ಸೇತುವೆ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ರೆಬಾರ್

ಉತ್ಪನ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ. BFRP ಯ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯು ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನಿಗಿಂತ 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
2. ಯಾವುದೇ ಇತರ ಫೈಬರ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ.
3. ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆ. BFRP ಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸುಮಾರು 1/4 ರಷ್ಟಿದೆ.
4. BFRP ಯ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತರಂಗ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ, ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಾಕವಚವಿಲ್ಲ.
6. ವಾಹಕತೆ ಇಲ್ಲ, ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಇಲ್ಲ.
7. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಮೊದಲೇ ತಯಾರಿಸಬಹುದು.
8. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ. ಒಂದು ಟನ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಿಬಾರ್ ಬಳಸುವಾಗ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 5.24tce ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ:
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | ತೂಕ | ವ್ಯಾಸ(ಮಿಮೀ) | ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರದೇಶ | ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ | ಅಂತಿಮ ಒತ್ತಡ | ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ | ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಒತ್ತಡ |
| ಎನ್/ಎಂ | ಗ್ರಾಂ/ಮೀ | ಮಿಮೀ | ಮಿಮೀ² | ಎಂಪಿಎ | ಕೆಎನ್ | ಜಿಪಿಎ | % |
| ಬಿಎಚ್ -4 | 26 | 4 | ೧೨.೫೬ | 1350 #1 | 16.96 (ಮಧ್ಯಂತರ) | 55 | 2.30 |
| ಬಿಎಚ್ -6 | 57 | 6 | 28.26 (28.26) | 1250 | 35.33 (35.33) | 55 | ೨.೨೭ |
| ಬಿಎಚ್-8 | 104 (ಅನುವಾದ) | 8 | 50.24 (ಸಂಖ್ಯೆ 1) | 1200 (1200) | 60.29 (29) | 55 | ೨.೧೮ |
| ಬಿಎಚ್ -10 | 162 | 10 | 78.5 | 1200 (1200) | 94.2 | 52 (ಅನುಪಮ) | ೨.೩೧ |
| ಬಿಎಚ್ -12 | 219 ಕನ್ನಡ | 12 | ೧೧೩.೦೪ | 1100 · 1100 · | 124.34 (ಆಡಿಯೋ) | 50 | ೨.೨೦ |
| ಬಿಎಚ್ -14 | 307 | 14 | ೧೫೩.೮೬ | 1000 | ೧೫೩.೮೬ | 48 | ೨.೦೮ |
| ಬಿಎಚ್ -16 | 412 | 16 | ೨೦೦.೯೬ | 1000 | ೨೦೦.೯೬ | 48 | ೨.೦೮ |
| ಬಿಎಚ್ -18 | 513 | 18 | 254.34 (ಆಡಿಯೋ) | 900 | 228.9 | 45 | ೨.೦೮ |
| ಬಿಎಚ್ -20 | 635 | 20 | 314 ಕನ್ನಡ | 900 | 286.2 | 45 | ೨.೦೮ |
| ಬಿಎಚ್ -22 | 770 | 22 | 379.94 (ಸಂಖ್ಯೆ 100) | 800 | 303.95 (ಸಂಖ್ಯೆ 100.00) | 42 | 2.00 |
| ಬಿಎಚ್ -25 | 992 | 25 | 490.625 (ಆಡಿಯೋ) | 800 | 392.5 | 42 | 2.00 |
ಉತ್ಪನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:
- ಸಾಗರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ಸಮುದ್ರ ದಾಟುವ ಸೇತುವೆಯ ರಾಶಿಯ ಅಡಿಪಾಯ, ಬಂದರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆ.
- ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರಗಳು/ಉಪ್ಪು ಲೇಪಿತ ಸ್ಥಳಗಳು: ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನೆಲಹಾಸು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು.
- ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಸ್ಥಳ: ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ MRI ಕೊಠಡಿ, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ, ಸಂವಹನ ಮೂಲ ಕೇಂದ್ರ.
- ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ: ಹಳೆಯ ರಚನೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.






