Barres d'armature en basalte haute résistance et résistantes à la corrosion

Le renforcement composite en fibres de basalte (BFRP) est un nouveau type de matériau composite non métallique renforcé par des fibres de basalte, associées à des matériaux de matrice tels que résine époxy, résine vinylique, résine polyester insaturée, charge, agent de durcissement, etc., et mises en œuvre par un procédé de pultrusion et un traitement de surface spécifique. Le renforcement composite en fibres de basalte possède d'excellentes propriétés physico-chimiques, notamment sa légèreté, sa haute résistance, sa résistance à la corrosion et ses propriétés d'isolation thermique. Il convient aux structures métalliques de ponts en béton, à la construction routière, aux matériaux résistants à la corrosion et aux composants isolants et amagnétiques.

Traitement de surface filetage
Service de traitement Cintrage, déroulage, moulage, soudage, poinçonnage, découpe
Matériel Fibre de basalte
Résistance à la traction 600-1500 MPa
Densité 1,9-2,1 g/cm³
Diamètre 3 mm-40 mm
Forme Forme personnalisée

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Détails du produit

Application du produit :
Le composite renforcé de fibres de basalte (BFRP) est non magnétique, électriquement isolant, et présente une résistance et un module d'élasticité élevés, ainsi qu'un coefficient de dilatation thermique similaire à celui du béton. Extrêmement résistant à la corrosion chimique, aux acides, aux alcalis et aux sels, il trouve des applications dans les infrastructures d'imagerie par résonance magnétique, les aéroports, les installations militaires, les bâtiments de télécommunications, les bâtiments résistants aux interférences radar, les immeubles de bureaux haut de gamme, les observatoires sismiques, les locaux d'équipements médicaux et électroniques du secteur de la construction. Ses perspectives d'application sont vastes et son potentiel de marché important.
1. Observatoires sismiques, ouvrages et bâtiments de protection portuaire et de quai, stations de métro, ponts, bâtiments en béton non magnétiques ou électromagnétiques.
2. Autoroutes en béton précontraint, produits chimiques anticorrosion, dalles de plancher, réservoirs de stockage de produits chimiques, génie civil.
3. Infrastructure d'imagerie par résonance magnétique, bâtiments de communication, ateliers d'équipements électroniques.
4. Dalles de béton pour les bâtiments de fusion nucléaire et les chemins de fer à sustentation magnétique.
5. Tours de transmission de télécommunications, supports de stations de télévision, âmes de renforcement de câbles à fibres optiques.

Applications des barres d'armature en basalte.jpg

Spécifications du produit :

Marque	Poids	Diamètre (mm)	section transversale	Résistance à la traction	Tension ultime	module d'élasticité	Déformation limite
N/M	g/m	mm	Mm²	MPa	KN	GPa	%
BH-4	26	4	12,56	1350	16,96	55	2.30
BH-6	57	6	28.26	1250	35,33	55	2.27
BH-8	104	8	50,24	1200	60,29	55	2.18
BH-10	162	10	78,5	1200	94,2	52	2.31
BH-12	219	12	113,04	1100	124,34	50	2.20
BH-14	307	14	153,86	1000	153,86	48	2.08
BH-16	412	16	200,96	1000	200,96	48	2.08
BH-18	513	18	254,34	900	228,9	45	2.08
BH-20	635	20	314	900	286.2	45	2.08
BH-22	770	22	379,94	800	303,95	42	2.00
BH-25	992	25	490,625	800	392,5	42	2.00

Avantages du produit :
(1) Transmission légère, haute résistance et non magnétique :
La barre d'armature composite en fibre de basalte présente les caractéristiques suivantes : légèreté (environ 1/4 de la barre d'acier ordinaire), haute résistance (environ 4 fois la barre d'acier ordinaire) et transmission non magnétique, et n'affectera pas la détection normale de la couche protectrice de l'armature en acier ;
(2) Excellente résistance à la corrosion par les acides, les alcalis et les sels :
Il permet de résoudre efficacement le problème de la corrosion de l'acier dans les environnements corrosifs salins et alcalins, et d'améliorer la durabilité des structures ;
(3) Le tendon composite en fibre de basalte à faible densité est facile à utiliser, sûr, à chargement et déchargement manuels, facile à manipuler, pratique à construire, améliore l'efficacité de la construction ; et n'a pas besoin d'utiliser d'équipement de soudage et électrique, réduisant ainsi les risques liés à la qualité et à la sécurité du processus ; en même temps, il permet d'économiser l'investissement dans les équipements de levage, réduisant ainsi efficacement le coût de l'ingénierie ;
(4) Prestations complètes et élevées :
Une analyse approfondie démontre que le renforcement des tabliers de ponts, des chaussées et des revêtements de sol par des composites de fibres de basalte remplace avantageusement les barres d'acier ou les panneaux de treillis métallique. Le coût des matériaux est sensiblement le même que celui des armatures en acier, le problème de la dilatation due à la rouille est résolu et la durée de vie des tabliers et des chaussées est considérablement prolongée. L'utilisation de 60 % de la section efficace au lieu d'armatures en acier classiques permet de réaliser des économies d'environ 30 %. De plus, grâce à sa résistance à la corrosion, le renforcement par composites de fibres de basalte présente des avantages encore plus marqués pour les ouvrages maritimes. Les armatures en acier classiques nécessitent des mesures de protection anticorrosion complètes, telles que des revêtements époxy, l'augmentation de l'épaisseur de la couche de béton de protection, l'application de revêtements protecteurs en surface et l'ajout d'inhibiteurs de rouille au béton. En revanche, les barres d'armature en composites de fibres de basalte sont intrinsèquement résistantes à la corrosion et permettent de résoudre de nombreux problèmes liés au milieu marin, pour une économie d'environ 40 % sur le coût total. L'avantage principal réside dans l'amélioration significative de la durabilité de la structure.