข็งแรงของ BFRP สูงกว่าเหล็กธรรมดาที่มีขนาดเท่ากันถึง 2 เท่า
2. ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ซึ่งผ้าใยชนิดอื่นไม่สามารถเทียบได้
3. ความหนาแน่นต่ำ ความหนาแน่นของ BFRP อยู่ที่ประมาณ 1/4 ของเหล็กธรรมดา
4. ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนของ BFRP ใกล้เคียงกับคอนกรีตและจะไม่ก่อให้เกิดความเครียดที่อุณหภูมิสูง
5. ความโปร่งใสของคลื่นดีเยี่ยม ไม่มีการป้องกัน
6. ไม่มีการนำไฟฟ้า ไม่มีการนำความร้อน
7. สามารถสร้างสำเร็จรูปให้เป็นเส้นโค้งมาตรฐานและรูปทรงอื่นๆ ได้
8. เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การใช้เหล็กเส้นบะซอลต์ 1 ตัน จะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ 5.24 ตันซีอี เมื่อเทียบกับการใช้เหล็ก
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
| ยี่ห้อ | น้ำหนัก | เส้นผ่านศูนย์กลาง(มม.) | พื้นที่หน้าตัด | ความแข็งแรงแรงดึง | ความตึงเครียดขั้นสุดยอด | โมดูลัสยืดหยุ่น | การจำกัดความเครียด |
| น/ม | กรัม/เมตร | มม. | มม² | เมกะปาสคาล | เคเอ็น | เกรดเฉลี่ย | - |
| บีเอช-4 | 26 | 4 | 12.56 | 1350 | 16.96 | 55 | 2.30 |
| บีเอช-6 | 57 | 6 | 28.26 | 1250 | 35.33 | 55 | 2.27 |
| บีเอช-8 | 104 | 8 | 50.24 | 1200 | 60.29 | 55 | 2.18 |
| บีเอช-10 | 162 | 10 | 78.5 | 1200 | 94.2 | 52 | 2.31 |
| บีเอช-12 | 219 | 12 | 113.04 | 1100 | 124.34 | 50 | 2.20 |
| บีเอช-14 | 307 | 14 | 153.86 | 1,000 | 153.86 | 48 | 2.08 |
| บีเอช-16 | 412 | 16 | 200.96 | 1,000 | 200.96 | 48 | 2.08 |
| บีเอช-18 | 513 | 18 | 254.34 | 900 | 228.9 | 45 | 2.08 |
| บีเอช-20 | 635 | 20 | 314 | 900 | 286.2 | 45 | 2.08 |
| บีเอช-22 | 770 | 22 | 379.94 | 800 | 303.95 | 42 | 2.00 |
| บีเอช-25 | 992 | 25 | 490.625 | 800 | 392.5 | 42 | 2.00 |
การใช้งานผลิตภัณฑ์：
- วิศวกรรมทางทะเล : ฐานรากเสาเข็มสะพานข้ามทะเล โครงสร้างคอนกรีตของท่าเรือ
- โรงงานเคมี/สถานที่ที่มีเกลือ: พื้นและถังเก็บในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน
- สถานที่ป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า: ห้อง MRI ของโรงพยาบาล ห้องปฏิบัติการ สถานีฐานการสื่อสาร
- การเสริมแรงและซ่อมแซม: การทดแทนคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักเพิ่มเติมของโครงสร้างเก่า
